想请教下一道面试题

2020-12-02 06:47:06 +08:00
 sextoybie
请教下 共享电动车, 小明和小华住同一街上 相隔 X 米。 从小明到小华的路上 有 n 辆电动车 分别在 p1, p2, ...pn 点上。

每一电动车的电量 不同导致每辆车可走的米数不同,d1, d2, ... dn. (从 P* 点开始算) 小明可以确保的是 每两辆相隔的车,都有充足的电量从上一辆到达下一辆 , 小华可以确保最靠近小华家的那辆车 有足够的电 量到他家从那点出发.

每辆车都有不同的启动金 C1, C2, ...Cn 和每米的价钱 m1, m2, m3...mn. (就是如果小明 启动 电动车 2 ,骑了 4 米 那么小明就是消费了 C2+ 4 * m2 。

当然每当小明遇到一辆电动车, 小明都选择换骑。
小明家里有一辆电动车了, 小明为他冲电的,所以没有启动费, 它可以让小明骑到 P0 米 以每米 m0 的价格

身为刚毕业的小明 如何最低成本从他家开始出发到小华家 同时必须使用电动车作为工具呢?
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所在节点    程序员
34 条回复
xuanbg
2020-12-02 08:42:42 +08:00
这题目命题不够明确,没说小明到小华家不是一条路。。。真是令人头秃

每个相邻点都相同,只是代价不同。这不就是求最短路径吗? A*算法就是最简单的实现了。
xuanbg
2020-12-02 08:44:14 +08:00
@sextoybie 当然每当小明遇到一辆电动车, 小明都选择换骑。 这是题目里面的。
futou
2020-12-02 08:44:25 +08:00
#19 回复完看到了#18 补充信息 2333,参照#15 吧
xuanbg
2020-12-02 08:46:12 +08:00
@xuanbg 这题目命题不够明确,没说小明到小华家不是一条路。。。真是令人头秃

每个相邻点都相通,只是代价不同。这不就是变相的求最短路径吗?两点间的代价就是启动费+里程费,这个代价等同距离。A*算法就是最简单的实现了。
misdake
2020-12-02 09:44:14 +08:00
骑到 i 点下车的最小代价 cost[i] = min { cost[j] + 骑 j 车到 i 点的代价 },j 从电量骑到 i 点的车里选,把每个点选择的 j 存下来最后反查
hejw19970413
2020-12-02 09:45:20 +08:00
贪心就可以
youngzy
2020-12-02 09:47:32 +08:00
@sextoybie
可以在 dp 的时候同时记录转移到该节点的节点编号(也就是当前的最优解是从哪个节点转移过来的),这样在 dp 结束的时候你就有了一个反向的路径链,有需要的话可以进一步处理
zifangsky
2020-12-02 10:01:32 +08:00
先假设从 P(m) 到其后的某一个点 P(n) 都可以连通,画出一个有向无环图,然后根据「不同导致每辆车可走的米数不同」中的 d1 d2 ... dn 把不可行的边去掉,最后就变成求 最短路问题 了(其中每个边的边长由 C1 C2 ... Cn 和 m1 m2 ... mn 确定)
yazoox
2020-12-02 10:08:20 +08:00
这个题目有难度,有意思。学习一下。
看看有没有大神帖代码出来。
dartabe
2020-12-02 10:23:55 +08:00
我又想了下 dp 可以做 不过要维护一个 dp 数组就可以了

j = 车辆数目
dp 数据长度 j
从尾到头遍历所有车:
dp[当前地点] = min(当前车能到达的所有点 + dp[当前车能到达的所有点])
jsun
2020-12-02 10:56:50 +08:00
动态规划,先维护一个二维数组表示能到达该点电动车,例如能骑到 P6 的是 P3 和 P5,则 A[6]=[3,5]。然后列 dp 公式,dp[6]=Min((P6-P5)*m5+C5+dp[5],(P6-P3)*m3+C3+dp[3]) 。dp[n]=遍历 A[n],求最小值 min
newtype0092
2020-12-02 11:17:28 +08:00
有 test case 么?有点思路但是还需要调试一下,上面几位的解法也不太好验证。
hitmanx
2020-12-02 11:22:34 +08:00
@jsun 我的思路和你一样。
shunconf
2020-12-02 20:22:50 +08:00
由于要换车,小明选择公交车直达

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