买了辆新车，车载无线充电惊到我了

[whileFalse]

30 分钟从 63%充到 69%。iPhone 带壳，铺了原配防滑垫。

这帮人造个车不自己试试的么😓

[KNOX]

自带车载无线充电都很慢的，很少能跟得上市面的平均水平。

[demov2]

车载的要达到车规级...高功率散热一系列问题...

大蚂蚁怎么样？

[ronman]

@NerverLibis 50%是怎么算出来的？

[Xusually]

@whileFalse 我之前买的 7.5w 的车载的还行，和五福一安祖传头速度差不多，就是夹在空调出风口上不美观，车自带的平板槽还是好看。

[Xusually]

@whileFalse 现在我也放弃了，还是有线 Carplay 同时充比较好。

[Xusually]

@whileFalse BTW，你 @ 我，我为啥没收到提醒，你被降权了吗？

[TheLamb]

所以直接买个点烟口充电器好了，车载的一般比较坑

[iawes]

我以为是惊艳到你了

[TonyLyu]

车上充电容易发热然后手机就降电流然后就充不进去了.
有一次插线充电, 放在置物格里充到烫手.
后来就放在空调口吹着冷气充电 /导航.

[whileFalse]

@demov2 我买的 17 万那一款，对比了价格接近的小鹏 G3 、Aion V 、几何 C 、哪吒 U

优点：
空间最大。只有 AionV 参数接近，但副驾座椅包裹感太强，没有蚂蚁舒服。
舒适性配置最多。把竞品远远甩下。
终身质保。所以如果不卖的话可以一直开……一直开到报废就不用太在意电车的贬值问题
车企自己重点宣传了全铝车身，不过我觉得这无所谓反正竞品都是 500 公里续航。

缺点：
纸面动力最差，130kw/1.7 吨。AionV 接近，其他竞品看推重比的话大概高个 20%？
车机最傻，大概是 5 年前的油车车机水准吧。语音助手反应缓慢，交互设计奇烂无比。好歹能用 CarPlay 。
没有自动驾驶，只有各种报警。
无线充电垃圾。杯座太浅 猛加速或者猛刹车的时候杯子就倒了

[woodensail]

所以汽车上就别指望用最新的技术。从设计到定型到生产都过多久了，然后等买车的时候车型都上市几年了。各种配件型号也都老了。

[woodensail]

以及就算运气好，买到了配最新技术的车型，三年后，落伍了……

[Divingbear]

@whileFalse 帐不是这么算的，你开着导航也在耗电啊，这部分你没算，不过看起来确实是 5W 的充电功率，加上无线充电的损耗，能有 2，3W 就不错了。

[whileFalse]

@Divingbear 没开导航，关屏幕纯铜殿

[whileFalse]

@woodensail 嗯 所以我买车的时候挑了个智能配置最差，但舒适型配置最高的车型 🥳

[BreadBig]

我大领克也是这个屌样子，想充电的时候还是老老实实线充了

[xeathen]

哈哈哈哈，我刚买的现代 ix25 也是这样

[feyeye]

买了之后才会知道这无线充电没啥用，还不如买根线

[otakustay]

车载无线充不就是让你不掉电就行了么

[keventseng]

大众，日常用有线 carplay