出个小牛电动车架 无电池无牌照

[EricJia]

坐标北京, 购买于清河小牛店, 有保修卡等, 手机可解绑, 问了下换一个电池 1400(疫情期间放三个月, 坏了), 有要的嘛?

价格大概 1000 左右, 打算买个山地车, 如果有老哥想换也行;

[EricJia]

@tanjiehong #15 太伤了 饿哭了

[queuey]

你这是锂电缺电保护了啊，根本没坏，拆开激活一下就行了。而且小牛车架也不只这个价格吧。楼主小牛什么型号啊

[defunct9]

@EricJia 什么型号？能上白牌么

[EricJia]

@queuey #22 去店里检测了, 说是饿没了

[EricJia]

@defunct9 #23 u1 不能

[optional]

是亏电了，导致充电 /保护模块无法启动而已，其实打开电池，给电池充一点点电，待模块启动后就可以充电了。

[asdingo]

联系方式？

[lmmortal]

个人觉得可以按照上边两位说的试一下，跳过充电保护模块直接给电池充电

[queuey]

1. 电池可以激活的
2. 没电池的车架价格定低了

如果你还是想这个价格卖的话，我有意，走物流运费我出

[costan]

@queuey 这才是值得学习的精神！

[EricJia]

@queuey #29
@optional #26 感谢, 找了个修电池的, 已经送过去修了, 暂时停止出售

[EricJia]

主要是小牛电动的售后 实在太差了, 两个店都是直接说 没救了 换新电池吧(维修估计不挣钱还累)

[queuey]

讲真的，小牛电动没几个技术真正牛逼的。而且，原厂小容量电池都是情怀，你看看咸鱼就知道了。修不如咸鱼买～ 拆出来 18650 也不少钱呢

[wangkai0351]

@EricJia 北京的冬天太冷了风也很大，我会在冬天选择公共交通工具。如果地铁每天来回 8 元，那么 350 天就折合一辆绿源电动车。我对电动车有一些依赖，因为江浙一带电动车成风。

[EricJia]

@queuey #33 维修报价 350-400, 说一面有一组 内阻高了, 闲鱼买一个二手电池也贼贵

[EricJia]

@wangkai0351 #34 +1, 我之前那边地铁不方便, 春秋季节最舒服