比亚迪海豹明天就发布了，有感兴趣的朋友吗？

[javascriptVoid0]

[Lefi]

这些钱买辆混动开吧...
byd 就算了

[Lefi]

https://tousu.sina.com.cn/company/view/?couid=1746221281

http://www.12365auto.com/zlts/6-0-0-0-0-0_0-0-0-0-0-0-0-1.shtml

看看这投诉，基本都是提不到车

[Hilalum]

@inoreader #17 完蛋了我经常跑到，ap 下 144 跑 350 ，120 跑 400

[cjw1115]

@javascriptVoid0 你开上了吗 就吊打。。

[200844333]

记得去年一票推荐 BYD 的，今年风向怎么就变了呢

[pcitme]

@Cloud9527 国产也就比亚迪不差 但确实弱于特斯拉，人家火箭都上天发几千个星链了，国产民营火箭还上不去。。

[ferock]

@javascriptVoid0 #25

操控我估计可以吊打 model 3 ？？？

m3p 经常下赛道能看到，byd ，赛道里？。。。。算了吧

[nicegoing]

比亚迪血汗工厂，特斯拉上海待遇让人嫉妒。人人心中有杆，拿多少钱，干多少事。待遇好的工人做事都用心，做出的产品让人放心。这车要是十多万肯定不错，既然 20 多万为啥不买特斯拉。

[newaccount]

提一嘴，计算价格的时候把你想要的增值包计算在内，别买了以后才发现，想要这个那个功能还得加钱。

[tusik]

@Lefi 宋和海豚从去年 5 月 3-4k 的上牌量到这个月 10-20k 的上牌量看要等三四个月不是很正常，反倒是吉利的几何极客 01 到现在还是 2-3k 的上牌量还要等半年以上这合理吗

[TomorJM]

@ASHYWHISPER 很尬

[missqso]

最近路上看到好多汉，前脸挺好看的。

[Terry05]

还在吹特斯拉？好好，特斯拉南波万！

[g0thic]

@panpanpan 因为现在比亚迪水军脑残粉太多了 和之前华为手机一样 吊打这吊打那。比如这位楼主 很显然是个水平很低的水军 注册 V 站几年 没发过贴 没回过贴 突然开始无脑吹比亚迪， 还吊打特斯拉。比亚迪造了这么久的车 没有一款自主研发的底盘 都是逆向抄袭别人淘汰的 永远落后别人一代 比亚迪上市的车没一款谈得上操控的 旗舰轿车 汉 用的凯美瑞十几年前的底盘 和开船一样 还在这吹操控。但比亚迪也不是没优点 凭借自己的混动技术 把燃油经济性提高了 让很多看重油耗的车主很是喜欢 还能送绿牌。还有一直宣传的刀片电池 咱也不知道这东西是不是真的无敌 我就知道现在很多 dmi 高速失速的问题 不知道比亚迪怎么处理 这玩意核心好像就是刀片电池组。

[woshipanghu]

比亚迪确实还可以不然销量也不会那么高了
就是设计土了点
真的买车谁考虑操控呢 都是过去式了 汽车的零件大部分都可以采购你让他调教成什么样基本都没什么问题

[xianghaolin]

m 没汉好看

[cue]

道理我都懂，为啥突然起名叫海豚，这不是阿里的起名风格嘛？

[ns20]

BYD 现在要解决的是产能问题，DMi 都要等 3 个月。

[shench]

这里程序员比较多，应该能理解咱们和美国软件上的差距吗？

[liudongdd]

建议多试驾试驾 20-30 万合资品牌的油车试试，大部分电车为了能耗，牺牲了很多操控性的。当时 byd 领我试驾时确实找了一条无人马路感受 0-100 的加速推背感，我只是顺便踩到了 180 。再谈谈安全，油车电车都有可能自燃，但是电车的自燃可是爆燃。油车出一些小事故一般影响不到油箱，但是你电车为了堆续航，电池包那么大，开车难免磕磕碰碰的，你敢保证电池在每一次的磕碰中不会受伤吗，油车底盘磕一下严重点也就是换个油底壳，电车呢？电池包真磕变形或者裂了，修还是不修，修的话自费换个电池总成？代价多大。国家推电车的目的是减少对进口化石能源的依赖，电驱又不是什么新能源，高科技。电车在我看来唯一的优势就是低速静音确实是油车没法做到的。

@javascriptVoid0