国庆打算去武汉旅游，被武汉扫码坐地铁的 app 恶心到了，求问其它方便坐地铁的方式

[lynth]

强制让你打开通知权限和蓝牙权限

[rnm330]

@FS1P7dJz 请明确一点 这个实施是为了双向离线，支付宝二维码的支付是保证至少一端永远在线，车站闸机需要保证脱离公网仍可运行，需要适应不保证永远在线的情况，如果说网络中断，乘客无法出站导致的大量拥挤 会导致的后果可不是你去超市付不了款能比的。

就你说的技术实力论而言，在 nfc 技术尚不普及的实际情况下，蓝牙交换明明是一个如此优秀且能普及到低端群体的解决方案。你当然可以在制高点上面指着那些顶尖的技术说你们技术不够，但世界不是这样简单的，兄弟。

[Baymaxbowen]

长沙的垃圾地铁也是这样，但是长沙地铁可以九折使用岭南通，所以可以使用手机支付了

[iseki]

@rnm330 假设网络原因闸机侧离线，大不了延迟记账呗，大家是可以接受屏幕显示不出余额的吧；假设恰好出现作弊的人，损失也不大？（另一方面，如果遇到现场要求开启蓝牙不但会增加出入站时间，万一蓝牙出现各种各样的问题…

[xwhxbg]

@rnm330 那个地铁 APP 不是出示二维码让闸机扫么？我试过没网二维码根本出不来啊

[shijingshijing]

@iseki 闸机那边主要是防止早高峰晚高峰的时候，网络负载突然加重甚至拥塞，这时候还能通过离线的方式把数据暂存在本地。嵌入式的网络性能比不了数据中心的机器，并发和延迟都比不上，使用环境也比机房差多了，这些都要考虑的。

[dobelee]

地铁除了广州都是坑。尤其是独立 app 。

[iseki]

@shijingshijing 是啊…所以把数据暂存本地（车站内部），帐回头再算就行了，完全看不懂为什么要立刻蓝牙搞起来

[imherer]

@YeomanLi 公交也可以
iPhone 的话直接在 apply pay 里绑定上海交通卡就好了，地铁公交磁悬浮通刷

apply pay 公交卡刚上线那会儿我就开始用了，一直用到现在

[imherer]

@imherer typo: apply pay -> apple pay

[huangqihong]

武汉办卡需要 20 元的手续费，而且每天都有使用费，最后就扣完了这 20 元；
哎，作为武汉生活了几年，我一直很想吐槽，武汉通的公众号和 app 简直是稀烂，公众号的登录连接，登录就是个假按钮，

[leafre]

武汉不好玩，别来就好了

[shijingshijing]

@iseki 蓝牙是防止两个人互换二维码白瞟。

以魔都地铁为例，两个人每天上班通勤都坐最远的路线且刚好逆向，A 从 16 号线滴水湖到 11 号嘉定新城； B 从 11 号花桥到 16 号惠南；两个人各自买一个同样的手机，然后每天在中间的罗山路换乘时交换手机，这样可以让系统以为 A 所持手机是从 16 号线滴水湖到惠南； B 是从 11 号花桥到嘉定新城，两人每天单程通勤费可以从大于 13 块钱降到 4 、5 块钱，一天一个往返就是接近 40 的差价。

[lshero]

@FS1P7dJz 目前无非就三种，强迫储值，强迫使用蓝牙权限，和强迫实名绑定自动代扣你会选哪个？

[realpg]

@hatw #35

没用过微信乘车码，乘车码一般都是客户端脱机可用的

参与过一个乘车码的设计论证。

基本乘车码脱机的原理是依赖生成算法的保密，通过自验证信息校验方式确认合法性

[openbsd]

每次看到二维码都感慨
当年三大运营商推出内置 NFC 的特殊 SIM 卡(免费)，办了回来跟同事朋友推荐
大多数反对者回复：刷个公交地铁还得掏手机，多 SB 啊
今天，Ta 们都用上了二维码

[saltedFish666]

这个 APP 做的确实太恶心了

[hatw]

@realpg #74 微信的不行。。。要网络。。。所以一堆人卡在闸机处。。。

[Whalko]

@YeomanLi #4 武汉和上海一个 app，都是大都会吧

[realpg]

@hatw #77
真特么 SB……
要是公交在信号不好的地区 就别开了……

[andyangyu]

重庆地铁直接微信 /支付宝 /银联二维码很方便