准备十一买车，求有经验的老司机指教， 15 万内落地

[hello158]

各位老哥好。小弟打算十月一期间买辆车，家用，平时用车场景更多的是县城内几公里，10 公里之内的路程。回乡下老家办事之类大概单程 50 公里，去市里不超过 150 公里，80%情况下一个人开，65%情况下 2 大 1 小 3 人，20%以下的情况需要坐 5 人。

由于看过 v2 之前的帖子，所以最初准备无脑上卡罗拉，雷凌，轩逸。SUV 的话大家提到的逍客之类超预算了。

两月前，见了同学新买的雷凌之后感觉有点寒酸，空间够用，但是不大。逍客超预算不说，空间内饰也不及国产 SUV 。

前不久在车展上看到了第三代哈弗 H6 及长安 CS 75PLUS，二者内饰外观都挺好，后排地台纯平。二者高强度钢 70%以上，感觉很结实，也有 6 气囊。轿车的话长安逸动 PLUS 顶配 10 万多点，空间上都有点接近 B 级了。

关键问题来了：同样的落地价格，一边是小巧可靠但寒酸的日系车，一边是又大又漂亮销量几百万的三代哈弗。 手踹 15 万的我左右为难。

现在之所以没有下定决心买那个车，在于有一些疑问：

1. 油耗问题：我看网上有人拍的老款哈弗 16 个油，小熊油耗很多都是 10 多，10 以下的很少。 但是转念一想日系 6 个油，国产 10 个油。以 10 万公里为例相差 4000 升油，以 7 元一升来算，多出 2.8 万。

2.质量可靠性问题：有另外一个同学买的威驰，三年多，快 10 万公里了。他说从来没有问题。还有个同学长安 CS 55 也是三年多，他也说没啥问题。 以哈弗为例，几百万的销量，迭代到第三代了还不能放心吗？

3.空间内饰问题，国产都比合资有优势。就好比有个漂亮胸大的老婆 不是挺好？

所以我越看越难选了！因为预算就这么多，SUV 的话只能上国产，轿车的话国产合资都够。

有经验的老司机们，是无脑上卡罗拉雷凌还是真香的国产 SUV 哈弗 H6 三代？

[Xusually]

@hello158 说别克的车油耗大就算了，，，，，“发动机盖弹起问题”这种 捂脸.jpg

[dcty]

@Xusually
我的油耗 17 个上下（加的 98 ），但是我一个月油钱才不到 500 块。
因为上下班距离较近，红绿灯多，所以市区内油耗高，如果是跑高速或者是快速路这类的，油耗也就是 7 、8 个的样子。

另外发动机盖弹起这个应该是行人保护吧？如果是，可以拔线解决的。

[hello158]

@Xusually 说是比较容易弹起，然后弹起之后维修费用贵。 我查了下，好像是有这么个机制，保护行人机制，弹起之后承接被撞行人。

[zzugyl]

领克
外观还不错 内饰也不错 驾驶体验也随心

[Xusually]

@hello158 不是，我知道你说的是什么，我意思是这个 feature，不应该成为你拒绝这个车的理由吧？我看你的描述，希望空间可以大一些，那么这个预算 B 级车在空间上碾压你列举的其他车了。

[Xusually]

@hello158 @dcty 我北京上下班通勤，每天往返六七十公里，早高峰堵车，晚上走的略晚还行。目前一万公里出头，平均油耗 8.55L/百公里。最低百公里油耗 5.0，京津高速上开出来的。最差百公里油耗 10.5，买车第一箱油，堵车 2 天开出来的。
供参考。

[joyhub2140]

自己的车遇到问题，都是自己偷偷开去修车那里修，是不会告诉朋友自己的车毛病多的，除非关系特别好的，知根知底的。

我买车从来都是买销量最大的，市场流通配件多的，维修难度低，如果开到大街想保持一点特别，那就就买高 /顶配。

[SkyKoo]

卡罗拉雷凌还是真香的国产 SUV 哈弗 H6 三代 还是算了吧，去看看 领克 03

[hello158]

@SkyKoo 领克之前还真不咋了解，我看看。

[hello158]

@Xusually 嗯嗯，感谢，我得看看。

[hello158]

@Xusually 嗯，好，感谢你细致的回复。

[tz894305532]

迈锐宝今年新款 1.5T

[SkyKoo]

@hello158 你可以先看其他的，最后去看领克，不然你其他车可能都不想看了

[securityCoding]

雷凌一年车主,家里有小孩的话真的不推荐这个车,太小了

[adoula]

@securityCoding 哪个大一点呢

[geekontheway]

15 万稍微加一点，上君威 /迈锐宝 都不错啊，尽量买 B 级车吧

[qiaoguoqiang]

你可能没了解过捷达 VS7

[liwl]

吉利 icon i9 bsg
领克 06

[qq7790586]

不要买国产车就行了。

[amwyyyy]

现在开的卡罗拉，这车没啥问题，就是比较无聊。现在让我选的话就是本田 XRV 1.5T