有多少程序员买了蔚来 ES6 或者 ES8 的？？

[tony1016]

不去讨论蔚来的资本运作或者经营模式的问题，车确实是一款好车，不知道程序员们的感想如何？？另外，我想补充一下，每一个创业者，都在改变这个无聊的世界，无论成功与否，都值得敬佩，包括罗永浩和美国那位

[ryd994]

@alphatoad 发动机可以看作热电联产。热用来供暖，电用来驱动。效率 100%
我冬天出门的话有时就会先开一下发动机
不过实际上没多少必要，反正每晚充电，续航够用。可惜是租的房子，不能装充电桩。如果有充电桩的话可以提前预热，直接从外部供电。热起来之后维持温度用不了多少电的

我缺的是屁股吗？我缺的是那 7 万块钱啊……
（和一个车库

[azuis]

@ryd994 如果只是周末长周末出去玩坐飞机也不现实。 旅游目的地不见得有机场和商业航班。 除非你自己开飞机过去，但是还是有出了机场没车的问题。 当然纯电通勤是够了，出去玩就算了。 即使汽油车也有不少地方需要靠带油桶增程 (有些社区因为汽油上瘾的原因只提供柴油)

[bigbenniu]

要买也买老牌大厂的了，还是保守一点的好

[tony1016]

hello，上班了，我看看有啥值得回复的用户

[alphatoad]

@ryd994 住 Condo 吗，那电车确实挺尴尬的

[tony1016]

@zpf124 不是盲操，是语音，这个彻底解决了烦恼，你能想到的空调，导航和音乐，以及你想不到的天窗，窗户，儿童锁等等，甚至自然语言可以转换为定量，比如你说天窗少开一些，它会只打开 10%

[tony1016]

@SuperY 这个不是很同意，蔚来做工和内饰秒特斯拉基本是公认的

[tony1016]

@fanyuanpei 抱歉，哪句话让你认为我觉得蔚来不如特斯拉了？？

[tony1016]

@locoz 并不是，这要看是轻混还是重混，尤其是重混，其实是个很不好的设计，不说系统复杂性容易故障，就说实用性，你可以看看唐 DM 的参数，当没有电的时候，要让一个 2.0 自然吸气的发动机带动 2.3 吨的车身，你想想有多痛苦

[tony1016]

@tommyzhang 你没钱，我能说服你吗

[zpf124]

@tony1016 所以你是老罗 TNT 的忠实用户？

[tony1016]

@lvybupt 这种数据是没有办法速定的，但是我能告诉你十月比九月销量还多很多

[tony1016]

@hustyjc 当然试驾过，上海中心，自己一次，老爸老妈来，也玩了一次。那请问，你试驾过吗？？

[tony1016]

@curiosity 请问哪一句有问题？？

[tony1016]

@timchou 我觉得无所谓，我不喜欢做缩头缩脑的人，我就喜欢了，别人管的着吗

[crazytudou]

这没啥争的，电动是未来趋势，但现在只能算初级阶段，优势比不了燃油汽车，买的人一定是考虑清楚才买的，不买的人也有自己考量。
像我，现阶段还不太信任电动车，主要是跑高速多，怕半路掉链子，而且我觉得现在电池超过二年，效率应该要掉很多。
不过在路上看过 ES，外形确实是我的菜。

[tony1016]

@xzk715 但是你不要忘了，两个电机动辄就是 400kw 的功率，而一般燃油车在 5000 转可能才能达到 130kw，所以对于电动车来说，重量根本不是问题

[tony1016]

@turi 换电池？什么意思

[tony1016]

@wangxiaoaer 并不算吧，目前电池其实已经比较成熟了，通常都能做到 1200 次全充放。燃油车在 10 年后也会出行变速箱和发动机磨损等问题

[ryd994]

@alphatoad 有车库，可以从普通插座 110V 充电。非常慢，但一整夜时间可以充满。要预热的话需要 Level 2 / 240V 供电，所以不行。

@azuis 出机场打车或者租车啊。周末更好，可以用租车会员到高级区随便挑车。周末人少，好车特别多。比如这种： https://www.uscreditcardguide.com/woshizenmeyong20daoyitiandeshuiqianjiagezudaoluhujiguangdehertz-ultimate-choicejianjie/
500 公里从上海开到南京都够了，你大周末跑这么远呢？
我说的重点就是出去玩方法有很多，为什么一定要开车？为什么一定要开自己车？自己车开乡下的烂路我不舍得。