分享我彻夜学习交通肇事罪的一点感想

[eccentric579]

大过节的讨论这个话题，如有冒犯，还望海涵

前言

• 一个四年驾龄新司机，里程不多
• acfun 交通事故集锦忠实观众

定义

• 3年以下

1. 主责以上 1 死 /3 重伤
2. 同责 3 死
3. 没钱赔 30 万
4. 酒后 /毒后 /明知不安全 /报废车 /严重超载 /逃逸 1 重伤

• 3年以上,7年以下

1. 主责以上 2 死 /5 重伤
2. 同责 6 死
3. 没钱赔 60 万

• 事后积极赔偿，得到谅解书，大概率缓刑

感想

• 行人

1. 屁股决定脑袋。当我是行人的时候，我也会觉得那些在斑马线不减速的，不仔细观察视野盲区的，市区飙车的，郊区起飞的，还有超载的大货车都很可怕。交通事故集锦里，大车对行人，甚至是对小车，都是完全碾压级别的。
2. 一个行人被撞死了，这辈子就没了，而肇事的司机也不过是在牢里蹲个 2，3 年，甚至大概率会赔一笔钱而得到缓刑。毕竟逝者已矣，生者如斯。

• 车主

1. 另一方面，大多数司机应该也只是过失性地犯罪（排除酒驾毒驾超载等）。路况复杂，电瓶车行人闯红灯的太多太多，客厅散步，孤儿冲锋，司机从某种意义上讲，也是弱势者。
2. 一个司机出了事，保险能覆盖还好，覆盖不了的倾家荡产应该也有吧。（赔偿标准是按照当地收入，户口类型，年龄来的）
3. 交通肇事罪，即便是缓刑，也属于刑事处罚，公务员不能考了，在职公务员会被辞退，退休公务员会被扣养老金。以后子女从事政审比较严格的工作应该也很难吧。

[qsmd42]

@dhkjenfbfu 阅读能力负分吧 楼主意思是从行人和司机角度看事故都是巨大的损失 照你这阅读方法 楼主最后行人和司机的描述换个顺序难道意思就反过来了？

[eccentric579]

@kop1989 是的，享受开车的权利，就必然承担安全上的义务。很多人只看到权利，像很多大车超载超速闯红灯随便转弯，总觉得别人会让自己，完全是放任风险扩大。

@xiaowangge 醉驾终生禁驾就好了

@shysth 大多数这个词确实有点欠考虑，不过我是排除了那些明知自己的行为增加了交通事故的风险，仍然选择放任这种风险蔓延的。

@Licsber 小城市这种现象很普遍，更甚的是，如果行人有过马路的想法，司机会鸣笛加速让你退回去。

[eccentric579]

@Takuron 法条是这样写的 "如有证据证明行人有过失的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过 10%的赔偿责任。" 关键字是减轻。

@mreasonyang 去年过年的时候，过一条广场边的斑马线，乌泱泱的人站成一排，绿灯的时候刚好有车子右转，那个司机就硬生生地往人群里怼，就那种挂着 d 挡，松开刹车，逆流而上的感觉。我当时真的是想把他车子给砸了。

@yeqizhang 一般绿灯闪了，我就会点刹车，但是我也很怕后面的司机和我想法不一样。

[chairuosen]

普通违反交通法的惩罚太轻了，不管是对司机还是行人。

[Marstin]

@Licsber 有的地方管得松吧，否则不礼让行人 -3 分，-200 ￥

[Takizawa]

今天端午节过完从家里回单位，叫了个专车，十字路口差点点被二愣子车给对怼了。

[pocarisweat]

第一次来上海的时候都惊了，怎么这么多驾驶员有行人还要强行左转 /右转

[ranleng]

行人闯红灯导致被撞，
可以根据已有的判决判行人全责么？
我记得法律是支持这个的。

[impl]

以后有自动驾驶了会不会好一些

[sooo]

@ranleng 我记得好像行人只要是斑马线就没有全责

[ranleng]

@sooo
https://www.sohu.com/a/328348906_175406 // 电动车
http://jx.ifeng.com/a/20200604/14277521_0.shtml // 老人代步车, 小孩
但没找到具体的判决.

[sooo]

@ranleng 很好的改变，前几年只有非斑马线路人全责，斑马线最多八成

[wangxiaoaer]

@kop1989 #3 赞同，车子是个大杀器。

驾照考完后有一阵子没开车，所以买车前专门租教练练练手。

所以看到一些 x 司机的骚操作，我真是无法理解：他们怎么就敢上路？？？

另外一些考了 N 次终于拿到驾照的还沾沾自喜觉得自己挺励志的，可我觉得这种人明显不适合开车，上路也是害人。