Astron2M
2022-09-30 12:10:05 +08:00
感觉楼主还是需要再细化一下自己的需求
老款汉 dm 车主表示,当下限牌且有私桩的前提下,插混是很香的,既能享受纯电低速时丝滑的加速和静谧,又无需担忧偶尔长途出行充电问题。就算后面真要换电池了,也不贵,毕竟电池相对小=,=有人要说混动双倍维护,那我也不反对,以下是个人的以下主观想法
汉 dm (静态部分可以参考):
优点:舱内空间大,乘坐舒适(坐过的同事基本都夸。。),配置丰富,车机不算好吧,但用着也还算流畅,起码车上我是不用买手机支架了;动力足,dmi 弱点不过油耗低;有私桩的话日常通勤成本巨低
缺点:没啥驾驶乐趣;底盘悬架用料一般;转弯半径巨大;后备箱略小;没有私桩肯定会影响你的用车体验
a4l (坐过,朋友的车,跟我分享体验):
优点:品牌价值;外观好看,一直挺喜欢 a4 的设计;舱内空间也不错,做后排感觉也挺宽敞的,本人 179 ,起码不会觉得挤;驾驶感受母鸡,不过应该会比汉好不少吧=,=
缺点:配置相对低点吧,另外朋友跟我吐槽后期 4s 店保养的话,价格略高,哈哈哈
ct5:帅,没开过也没坐过,不过同事偶尔在朋友圈吐槽油耗。。
雅阁:坐过同事的混动次顶配,咋说呢,确实中规中矩,油耗也低,动力也够用,空间也还不错,不过同样没啥驾驶乐趣。内饰个人感觉有点老气