绿灯车不让人，行人抢行红灯，为啥？

[NotreDame]

北京国贸的几个路口，我天天两趟单车。这两种现象太普遍了。我始终想不明白为什么。

• 开车的人平时肯定也骑单车或者步行通过路口吧，己所不欲勿施于人？
• 行人抢红灯的就差那么几秒的时间？这时候时间观念这么强烈了？

ps：个人感觉真应该全民普及 b 站上的惨烈车祸视频，而不只是让考驾照的去看。

[AltairT]

@geekaven 同样理论，没办法，行人毕竟物理上弱势。过马路无论骑车步行都是两段式。
杭州最近好多左转抢行的，根本不让行人。

[PrinceofInj]

北京就这样。交通秩序，司机素质跟西部小县城一样，甚至连有些小县城都赶不上。

[wolfie]

这俩类是同一波人

[scxiazi]

北京这边转弯的司机很少有让行人的, 有的还会在转弯的时候加速通过

[RicardoM]

在北京就基本没见过礼让行人的司机，人行道绿灯，右转车该怎么走还走

[danhahaha]

俩边都不怪，只怪没人管，我常想，如果我有超人的能力，第一件事情就是随机把全世界各个城市的路边停车全部砸扁了，时间随机，地点随机，超速，闯红灯所有不遵守交通规则的车直接砸扁了，连续一年，让全世界媒体报道，肯定全世界人们会感谢我

[majula]

同坐标北京

行人闯红灯确实常见，但至少大部分行人是不闯红灯的。
但左转和右转车辆从来不礼让行人，没错，从来不。这不是夸张，至少从我见到的情况是无一例外

特意观察过一段时间。右转的车辆看到有行人准备过马路，如果那个行人在左右观望，车一定会疯狂加速+鸣笛，让人不敢前进。如果是低头玩手机慢慢过马路的，司机反倒会收敛一些，估计也怕撞上。

相比于右转车，左转车对过马路的行人影响更大。因为加速距离更长，更危险也更难判断会不会撞上。在和右转车斗智斗勇的时候，往往咬咬牙跑两步就过去了，遇到左转车的时候完全不敢这么做。

所以行人在红灯快结束的时候，提前抢两步一般主要就是为了对付左转车（这里声明下我从来不这么做）。别的大城市去得少不太了解，但是北京真的可以算是一大特色。连流浪狗都学会了这种过马路方式（目前见过至少 3 次了）

[leafre]

因为卷

[736531683]

我的建议是搬到深圳，北京毕竟都是爷儿。

[pcmgr456]

别吵了，根本原因是交管部门懒政和城市建设的问题，没有严格执法和合理的城市建设，那就是各种撕逼

[alexzz117]

人，是自私的，是利己的，这是人性。
受教育程度，能够压制人性，这就是：“道德”
道德有一定程度的约束力，在一部分场景有用
但，远远不够，所以，更多时候需要强有力的规则，也就是：“法律”
而规则的执行，最重要的是触犯规则后的惩罚，否则，形同虚设。

想明白上面的问题，就明白了为什么汽车很少冲红灯，而行人冲红灯很常见。

[MilkyWayne]

首都的这种情况我已经想吐槽很久了...

私家车不礼让行人就算了，公交车看我开始过马路就加速冲过来是怎么回事....

[xingyuc]

绿灯车让人？我还以为只有我遇到的都是垃圾司机，有些公交车挡着，小车从后面穿出来吓人一跳，还特么不减速

[fengfisher3]

因为人太多了。

[Eagleyes]

@ronman #6
@mohulai #14
@majula #27

14 楼的朋友说的在理。

其实这个问题根本不是一两句能说的清楚的，
主要在于道路信号灯设计不合理，然后执法不严，根源是职住分离和路网设计规划问题。

道路很宽，信号灯特别短，腿脚不好的走一半变灯了。

（如果把灯设计的很长，把右转设为禁止通行，随信号灯走，那更多的车就堵路上了，现在灯已经很长了，90s 的红灯见过吗？）


不管是对司机还是行人，司机不让人罚钱扣分，行人闯红灯罚钱，那么一段时间后都老实了。

车不让人的原因是，人太多，见人就停车，天黑你都到不了地方。
行人闯红灯的原因，刨除那些素质低的，主要是灯太短，右转车（ 14 楼你少花了一条，主要是右转车）左转车不让人。。不闯红灯，没走两步变灯了。。。

行人闯红灯，绿灯车也没法走，就更着急，更不让人。。。

所以这就变成先有鸡还是先有蛋的问题。

这问题几乎是无解，现有这么和稀泥，是满足通行效率和安全最大的“中庸”了

[HankLu]

《道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

[L4Linux]

第一条是因为人车没分流，当车的红绿灯为红色时，那条马路上的人和交叉马路上的车都是绿灯。

第二条是素质问题。但 n 秒的延迟说明道路交通系统太烂，我老家和我读大学的地方都没超过 3 秒的延迟。

[MonoLogueChi]

高峰期很常见，我上学的时候，下课那几分钟，学校门口都是要在车流里插着走。人多，只要有人抢红灯或者是抢绿灯头，那铁定有车会被挤在人群里，然后越积越多。如果这个时候人有想等车全通过了再过马路，对不起其他人不想，那只能等七八分钟，人走的差不多了再过。
关键问题就是人多车多，只要有不礼让的，有着急抢灯头的，那肯定会乱，乱了之后再想礼让，那等着吧，要等人少了。乱的时候，守规矩就是吃亏

[rexmann]

右转专用道上车总是哗哗哗地过

[kome]

@Eagleyes 合肥这有 FF 秒的红灯。不过就我经常走的地方，人流量车流量混合量大的主干道路口都有交警辅警了，最次的也有老年人带着臂章拿着“停”牌看着。不过，也就那样了。