近期通勤有关于路上自行车越来越少的感悟

2021-09-28 10:31:42 +08:00
 AllenHua

通勤路上,发现越来越多的人选择用电瓶车来解决“最后一公里”的问题,很少有人和我一样骑自行车进行短距离通勤了(不包括共享单车)。

时代变了。想起知乎那个问答,“为什么现在几乎没人买自行车🚲” ( https://www.zhihu.com/question/392132198/answer/1272506872)

以前通勤一直是开车,骑自行车是从一年前开始的。促使我改变通勤方式的原因是去了几趟伦敦,每天都能看到很多骑车通勤的人,唰~唰~唰的在繁忙的街道中穿行,与缓慢挪动的车流形成鲜明对比,从骑行者身上能感受到一种“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”的精神(还有一次因为走在 Bicycle Lane 上被骂"Fuck Off!"。理解,现在换做我也会开骂)。回国就买了那辆公路车,也渐渐爱上了蹬车。

以前上学距离学校不远的话我们都是坐公交车,或者骑自行车,甚至步行,现在看到我这边的很多学生都是骑电动车去学校。

地铁站旁边的广场上全是电动车,也没有管理的很好,各种停靠姿势都有,我每天把自行车停在其中,总是在夹缝中生存,很难找到自行车的“容身之地”。

我还是喜欢自行车的那种感觉,电动车我还嫌充电麻烦呢,骑自行车上班很有自由气息,没有充电、电量焦虑、没有不戴头盔被罚款的隐患,更没有堵车的懊恼,自行车踩踏几下就能感受风,感受自由的畅快,小巷子堵车了有时候电动车都没法通行,自行车可以轻松越过马路牙子走向人行道(当然,有些城市,有些地段不能这样做)。骑快点用些力还能锻炼心肺。

路上的自行车,真的是越来越少。共享单车的进入,更是让普通的自行车难以卖出了。

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所在节点    随想
96 条回复
sonyxperia
2021-09-28 10:34:59 +08:00
骑自行车出一身汗,上班会感觉不舒服
wwwtarzan
2021-09-28 10:39:12 +08:00
没地方停车,除非有收费停车场,不然谁把几千块的自行车停路边 /地铁站。
hz570815725
2021-09-28 10:44:07 +08:00
我就骑车上班,除了出汗没有任何缺点 不赶时间就慢慢骑也不会很热
Cheons
2021-09-28 10:47:52 +08:00
1km 以内路程,不着急都走路
ae86
2021-09-28 10:49:25 +08:00
没地方停车🅿️ + 怕被偷
fru1t
2021-09-28 10:51:14 +08:00
以下几个方面
1 、价格贵,满足省时省力又有逼格的自行车价格跟电动车相差无几,甚至还有些贵上少许。
2 、容易被偷,好点的自行车非常轻,扛起来就走。
3 、容易受天气影响,下雨天有泥水,要穿雨衣。夏天太阳大,晒得脱皮。
4 、路上车况复杂,走走停停的情况下,自行车太费体力,上班一身汗。
Ross249
2021-09-28 10:53:38 +08:00
我喜欢骑行但怕车子突然路上坏了难找地方修,共享的话坏了就换一台
kop1989
2021-09-28 10:54:17 +08:00
现在北京的自行车通行情况是:

路上体验差+容易丢+没地方停车。

非机动车道现在非常危险,比我上学的时候危险一个数量级。(马路边停车霸占了绝大多数非机动车道,再加上电动车带来的时速差距)

