即将第一次看车、买车，求点经验

[ggp1ot2]

起因：坐标上海郊区，每天公共交通通行要很久，想买个车上下班。

因为在此之前没有任何买车以及汽车相关的经验。

根据周围人以及平时从各种媒体刷到的信息，首选特斯拉。

备注：虽然貌似特斯拉风评不好，但是周围人包括我看到的很多 up 主，开的都是特斯拉，以及当我听到新能源或者纯电车，想到的就是特斯拉，所以打算优先考虑的是特斯拉，因为在很多地方看到说买特斯拉就是韭菜，所以特地备注下。不一定买，但应该想第一个去试试看。

问题：问题在于我驾照考了两年，基本没摸过车，只在没人的道路开过一两次。

求助：

1 、买车应该要先去汽车店，去试驾，然后买车吧。。。我这种基本没摸过车的，可以开吗？进去 4S 店有啥注意的不，直接找个卖车的说我要试试看？没啥经验怕出丑，。。。

2 、第二个是，购车方式的问题，目前存款刚好够 30w （刚毕业一年）。好像能买 modely ，但是貌似就要掏空钱包？还是说分期，我看分期首付一点，月还款五六千，完全能接受，情侣两个人月到手三个多，不到 4 个，应该可以的吧。。内心偏向掏空全款买了，但是担心刮蹭什么的修不起。。

3 、第三个还是想咨询下，第一次买车，整个特斯拉或者纯电的合适不，确实没有长途需求，老家在安徽，距离五六百公里，我看长续航版的刚好够。如果特斯拉不好，小鹏啥的可以吗？

4 、我女朋友经常刷小红书什么的，说电车不好，特死啦不好，我反驳的理由都是刹车不好啥的，要么是司机操作不对要么是小概率事件被无限放大了，至于小鹏、比亚迪什么的，在使用体验上肯定差了特斯拉一大截，所以我首选特斯拉，我经常说特斯拉和其他电车就是苹果和安卓的区别，不知道这样描述合适不？

[NI3TECH]

买个五菱宏光 MINI EV 弄弄，3 万 8 的那款落地也不到五万，随便开

[NongNongSha]

@ClericPy 买的特斯拉吗？这个空间还不够吗

[ClericPy]

@NongNongSha 车机太低老磕膝盖, 座椅已经最低了唉, 还好一开始没颜值控买 model3. 头顶空间是够大

[maplelin]

上面说小车练手的，换了大车一样该刮刮该蹭蹭，不同级别的车开起来体验完全不一样，不管开什么车小心就好了，不管多少年的老司机买新车基本都有磨合期，实在要练车建议租个同级别的车。

[razor1895]

小鹏 p7 是不错，但是建议等等，马上改款就来了

[Lynnnn]

同样也是多年没有开过，但也奔 4S 自己试驾买车的分享一下，写个长评。

1 、上海买车先应该考虑车牌问题
看楼主意思肯定不考虑油车了，那就是纯电或者混动。

纯电：优势是免费牌照区域无阻，如果家里有车位能装充电桩，或者上下班充电方便，电车很合适。
劣势就是过年高速，冬天续航按打对折，每次充满到 80%计算，按楼主路程至多 2-3 次充电（蔚来的换电除外），这些都没问题肯定是电车了。

混动：上海目前不送牌了，上沪牌的话汽车预算需要减去 9W ，好处就是没有充电焦虑，不少混动的亏电油耗也很低，体验不输电车，后期保养应该比电车贵？
如果不想花钱在沪牌的，而且上下班路线不需要上市内高架的，也可以咨询一下上外地牌的政策。


2 、关于很久没开车去试驾
我是在 4S 店直接试了，当时就告诉工作人员我很久没有开过，请他把基本操作都再讲解一下，没啥不好意思的。基本上试到第 2 辆，还是能体会出差异的。虽然对于我们这种新手，肯定不比老司机对车有感觉，但是车子滤振的感觉（减速带啊，路面不平啊），隔音啊，视野啊，这些在你试车的时候还是会有感觉的，坐副驾驶也能感受到。自己开的时候就是方向盘的反馈，刹车油门反馈啊，还是能感受出不同的。
可以请试驾的工作人员帮你把车开到相对车流少一点的地方。


