国庆自驾 800 公里有感

[weiruanniubi]

拿证不到两年，一直想跑一次长途高速过一下瘾，趁着这次十一就出发了。这次自驾，让我对高速堵车有了很深刻的认识。
之前我一直都想不通，高速尼玛怎么会堵车呢？这次我大彻大悟了：
1.车祸，我这一路上就遇到 3 起车祸，清一色的追尾，使一条车道无法通行，结果就是堵；
2.龟速，前边的车走的慢，导致后面的车一直变道加塞超车，然后就越来越慢，越来越堵，遇见那种多车道并排龟速的更要命；
3.服务区、互通，导致右车道行驶缓慢，这种情况应该只会发生在节假日；
4.这条是我认为的重点！直接导致前面几条的发生！！那就是及其不合理的限速！！我之前一直以为我国的高速都能跑到 120，结果发现我错了，我经过的京沪高速临沂段，尼玛最高限速 80，这是哪门子高速？沈海、日兰，最高也只能 110，路况、环境都没问题，我就想知道限速那么低干什么？还有更更更更更过分的，那就是本来限速 100 多的，然后突然一个牌子限速 40 或 60，好吧，在你刚刚尽力吧速度压低之后，他尼玛又限速到 110 ！！然而在这一段路上，什么问题都没有，就是为了限速而限速，这是什么操作？难道它们不知道这样会造成多少车祸？会加重堵车吗？
我也上网搜了一下相关情况，结果我很伤心的发现，这是山东特有情况，我没有在黑山东，我就是山东人。很多人都喷，只要进了山东界“志玲姐姐”就忙的不可开交，回想一下也是，一路上我的“志玲姐姐”确实也没闭多大会嘴……

[fatpower]

嘿嘿，人多了就会乱，哪都一样，不止是高速

[ShundL]

前方有测速拍照，限速 80，您已超速，当前速度 110

[cnkuner]

我国庆最后一天开了 500 公里，整个人都不好了，首先是瞌睡，平时床上睡不着，到车上瞌睡马上就来了，开 200 公里就开始犯困，红牛、咖啡都没啥效果，大家有啥不犯困的方法吗？

[est]

所以速度越慢越安全究竟是谁最先提出来的。

[ChoateYao]

@cnkuner 风油精伺候上，半个小时涂一次。

[viewsnake]

@est 可能是中国

[beingbin]

我是江苏的，说实话，跑过 G15 跑下来，还是发现我们江苏段的路最好！干净整洁、平稳绿化好！

[chengcanmm77]

没有吐槽安徽高速的吗？ 限速 60 80

[SeanCheng]

开长途不累吗？本来就是出去玩放松的，开个车累死人，所以出外地都是坐高铁，当地打滴滴

[l00t]

@uyhyygyug1234 #38 但是路上并不是只有你们两辆车。你不超车别人也会超，然后并到你前面，你就得再落后一个身位；这样的多了，你就落下一个路口，中间还得时不时踩个刹车。

[weiruanniubi]

@SeanCheng 对于我这种没开过长途高速的人来说是一种乐趣，此外还有成本因素等……

[TheFLY]

第四条快要触碰到这片土地上最根源的秘密啦

[xerohuang]

我回老家路上感觉堵车主要原因是
1、追尾事故
2、大部分路段只有两车道

[piloots]

@cnkuner 两个方法，1.找人聊天，车上没人就打电话。2.嚼口香糖。还困就去服务区歇歇，疲劳驾驶吓人...

[xenme]

隧道 60 80 限速还是蛮多的。
双向四车道的高速、山区的高速限速 100 也很正常

3 号出门，6 号回家，基本没堵。

[d5]

同跑了 800 公里。
感受是浙江省的高速贼舒服，气候也很合适；
定速巡航真舒服，有钱了买辆二手特斯拉带 ap。

[garipan]

国庆期间刚在美国自驾了 8000 公里
国内也开了有 10w 公里左右了，国内最讨厌的就是变道不打灯。
美国和国内最大的区别就是『路权』这个概念非常清晰，左转让直行、右转让所有，这一概念深入人心，该等的就是会等着，路权低的撞了白撞，反而清晰有序。
不过可能同样的规则放在国内，由于车的绝对数量和 Asshole 太多，反而无法贯彻

[missqso]

7 月新疆自驾了 3000 公里，爽。车少路好

[littlebaozi]

说起龟速。在高速上碰到辆车。只有两车道，限速 120，这人开 100，还和卡车并排。后面车闪光、喇叭提醒他超车，就是纹丝不动。应该不是睡着了，因为这条高速不是笔直的，他开得很正常。

[weiruanniubi]

@missqso 老哥，我也一直想自驾新疆西藏，问一下路上和谐以及安全吗，有没有什么要注意的？