广州的自行车道太差了，全国有那个城市自行车道是做的最好的

[caowei922]

如题，人在广州，骑个自行车太难受了，这段时间在创文明城市，路口多了很多交警维持秩序，提示自行车走非机动车道。但是在广州器自行车太憋屈了。 第一，没有隔离完整的自行车道，自行车道都是突然出现一段， 又突然消失，有时候是从马路上划出来一米宽的距离，有时候又要骑上台阶拐进人行道里面，而且中间有立柱隔档。 第二，非机动车道是各种人车混杂在一起，有行人，有自行车，有电动车，有公交车，最可气的是公交车根本不会让你，非机动车道就在公交车站点停靠的位置上，常常会有公交车贴着你，突然停在你前面，等待车站上下人，你又不能过，你只能堵在后面吸尾气和公交空调排热。

所以诚心发问，国内有那个城市有完整平坦好骑的独立自行车道？

[kamilic]

因为他们认为你踩车只会在所谓的绿道踩（狗头

[iFlicker]

去过几个城市
上海最好 甚至还有自行车双车道待转区😂
深圳最差 开年会去呆了几天骑车提心吊胆还累得要死

[sggggy]

厦门自行车很烂的，岛内本来路就少，然后把行人道划出一大片来铺成所谓的自行车道。

自行车道上天天都是不看路看手机的行人和被从马路上赶上来的送餐小哥电动车。别说休闲骑了，就是通勤都要小心翼翼。

特地把大组车换成 451，车铃换成电喇叭，都是为了招呼突然冲出来的电动车和突然活起来的手机僵尸。

[Narcissu5]

歪个楼，每次骑车都被身后的电瓶车滴滴滴，所以前阵子的电瓶车分类我还是挺欢迎的，跑得比摩托车还快就该上机动车道

[Aixtuz]

厦门的自行车通勤体验其实并不好，比较两极分化。环岛路、空中自行车道之类确实遛弯不错，但日常通勤的路线几乎都不是这种。人行道上划出一米宽，时有时无，上坡下坡，而且行人总是放着旁边宽敞的人行道不走，非走自行车道上，另外还有一堆 2 ～ 4 组 led 车灯的电动车迎面而来刺瞎双眼。

[JCZ2MkKb5S8ZX9pq]

看建设时间吧，魔都浦东的话建设比较新，车道设计很合理，偶尔有桥。
浦西老区的话，也是各种苦难，或者直接禁行。

[LiuJQ]

珠海，绵延 20 公里海岸线，独立自行车道

[ngrok111]

没人说武汉，这两年修了好多自行车道，不过市中心骑感受还是不太好很多乱停车的挡路，三环外就好多了随便骑

[Mearasar]

@yxcxx 那个区的交警这么温柔？我都是 50 。

[ScepterZ]

北京感觉还行，想去的地方都有自行车道，甚至这边还有一条自行车专用路

[kaedea]

本来觉得上海比较好，去过几次日本后... 都是弟弟

[ruimz]

北京还不错。大部分大路是自行车道跟主路分开的，自行车道宽到路边停了一排车后还有一辆车的距离可以骑车，没有停车的地方就更好了。有的建的早的双向两车道的小路就差点

[HFX3389]

深圳必有其名！

[HFX3389]

啥？最好的啊....
那当我上面没说过....我以为选的是最差的...

[ziseyinzi]

铁岭

[oaix]

首先排除深圳

[shanks]

深圳新区的自行车规划还可以。老区我估计是跟广州一样的，就是一段段的，还凸出来，骑行体验极差。杭州算是做得不错的，但是减速带太多了。很多都是居民或者物业自己加的。。。

[gainsurier]

常州做的不错

[Pandroid]

表扬一下杭州
- 非机动车道还是非常宽的，而且路口还有转弯直行分道
- 休闲骑可以选江边绿道，要爬坡去龙井
- 折叠车装包可以进地铁

[KennyMcCormick]

在上海骑车是还蛮舒服的。