楼主如果愿意花钱的话，还是向前面几楼说的，请个陪驾，先熟悉一段时间车。或者最好是你想买的几款车，先各租几天，然后请陪驾，或者请开车经验比较丰富的朋友，陪你到空旷的地方先练练车，很快能熟悉的。对于想买的车也更了解了，然后再去买车也不迟。上马路慌就早点出门，只走路面先不上高架，开得慢一些，最多被人按喇叭。
另外不请陪练的话，就自己上一些视频网站，多看一些开车分享视频，我觉得还是有用的，自己琢磨着练。终究路感是靠公里数换的。

3 、车型就不推荐了，网上看得再多真的是不如自己多试。有钱就不用分期了，有些分期要手续费的。新手肯定还是推荐买新车，但是二手便宜，特别是电车。如果不放心外面的二手车的话，有些品牌现在也有官方二手车，可以查查看。
另外如果嘉定上班的我记得部分品牌购车补贴延续了，也可以关注。

写完了。暂时想到这些。

[Bylinz]

1 、新手过了实习期都可以试驾，试驾时让销售在旁边指导就行，亲自上手和云评车相比，那是天上地下。
2 、贷款问题，根据自身经济实力衡量，买车以后，都是消费。
3 、目前降价的特斯拉还是值得买的，P7 已经落后了，不改款不值得买。
4 、两人如果有分歧还得商量着来，分别确定好各自的需求再去匹配车辆。

[wangcheng]

我觉得你可以在租车平台找不同档次品牌的车开一开（注意上好保险）。

一是既然你说了没摸过车，先用租的车练练手。去店里试驾不至于出丑。

二是可以大致知道车上的各种配置是干啥的，哪些是自己需要的，哪些是华而不实的，买的时候不至于一头雾水。去店里看车的时候知道应该关注哪些地方。配置这方面每个人的需求点是不一样的。比如我女朋友就觉得非常看重座椅加热，我就觉得无所谓。

三是开过不同档次的车对于评价一个车的品质有数，比如隔音什么样算好，滤震什么样算舒适，变速箱什么样算平顺，操控什么样算好。这样试乘试驾的时候就能带着一个标尺去体验。我第一次开自动档的车根本感受不出来啥时候换挡，后来开了好几辆才能感受出来，然后才能评价平顺不平顺。

买二手车也挺好，但是便宜的二手车只能帮你做到一和二，做不到三。

[wangcheng]

我很支持 1 楼的观点，新手应该先买二手车的。

我是 21 年 7 月拿到驾照，租车在市区练了几个周末，然后 2 万买了个二手车开到现在，看导航记录开了 5000 多公里了。我觉得先用最低门槛体验「有车」的生活状态，是会对买车决策有很大帮助的，甚至能帮你思考是否真的要买车（尤其是在大城市，各种限行限牌、停车难、堵车，有的时候有车造成的负担超过用车方便）。

就一个简单的例子，我的车的点烟器在熄火锁车之后是不会断电的。因为我在上面插了手机充电器和蓝牙接收器，我不希望熄火之后还通着电，但是又不想每次插拔。所以费了很大功夫去修改保险盒的电路让点烟器熄火断电。后来我在网上搜索，发现确实不同品牌的汽车点烟器行为是不一样的。

第二个例子就是我这个车更换车内空气滤芯的位置很别扭，换起来很费劲。

因此我在买下一辆车（下一辆可能还会考虑二手车）的时候，就会取关注点烟器断电逻辑，以及更换空气滤芯的难易度。

当然现在新车都有内置蓝牙和 USB 口，点烟器用不着了。但是仍然是有很多地方不用车是不知道的，买车的时候也不知道关注哪里，考察哪里。

[wangcheng]

@wangcheng 更正：22 年 7 月拿驾照