新手第一辆摩托选 cb650r 合适吗

[luck66]

使用场景：主要用于上下班，摩托车 10 分钟左右，性格比较宅，放假也不想出去玩，觉得太累

想买的原因： 1.外观好看 2.上下班方便 3.爱慕虚荣

购买的劣势： 1.使用频率不高，没必要买 2.贬值过快，不如买黄金还能升值 3.危险性比较高

如果是你，会不会买呢

[colinzhao]

14 年强制报废 相当于花了 11 万买了 14 年使用期 不止是简单的贬值那么简单 当然有钱就当我白说

[wangshilu]

摩托车只是大孩子的玩具，想通勤不如电动车 或者电摩。 有钱当我没说

[ncbdwss]

爱慕虚荣占主要因素的话不用考虑别的了，直接买就是了。
解决通勤需求的话随便搞个踏板 1-3w 。

[wangshilu]

我也刚考完证，准备偶尔骑骑小摩托

[luck66]

@colinzhao 有道理，的确不太划算

[hsuvee]

新手可能把握不住中大排，建议买小排量练手，有钱没钱安全第一。

OP 是想买 CBR650R 还是 CB650R

前者仿赛（相对更保值），后者街车。

本田的质量不错，没有特殊情节这两都适合买二手，不想骑了或者换车时候亏损要少很多。

[colinzhao]

@luck66 ps 如果要骑摩托车炫 应该上杜卡迪

[catalysia]

@colinzhao 首先是 13 年 不是 14 年 其次大部分汽车几十甚至上百万也开不了 14 年 14 年前的你就是百万顶级 bba 现在也基本是报废状况 卖二手 10 万以内 贬值几百万也很正常

@wangshilu 不禁摩的地方摩托车完全吊打电动车 6000 块本田威武 110 百公里 0.7 个油 一次加油 5 分钟续航 200 公里 时速能到 80km/h 市内通勤可以说最经济也是最快速的

最后对 po 主 车是消费品 贬值过快是投资品属性 不是消费品 你吃个快乐儿童餐 56 元 吃完会变成粑粑 上厕所还要花钱 几十分钟直接变负债 你总不会觉得吃饭的贬值速度过快吧？

[colinzhao]

@catalysia 所以我说了 有钱就当我白说

[catalysia]

@colinzhao 前杜卡迪车主表示除了机圈大汉 根本没人认识 还不如本田
当然要炫我推荐 bmw r18 花 14 万的钱 装 40 万的逼 普通人至少认识蓝天白云标 机圈里的人也不知道你到底买了个啥

[luck66]

@hsuvee cb650r ，喜欢复古街车，仿赛把握不住...

[colinzhao]

@catalysia 哈哈哈哈哈 装逼指南了属于是

[catalysia]

@colinzhao 这不是有钱不有钱的问题 你看穷人也是会买个几十万的车的 没人会说啥 摩托车 10 万真不算有钱 你骑个 z900 或者 cbr650r 只能说是年轻人刚开始 以后还会有发展的 要有钱的是那种 3 个月就换车 起步公升以上的 每个月亏个大几万都不眨眼的 当然更有钱一点的是那些一堆车扔哪里骑个几天就不骑了 也不出二手的 比如济南某个后山有条私人跑道的俱乐部老板

[fgodt]

400 就够了动力大了把握不住

[catalysia]

@luck66 宝马 r18 造梦者 官网 16 个 找熟人经销商会帮你做到 14~15 个落地 咬咬牙比 cb650 强得多

[colinzhao]

@catalysia 你的回答真实反映了我国贫富差距过大的现实

[catalysia]

@colinzhao 其实都是咬咬牙能上的级别 最可怕的是那些有钱装穷的 我表哥土豪一个 成天骑个小踏板装穷 本田的 XADV 不认识的以为是电瓶车呢 实际上加上天蝎排气和其他几个可有可无的小改装 落地 25

[clrss]

@catalysia
"普通人至少认识蓝天白云标"

普通人: 破摩托还贴个宝马标.

[Mitsuki]

新手先买辆二手小排量练练手，确定自己喜欢骑在换，身边骑车的人换车频率都不低，不要想着一步到位了，车子都是别人的好。
「爱慕虚荣」的话不建议本田，不懂行的人不懂四缸香，买 BMW/Ducati/哈雷吧。

我也喜欢复古车，刚刚换了 R nineT ，高价低配，只有颜值能打

[violetlai]

买个小排入门，开始骑车都会摔的，大贸修的贵的一批，等跑熟了换车

小排二手出了亏个几千比大贸修个几 w 划算

我还是建议买个摩托车，

10 月份买了摩托车，已经跑了 4000+，去了很多以前都没想过的地方

买了才知道，想出去玩不用计划什么，带上包，骑上车说走就走

至于通勤，市内通勤汽车在路上堵着我已经到公司了