科目三终于过了,不想再承受这种煎熬

2020-07-28 10:40:09 +08:00
 JasonLiHai

第三次考科目三了,前面 2 次,教练车开得都很熟了,就是考试不过。今天考试一开始不久就挂,唉,心态几乎到了奔溃的边缘,第二次机会重新开始,直线行驶,无意识开到 3 挡,直接溜过,真的有惊无险,最后还是稳住了,过了科目三,重点下车,有个老头骑自行车经过,看到我,问考过了吗?我真 TM 高兴的说:过了

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53 条回复
fuckshiter
2020-07-28 10:43:27 +08:00
恭喜
whisky221
2020-07-28 10:43:53 +08:00
科目三机器考贼死板,真的和开的好不好没啥关系。
我练车你让任何一个老师傅来说都 OK,结果因为一个横道线刹车没感应到算我挂了。

第二次小心翼翼像条狗,分奴的一比就过了,但是真的上路这样开怕不是被人打死。

所以说机器考真的有好有不好,不过是成本下的妥协
feather12315
2020-07-28 10:46:01 +08:00
@whisky221 #2 总比有人工参与强。有人参与就有寻租出现
across
2020-07-28 10:52:10 +08:00
@whisky221 科目二才死板,和平时驾驶感觉不一样。
科三按交规正常感觉开就能过。 不过提考试检测没感应到,除非旁观者能肉眼看到,不然一般都认为是驾驶人员操作没到位(我明明踩刹车了啊····)。
人行横道那个检测方法的原理,是 [x 米之内必须踩过刹车] 吧,早了没用,晚了就挂了。所以有些教练为了保险,统一要求在人行横道前停一下,再重新启动。
whisky221
2020-07-28 10:56:42 +08:00
@across 我倒是感觉科二还行,怎么练的就怎么开
不过人工必被转空子的前提下,机器确实是唯一的选择,开的慢又怂总比瞎开的马路杀手好
PbCopy111
2020-07-28 10:59:03 +08:00
是不是应该理解为,你有好好开车的技术,但可以不好好开车,这才是科三的本质啊?
否则,你连好好开车的技术都没有,上路不就更完蛋了。。。
V2eradmin
2020-07-28 11:02:13 +08:00
恭喜恭喜,我也是上两天过的,之前挂了一次,我们这科目三基本只让练 10 多圈就得考试,在教练手底下练车的感觉真不爽,各种羞辱
cyokvip
2020-07-28 11:07:02 +08:00
我科目三也考了三次,第三次考完通过后,心情激动得很,下车腿都软了,不过我们这科目三要开到 5 挡
moonfly
2020-07-28 11:15:35 +08:00
@whisky221 其实这要看从什么角度看待问题;监考机器感应识别只是一个验证手段而已,目的还是要确保学员在通过横道线和十字路口时,确定是有刹车减速这个操作的;当然你做了这个操作机器没感应到这算是机器误判,但是如果真的有学员忘记做这个操作,机器是有责任判定就是不合格的;我理解就是要训练成习惯性,或机械性响应的一个动作习惯;这对行车安全是有好处的;

我再举另一个例子,曾经进入一家在昆山的日企的汽车零部件工厂园区做支持,被告知厂区有明确规定,任何人包括本厂员工和任何外协人员,在园区内只能走在专用的人行通道上,不允许走在车行道上和横穿马路;居于人员安全的管理,这还好理解;
更奇葩的是还要求每一个人员即使在厂区内有划线允许过马路的路口,还必须要先站立在路边,并用手向左右两边的路口分别各指向一次,并转头看向两边路口查看(任何情况下,无论有车无车经过,都必须要做这一套动作)然后才可以通过路口;注意是无论有没有车辆,这个动作流程都必须要做哦!不然被厂区保安通过监控发现,就会被处罚;
这在我们常规的思维看来,没有车经过的情况下就是一个无意义,甚至很 SB 的行为,但人家就要求必须要做,确保每个行人能形成机械性的习惯动作,将人员可能忘记做这个动作而穿越马路产生危险的概率降到最低;
虽然我也觉得这个规定很奇葩,但是我还是能够理解;就拿过马路这个事情来说,也并不是每一个人都能那么自觉的遵守规则,所以只能用规定来约束;

拉回来开车,其实就算开了很多年的老司机,现在通过路口或过有横道线的地方,也不见得就一定会踩刹车减速吧!

以上单纯只是想分享我亲身经历的一个我们看来比较奇葩的规定;没有要 diss 楼上各位的意思;

突然又想到一个事情,还是这家昆山的日企;
他们服务器硬件故障,400 叫的 Dell 原厂硬件工程师上门维修,结果这 Dell 的哥们穿一条 7 分裤过去了;
这家公司因为他没穿长裤的原因,不允许他上办公楼;最后没办法还是客户的 IT 把服务器从机房搬到了一楼大厅,这哥们在一楼修的机器;
moonfly
2020-07-28 11:20:09 +08:00
想起我考 科三 的时候也有这样的经历,第一把也是刚起步电脑就判不合格挂了;
原因是考试车的手刹你没有完全放到最底一格,电脑就判定为没有松手刹起步;
也是第二把特别注意了这个事情,才过的!
yhxx
2020-07-28 11:22:13 +08:00
科目三基本都怎么不给练
辣鸡驾校为了控制成本
gtheone1
2020-07-28 11:23:09 +08:00
当年是一次过的,我其实觉得驾考不难,反而真正上路之后觉得难。
nrtEBH
2020-07-28 11:24:56 +08:00
有的电子监考系统不灵敏 我考科三的时候变道打灯打错方向都没监测到
keventseng
2020-07-28 11:27:42 +08:00
反正考科二科三与真车上路完全不一样。。我倒车入库压线怎么了。。。在车库里你倒是抄我牌呀。T _T
walkfish
2020-07-28 11:27:48 +08:00
过路口一定会带刹车
ghwolf007
2020-07-28 11:28:55 +08:00
还好我考试那年可操作空间还比较大
moonfly
2020-07-28 11:30:01 +08:00
@walkfish 我见到更多的司机是喜欢在路口为了抢上一个绿灯,直接给油加速冲过去的!
wflleec
2020-07-28 11:30:08 +08:00
哎,科目三挂两次,第三次在预约中的路过。。。
ferock
2020-07-28 11:31:23 +08:00
好好开车,到社会道路上记得安全第一。
sumouren
2020-07-28 11:37:54 +08:00
科目三上路练了一个半小时,加上半个小时不到的灯光模拟,一共不到俩小时。考试的时候给了 200 快的点刹费,监考的给你踩刹车,到哪一步该干嘛都给你小声提示。一把过。

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