原来电车刹车失灵很可能是因为“电子助力”失效导致的？

[520discuz]

刚看了 B 站的《特斯拉 Model3 刹车变硬，双车耐久测试工程师报告公开》感觉下面评论说的很对的，说是很多刹车失灵可能都是因为刹车电子助力失效，导致需要用巨大的力气去踩刹车才行，很多受害者可能就是因为力气踩不够导致以为刹车失灵，想想挺可怕的

我的车是油车老途观，之前有过一次 ABS 车轮传感器坏掉导致偶尔启动后电控系统出现问题（导致没有电子转向助力，明显感觉手要用的力大的多）

[tcpdump]

刹车失灵是刹不住，刹不住怎么会加速？

[wiix]

所谓的“巨大的力气”：
https://www.zhihu.com/zvideo/1370437421872541696

事实证明完全没有电子助力普通人也能正常刹住车。

[wiix]

https://www.zhihu.com/zvideo/1370437065889431552

[acthtml]

这个电车刹车失灵现在有客观详实的结论吗？

[wiix]

https://www.zhihu.com/question/456002925/answer/1852163990

[LiuJiang]

作为一名软件工程师，可以负责任的说，用户在使用我们产品的过程中，会出现各种各样奇怪的问题，有时候出现的 BUG ，我都不知道是如何出现的。因为大多数时候，去复现一个 BUG ，是按照产品最先设定的逻辑去运行以及站在我的角度上来看的，但用户的使用过程往往会出现不一致的情况，经过后面大量的排查发现，用户不是按照产品设想的逻辑去走，这时候就需要改变一下产品逻辑，做出调整，符合大部分用户使用习惯

[xuan_lengyue]

动能回收减弱或失效，刹车助力失效和刹车失灵完全是三码事
能上市的车，都是即便刹车助力失效也能用力把刹车踩下去来减速的
而刹车是机械结构，机械上存在无法踩下或踩下无用且事后无法检查出来的可能性极低

[zhchyu999]

不是专业的人，没有进行专业的研究，不懂，不评论

[Scirocco]

我也觉得是这样，买的模拟器的刹车踏板硬到不行，这才知道没有助力的话刹车就这么硬。

[haichaofine32]

燃油车液压助力，熄火后无论如何踩，一点制动力都没有了。

[billlee]

助力突然失效还是有点危险的，没助力的时候刹车要用整个大腿的力量才能踩得住，但平时有助力的时候很多人都不会这样踩啊

[Ansen]

我记得学车的时候，坡道起步熄火后再打火要踩着刹车才不会溜车

[joesonw]

@Ansen 坡道起步要拉手刹的，右脚要踩油门。

[chaosrb79]

@xuan_lengyue 骂的这么清新脱俗我第一次见

[MCVector]

@haichaofine32 燃油车的刹车助力利用的是发动机运行时的真空。熄火后助力就消失了。

[Pichai]

不是太懂。就特斯拉的车来说，在中国报道是刹车失灵，美国报道是幽灵刹车（识别到啥东西自动给来个刹车）同款车为啥会出现两种完全不同的状况。

[520discuz]

@Pichai 不是进口的话，不属于同一款车，各种材料的进货商都不一样

[passall]

上次浙江那单开了几分钟的 TSL 事故，为什么到现在也没有信息了？

[jerryjhou]

@passall 因为特斯拉事故早就 ZZ 化了。没消息说明被压下去了

[Lefi]

博士公司说明过了，大概意思是：刹车系统开发到现在，设计的很完成，不会存在所谓失灵的问题。

现实中许多人汽车说明书都不看，连车钥匙没电怎么换，雾灯，前档除雾，玻璃电加热，后座椅如何放倒的按钮都不知道…

这些人又怎么会知道助力消失的状态，需要更用力踩刹车呢？