买辆车，等了 6 个半月还未提

[IT1024]

定了比亚迪秦 puls-dmi ，说深圳地区这车平均要等个 4 个月左右，我现在等了 6 个半月了也没车，不得不说比亚迪 4 个儿子这方面真垃圾！

第一能忽悠很强，之前去下定的时候信誓旦旦说 3 个月没问题，等过了之后每次都说下个月准备了。 第二态度不行，下定之后有时候问他爱理不理的，更过分的是问多了销售还觉得烦，说等不了随时可退，我 TM 等了那么久就等了这句话？？我 1 万定金不是钱，我花时间看车试车不是钱？ 第三 4s 店有插队现象，加钱提车，客户订单系统并不完善，有了解过一朋友 4 月份在深圳恒泰昌下定了现在还没提，同店同款同颜色网上有人比他早的已经提了...

总结：以上情况并不是我个人觉得的，加了一些车友群有很多人也遇到这情况，总觉得比亚迪完全不重视客户，订单多了就膨胀了，哎支持国货啊，但它们一心想把你当傻子

想咨询下知识渊博的 V 友们怎么维权？自己这方面经验比较少，直接去 12315 投诉吗？还是直接起诉？

[Illusionary]

比亚迪是这样的

[yaphets666]

@iFlicker 统计数据肯定是没有,但是之前比亚迪出租车撞死人有好几起了.你想要绝对科学的证据那肯定没有.不过比亚迪水军多,很多车评人都不敢说比亚迪的不好,这是事实.

[qq2511296]

我同事同在深圳 定的宋 plus DMI 顶配 也是半年多了 也没见到车

[fxxkgw]

北京这边我同事两周前刚提车 BYD 的宋 plus ev 等了大概 2 个月

byd 的 4 儿子店真的败这牌子口碑 主要还是能打的太少了 选择的余地太窄

[xtx]

@yaphets666 #82 撞死人就是刹车失灵？失不失灵全靠你张嘴研判？

[exploreexe]

还以为是保时捷。。。。原来是比亚迪。。。没想到一个国产车还能提不到货，看来芯片荒的问题还没得到解决呀。
啥时候我们国家能把芯片的问题解决下，现在全靠美国，美国要是发狠再搞个制裁国内企业还活不活了。。。

[mezi04]

@ersic #79 特斯拉不用跟 4s 店掰扯啊，多少钱就是多少钱

[fxxkgw]

BYD 缺货更多的还是产能不足 要等合肥的 40W 辆 /年产能的工厂完工后基本会好

[fxxkgw]

BYD 的水军一部分是买了比亚迪的股民 比如我这种 赚了钱了 然后每个月看产销数据信心爆棚 拿住不卖 逢人变推 活生生脑残粉了 = =

[FightPig]

一看标题就知道是 byd 的 dmi 的，车还行，就是提车时间太久了，

[Daylight1993]

刀片再牛逼也是电池，是电池目前就有天花板。买电动车就跟目前买手机差不多，还是买车机交互体验好的吧，BYD 的车机交互。。。。一言难尽

[wudaye]

等半年属实没必要

[visonnn]

我的两个同事也订了比亚迪的车，和楼主遭遇一样。

下订之前信誓旦旦，交了订金后爱理不理，问就是拖。

最后一个同事提到车了，结果居然车机要销售去给他后台激活才能用，比亚迪的客服中心说没办法，只能那个销售才有权限？

比亚迪真的 4S 把客户好感全败光了，而且这么长时间了，没有一点长进。

坐标深圳。

[mikeven]

@Mindzy #8 原班人马

[thtznet]

当下的比亚迪我大概率不会买，虽然也是有一些核心技术的，但是就是特别反感考了 70 分非要吹成秒 90 分的水平。国产纯电除了动力源通过变换赛道的方式避开了对手的优势，在整车环节的其他地方离外资品牌还是有差距的，性价比高不高是另外一个话题（例如大众低配高价也是不合适的），外资品牌相当多的技术参数积累都是百年数据，比亚迪造车才几年？当然某些品牌钱特别多的可以加速积累，国产车除了吉利通过收购极大地加速了这些基础数据的积累，比亚迪很明显没有这方面的优势。当然，吉利也有其他方面的黑点（极氪），这是另一个话题。

[LANB0]

@Battle 然而这个价位的插混基本没有别的选择，吉利家的缤越插混馈电油老虎，别克微蓝 6 指导价吓死人，除此之外，没有选择了。不然谁会选择等这么久。

[ligiggy]

有个朋友在比亚迪，汽车制造研究院，跟我说现在芯片很紧缺，仓库都没物料了，一个月出货 1w 多好像，应该是排队来的，多理解吧。。。。。。

[IT1024]

@lsdvincent 意思说不知道的，以为我定了保时捷了撒？？

[vue666]

看了下你的帖子, 原来是学生, 真羡慕

[jesse0628]

想想摩托车，CM300 ，Ninja 400 （狗头