好自行车丢失概率太大,保护成本太高。(自行车偷起来不要太方便,直接扛到一个你找不到的地方,甚至直接扛到自家屋里即可)
AllenHua
2021-09-28 10:55:32 +08:00
@sonyxperia #1 天很热的夏天的确是,不过有的公司可以洗澡吧。我之前是带上一套干净的 T 恤到公司厕所换上 😂️ (没有洗澡的条件)
@wwwtarzan #2 这是个问题了,公路车很容易被偷,不知道在伦敦等国外城市是否好些,感谢北欧国家的自行车文化更加的良性。我一辆公路一辆山地,骑到地铁站( 1km )就总是骑山地不会骑公路,也就是怕偷。
@hz570815725 #3 对,不赶时间慢慢骑不会出多少汗的
@ae86 #5 太真实了
@fru1t #6 骑自行车上班的人是真小众啊,这样显得门槛很高
kop1989
2021-09-28 10:55:34 +08:00
然后还有一个就是修车摊太少。

过去你通勤路上最起码有一两个修车摊,胎扎了能补。
现在胎扎了都不知道去哪修。
echo1937
2021-09-28 10:56:43 +08:00
自行车所谓的“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”我觉得很扯淡。

我自己也是骑行党,疫情之前周末一天骑个 100KM 也是家常,确实乐在其中,

日常出行,如果公司有洗澡换衣服的地方,途径的道路路况适合自行车通行,我是很喜欢起床上下班的。

但是硬要给自己贴上标签确是大可不必,任何小众群体甚至消费文化,都会利用贴标签来建立虚假的自我认同感。

(没有怼人的意思,只是觉得我有辆大排量越野,我也一样觉得“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”)
aneostart173
2021-09-28 11:00:01 +08:00
好点的自行车是爷,你伺候他。电动车是孙子,他伺候你。
AllenHua
2021-09-28 11:03:31 +08:00
@kop1989 #8 自行车的生存空间越来越狭窄了,这也是路上普通自行车越来越少的原因吧。
@kop1989 #10 我前些天还在家旁边的修车摊修了车,师傅帮我找到了外胎内壁的一根金属丝,另外帮忙补了胎,才收费 5 块钱,我都很感动,如今 5 块钱还能干什么,但却帮我解决了很大的问题。
@echo1937 #11 你说得有道理。不过这也是人家的自由啦,算作他的“个性”。其他人要想鄙视也莫得办法。
clf
2021-09-28 11:06:55 +08:00
因为大部分人需要的是通勤工具,下雨天电瓶车披雨披很方便,到公司了也基本不会湿。

自行车下雨天很容易被轮胎带起来的水弄湿,即便装了全包挡泥板。

自行车的优点在于顺便锻炼身体+停放简单。不一定需要戴头盔(虽然最好还是戴着),不需要找专门的充电的地方。缺点就是雨天完全没法通勤,而且大部分城市的非机动车道路骑着很颠簸,电动车反而更舒服。
InDom
2021-09-28 11:16:28 +08:00
坐标深圳,虽然我也骑自行车上下班,但我能理解他们骑电动车的,实在是太热了。

其次就是住得近的房子稍微贵点,所以想找个离公司不那么远但房租也不会那么贵的。

基本就到了自行车通勤太远的问题了,所以电动车算是折中的选择了吧。
dfkjgklfdjg
2021-09-28 11:17:38 +08:00
其实就是不方便,特别是下雨天,或者雨后。
其次是停车和怕被偷,好的自行车很贵,被偷太心痛。
最后是出汗的问题。
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我去年一年每天骑行 40 公里上下班,如果没有地方洗澡真的不合适,10 公里左右也容易出汗,除非养老骑法慢悠悠的。
自从公司搬迁之后周边的健身房都太远了,不方便冲澡,夏天换了衣服还是怕有汗味影响到同事,后来就还是开车上下班。

我是想等入了深秋再考虑恢复骑行,不光自己要自由,还有考虑到同事的感受。
sagaxu
2021-09-28 11:17:46 +08:00
每天骑车对前列腺不友好
JsonTu
2021-09-28 11:19:30 +08:00
电动自行车越来越多了
ReysC
2021-09-28 11:22:22 +08:00
针对一线城市之一,
深圳自行车不戴头盔要罚,
路超级难走,时常没路了,要和大车挤路。
胎爆了,没地方修。
PickMio
2021-09-28 11:23:28 +08:00
没有非机动车道

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