如何看待小牛提速被点名？

[zero2me]

感觉国内这个政策有点扯淡，没有电瓶车不提速的。25km 的限速太慢了，而且据我的体验，小牛的提速算是比较保守的，很多杂牌的电瓶车比我的小牛快多了，经常被秒超。 说到底还是限速的这个范围不合理，感觉提高到 35 左右差不多。

[20015jjw]

求求了 越慢越好 就大部分电动车的素质提速就是减员

[0o0O0o0O0o]

@chocolate518 意义？省力不算吗？

[wolfie]

@anjianshi #3
轻松 30 就很骚，我山地轻松 35 极限 45 ，但是巡航 25 。

[joesonw]

@marcong95 骑车的都是希望电动车限速 25 ，更规。只是单纯的告诉前面的朋友骑车可以很快。见过太多和逆行，超速的电动车相撞的了。人家全责也没用，也赔不起啊，只能自己认栽。

[wolfie]

25 合理，15 就 bi bi 响 这就不是给人骑的。

[fgwmlhdkkkw]

你去走机动车道，我就支持你。

[lakehylia]

25 还慢？很多电动车的刹车都磨没了，都不去换，等你刹不住的时候就知道了。电动车速度太快急刹的话，很容易翻车。

[nevin47]

@Goooooos #7 赞同，如果和汽车一样保险法规配满，那就怎么着都行

[OliveGlaze]

公路车票友骑到 25+不难，不过这个显然不是常态。

另外，顺便一说，去郊区玩，看到超窄的非机动车道上，列队快速闪现的那些全副武装的公路车爱好者，和共享单车的路人擦身而过的时候，很难心里不冒出一句傻 X 。

[woyao]

@pcmgr456 @xiao109 机动车走非机动车是违法行为啊。
根据《交通管理法》规定，违法走非机动车道的应记 0-2 分，并处以 200 元以下罚款。
依据《 中华人民共和国道路交通安全法 》第三十七条：
道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者 20 元以上 200 元以下罚款。

[Pandroid]

@anjianshi 我春夏都是自行车通勤，路上见过其他骑自行车的 80%也就是共享单车、大爷大妈自行车，几乎都到不了 20 。我一般 20 巡航就能一路超越其他自行车，而且城市道路上人多的地方巡航 25 有点危险。

[xdeng]

想要快买电摩啊 考驾照啊 别骑着这么快的车在人行道。

[ziseyinzi]

还是太偏袒汽车了，汽车可以有四车道八车道，就不能给电动自行车（快速）和自行车（慢速）分成两个车道？现在的情况是不仅所有自行车都挤在一个车道，有些地方甚至没有自行车道，让骑车者被迫走人行道或者机动车道。

[weixiangzhe]

新国标车很不安全，重量太轻，刹车垃圾，电池续航现在也一般没有前几年的好用 ，你说那个脚踏他踏的动吗？然后基本没有后视镜(淘宝 20 块解决)， 电机拉胯 上个坡都费劲

[ziseyinzi]

所谓的城市骑不到 20km/h 或者电动车素质低电动车易撞人，本质都是车道不够用。你把北上广深的汽车道改成一条，汽车也一样开不到 20km/h ，一样人行道乱窜。

[woyao]

开车也有五年了，在没开车之前，走在路上觉得开车的有很多很 s13 的，乱 JB 开乱 JB 停……
现在天天开车上下班，发现骑车的也有很多很 s13 的。
乱开车乱停车，可能造成行人、骑行的不方便，甚至将一条道路堵死。
闯红灯的路人、走在机动车道上的骑行者，一个不慎是将自己搭进去……

开车后，我开车、骑行、甚至走路都变得更谨慎了，我不希望将自己的安全交付给那些不守规矩的人……

@zero2me 同理，你们吐槽这个限速……肯定也是有理有据的……自己去找资料吧，别秀无知了……

[ScepterZ]

怎么这么多自行车大佬，我这种缺乏锻炼的人，30 最多坚持个一分钟左右，路况好的时候 20 左右差不多，再高就有点累了

[marcong95]

@joesonw #44 我也知道骑车可以很快，我这体育从没及格过的也能冲巡航 30 ，我只是想区分下这是某种运动模式。正如你随便哪台车车速极限都能上到 200 左右，那总不能高速限速就 200 了？上限 200 的四个轮限速 120 ，上限 60 的限速 25 ，其实都没什么不合理的。

不合理的是禁摩，导致非机动车和机动车之间的一个存在一个空隙，导致大家只能把非机动车解除限速填补空缺。

[CaptainD]

自行车爱好者在通勤的时候车速快过电动车很正常，问题是这些人并不多，大部分骑自行车的都是慢慢悠悠的，而且爱好者们长期骑快车，反应速度等要好过普通人，不能和标准统一讨论

[HFX3389]

@weixiangzhe #54

1. 没有后视镜因为如果加上了后视镜的话出厂时就不符合新国标的高度要求（小于 1100mm ）了；

2. 电池续航因为铅酸电池太重所以只能用锂电；

3. 刹车垃圾因为碟刹盘太重出厂时不符合新国标的重量（小于或等于 55kg ）要求；

4. 脚踏是因为新国标必须在出厂时配备；

5. 电机拉胯是因为新国标要求连续输出功率小于等于 400W 。