科目二挂了，草。

[Renco]

上海学的，交完钱才知道是什么学时班，10 月 28 号开始学科目二，每个礼拜去半天。限学时，学完就不给练车了。

昨天下午请假去模拟记了下点位，今天上午考试的时候左倒库按照点位开发现左边宽很多右边会出线。然后当场补考了一次。还是左倒库，相同点位，还是同样的结果，感觉不能到点位就打方向。倒库还是应该微早点打方向，早打可以修一下，晚打了真的就很难回天。 真的是上车 5 分钟，就出考场了。过于丢人。

回公司后问了教练还能练车吗，教练说我学时不够要么加钱转无学时。我说算了，我下次预约科二后再提前一天模拟一次吧。然后教练来了句 “你最后拿不到证不要怪我”，给我整不会了。

教练基本都是一个人带好几个人，三人一台车，来回练，练车时间真的不多。个人准备再博一次考试，如果再不过只能老实交钱去练熟练了再去考科二了。模拟的时候倒车按照点位来都没出问题，不知道为什么实际考试就有偏差了。

[lucien94xxx]

科二已经挂了四次了，还有最后一次机会了，第三第四次都 tm 挂在了坡道定点 ！！！！

[lstz]

我曾经觉得驾考挂科了是件很失败的事情，后面想开了，毕竟重新报考也就是小一百的成本，就当做练车玩玩

[jjx]

学车还是小地方好

啥学时班
只要你有空,有可以练

[0xZhangKe]

我科三也挂了，心态最重要，然后就多练，也可以花钱找私教教你，疯狂学两天肯定能过。

[billylife]

当初在老家小地方学，一个车人巨多，没机会练，考了两次都没过。来了上海，一个车上基本就我一个人，多的两个，练的多了，科二科三都是一次过。熟能生巧，多练练，就没问题。

[cxh116]

建议交 800 多练.

这个没其它技巧,记点多练,自然就会了. 就跟学自行车一样,看视频,学习那么多,一骑还是摔.

你还有科目三.补考花的精力与时间成本,还有影响的心态,值 800.

[adans]

哈哈哈 让我笑一下

[liuxingdeyu]

科目二就是容易挂，我是第三次第二把过的

[JoDragon]

我在北京考的，我们一组八个人四个教练科二考试就挂了俩，通过率还是挺高的，那俩没过的总结一下就是都紧张，我们教练是串着教的，所以应该不是教练问题，就是他们太紧张。放宽心，都能过。

[popil1987]

你在上海可能没条件，我半坡起步和倒库都是用朋友的车找山坡和停车场练的，连续俩小时就很熟练了。在停车场根据自己的感觉倒好了，再根据教练的点位练就很快。就像你会任何编程语言，学其它的编程语言都有 int float char 一样。多练吧，没有条件只能花钱了

[NOspy]

我科二四次才过。

[StephenHe]

驾考就稳点，不求速度。科三全程 25 码左右就行，就中间一个挂挡需要加速到 30 多码。

[damichifan]

胆大心细，不过驾校有点扯淡，我遇到的教练，虽然黑了我点钱，也算是潜规则，不过教还是给教的而且给练的机会比较多，我运气也好，科二走的比较熟悉的线，起步没松手刹反应快没扣分，不然得来第二遍。科三也是练最多的那条路，第一遍遇到学校那没停车只是减速了，考试车和教练的模拟器不一样，挂了，第二遍老老实实的停车就过了

[iyuanze]

科目二的通过率 40%左右，成都，多学多练。

[Ga2en]

今天最悲伤的事

[twelvechen]

刚挂前天刚挂了科目二，总结出来我的主要问题是座椅，训练车和考试车调整的不一样。
我当时训练跑了八九圈就只有一圈挂了，其他都是 100 分。结果考试就是不行。
座椅一变点位都变了，练的再好也没用。

[elseJun]

说说我的吧 大一的时候在学校报的名 我科目二 大概挂了 4 次还是 5 次 反正再不过就要交补考费那种 当时是非常紧张 现在也是老司机一名了 现在回想起来 也会吹吹牛逼 不过是吹自己考了很多次最后一次才通过

[0x6c696e71696e67]

我当初学车，5 个人一台车，一天也就练 5 圈，大多数时间都是看别人练，看看哪里容易挂，就死记硬背，这还是早上 8 点开始到中午 12 点，下午 1 点半到晚上 5 点，几乎一天时间就没了

[TimPeake]

科目二练习时间这么短就敢去考试，是个狠人。

[lovemimi733]

到真实考场，或者跟真实考场接近的场地去模拟，是最重要的