考虑三十万左右的车， 已经有一台 21 款十四代日产轩逸（燃油车）

[blueorange]

作用：

主要用于通勤或者市内开开， 偶尔可能会开 200KM 左右去乡下（同省份另外一个城市）

价格：

30W 左右落地

bak：

目前准备考虑特斯拉 model Y 想问下特斯拉车主 ， 这个车香不香

[lakehylia]

比亚迪唐 DMi

[weicoder]

去试驾一下。那个动能回收无法关闭，快到红灯的时候，要精准控制电门，否则就和踩刹车一样，坐的人很难受。要是你可以完美控制就没问题。还有一点你要考虑，家人是否会去开这辆车呢，他们是否能适应呢。说真的，特斯拉这个逻辑有点反人类，松电门就和踩刹车一样，紧急情况下，害怕有些人以为他踩对了刹车，一脚剁到电门上，后果不堪设想。

[ischy]

那开惯 Tesla 车的人，觉得燃油车才是反人类呢，个人习惯问题跟产品好坏没有关系

[ischy]

@weicoder 油车也有把油门当刹车用的呀

[weicoder]

@ischy 特斯拉单踏板模式容易给你造成减速错觉

[shapl]

开过电车就不想再开燃油车了。不过单踏板模式我一般不用，不习惯。

[shadowVincent]

model y yyds

[dinghmcn]

@ischy #3 但不可否认油车仍然是主流

[cjw1115]

家人要坐就选毛豆 Y 新款标续，自己开就选毛豆 3 高性能。毛豆三后排的确没有舒适性可言，但前排还可以。毛豆 Y 后排应该好一些。实际使用可以开强能量回收加怠速模式，既不会忘记刹车，又能有能量回收。开多了还是不错的。但是不建议和油车混着开，加速，刹车的体验差别还是蛮大的。

[hand515]

@ischy 等哪天驾校用特斯拉作教练车吧

[ischy]

苹果出来了，销量没有上来，那么诺基亚是主流，随着时间的流逝，诺基亚是主流吗？，按照现在的份额 android 多一点，那他是主流，哪能说明苹果手机不是好的产品吗？ 所以并不是不住流就不是好的产品
@dinghmcn

[LancerComet]

第二辆三十万非家用车，那就是玩具啊，Mini 、A35 走起

[GZK007]

特斯拉

[fredli]

Y 提车都排到 10 月份了，能不香么

[happyeveryday]

我选毛豆 y

[balabalaguguji]

要我肯定特斯拉了

[lakehylia]

@ischy 有个场景很容易出现的，比如前面红灯了，你减速。这个时候一辆电动车突然窜到你前面。如果你的车是特斯拉，你原来在慢慢松电门减速，然后需要松开电门去踩刹车。如果是普通油车，原来在轻踩刹车减速，然后直接一脚猛刹车刹停。两套逻辑很容易混淆，尤其是别人借你的车开的时候

[weicoder]

@lakehylia 对的 我说得也是这事。 油车和特斯拉混开，我觉得有概率踩错。毕竟这俩不是一个逻辑。

[statement]

@weicoder MAC 和 Windows 混用 键盘鼠标 100%会按错 车就不知道了

[Astron2M]

感觉主要市内和城际短途的话，这个价位纯电的都挺香的😂
外观个人感觉 3 比 y 和谐多了，y 看着想臃肿版的 3，不太习惯，不过乘坐体验，应该 y 会好不少吧
另外不知道极氪 001 实际量产会咋样 0.0