最近考虑购入人生首车，纠结理想 L7、小鹏 G9

[hydyy]

之前一直都是租车，平时也基本是上下班，接送老婆，现在有小孩了，还是考虑要有个自己的车。 纠结理想和小鹏，之前也没开过太久，希望大家给点意见。

用车情况：

1 、上下班来回，30 公里左右。 2 、带家人出去玩（加小孩 4 个人） 3 、每年回老家一趟（ 800 公里），平时基本没有长途需求

理想 L7: 优点：大 5 座，昨儿体验了下 L8 ，6 座也不错，空间特别棒。 缺点：市区基本用电，但是电池小，充电频率高。可能后期用车成本会比纯电车会高一点？看评测基本说油耗，电耗稍高，然后每年的保养费用可能也会比纯电高？还有北京会限号。

小鹏 G9: 优点：操控，纯电，智能化？ 缺点：可能每年回家这一趟会有点吃力？

希望大家给些意见，两个车都试过了，开起来肯定比我之前租的车要很好。感觉不出太大的差距。 个人观点主要是从后期使用来讲，可能纯电会更适合我这种基本城市通勤用车？但是有小孩，也想让家人舒服点。

[TWorldIsNButThis]

小偷汽车感觉要 g 了

[20015jjw]

国产车没法买啊… 老老实实买特斯拉别搞自己…

[hydyy]

@AndyVTEX model y 的 fsd 国内够呛能上吧。比亚迪不知道咋的 就是感觉拉胯，一开始去看过，没感觉

[yinxingren]

理想，现在冬季加油还是王道。

[AndyVTEX]

@hydyy 确实，不过从销量来看前十名基本都是特斯拉和比亚迪，市场不会骗人

[mohanmeng]

极氪 001 可以考虑带空悬那版的，走烂路的时候空悬升到最高，有 SUV 的通过性。

[reoah2]

极氪+1 ，应该属于跨界车吧，空间不小的

[handsomeroger]

我觉得 L7 更好，毕竟你这有长途需求

[hydyy]

@reoah2 极氪的辅助驾驶 是不是不太行啊？没开过不清楚。如果说空间，感觉还是理想略胜一筹啊

[hydyy]

@handsomeroger 一年一次的 我感觉纯电也能凑过去。平时还是市内多，顶多去周边玩玩。大概算了算，从用车成本讲，纯电会更合适，倒是不一定一定 G9 ，但是 35 这个价位，纯电选择好像不是很多。

[xinh]

大胆的说那阶段不会考虑国产汽车，对其安全性没信心啊，虽然一直有换电动车的想法

[liudaolunhuibl]

@hydyy 极氪是猎装车，你要想通过性就买带空悬的可以升到最高。
辅助驾驶这个，极氪没有激光雷达肯定是要弱一点的的，现在现在辅助也就是 LCC ACC 自动变道 并线等，不是特斯拉在美国那种完全体 FSD 的其实都差不多。

[cc11]

价格都上 35 了，肯定三系啊

[wyattyhh]

小鹏品牌调性不行啊, G9 挺贵的车了. 考虑下蔚来吧, 高速长途换电还是很方便的.

[hydyy]

@liudaolunhuibl 确实，本来想等到 24 年看看，到时候选择应该会多很多。但是现在用车需求有点迫切。还是对未来几年的辅助驾驶有期待的，所以想买个最起码硬件能升上去的。

[tony1016]

想想排队充电的可怕，还是乖乖蔚来吧

[raycool]

理想不错
家里买了理想 one 和理想 L9

[rick2c]

我选比亚迪护卫舰 07

[angkec]

理想 ONE 车主，很香。市内纯电，长途用油，确实是油电过渡期的最佳方案。

[EvansUtopia]

业内人士选极氪 001 or 理想