xman99
2020-07-30 15:20:52 +08:00
雷凌 19 款最低配 虽然外观新的,车身材料新的, 没有 tss 主动安全;
19 款 轩逸 经典豪华 这个我 家里亲戚 买了 18 款 豪华版 (加 2000 白色 超过 13w 下地,贷款)、同学(19 年国庆 12w 白色下地,送 10 次小保养)也是这款 [如果没有记错,带后雷达、倒车影像,19 款改款后 esp 自带了。钢圈不是铸铁的] 看起来,19 款 经典轩逸 配置高一丢丢吧。 性价比来说,19 经典轩逸 豪华,如果可以控制 11w 以内,性价比不错
这两款配置确实 价位应该是重合了,确实有点难分难解。 其实你去试驾多比较好了,这两者动力都是很一般的,tnga 下雷凌外观虽然好看, 开起来 4 平 8 稳的,动力飘飘的,这是我试驾的体验。19 款 经典轩逸,我没有试驾过,就静态看过,也做过亲戚家的,挺合适家用的, 不过这货 高强度 钢身 应该比不少 雷凌的
我给你一个备选: 去看看卡罗拉的低配,虽然看着中控是 一个收音机,对吧,超级素的。但是 19 款 卡以后都是标配 tss 的,tss 只推荐原厂的。如果是新手或者 刚有车的人群,非常推荐有 tss 。tss 有高速自动续航的功能,低速下也支持跟车 但是不建议 在市区拥堵路段使用。 新 卡 /雷,运用了新的技术,大面积改进车身强度,真心很心水的。其实汽车要用很多年的吧,有些建议 最好一开始就选好。如果你说 你基本不上高速的,那么 tss 不是那么重要了。如果你身处的是北方地区,冬季经常下雪的,那么座椅加热 也是比较推荐的。 有些地区 下雪比较严重的,有些需要考虑有 4 驱更加好,安全性更加有保障,南方地区 4 驱就作用不大了。
好了 唠唠叨叨说了那么久, 其实最好找 你家人、妻子去坐坐感受下。买车更多是家用,开得舒服。这两者保养都很省心的,保养费用不高的