温州特斯拉又出事了，这次和潮州那次有点像

[acoldfox]

依然是司机边狂飙边极限避险，难道又是司机(忘了踩 /踩错)刹车吗，两次事故那么相似很难不认为是车的问题呀

目前造成一死一伤，特斯拉司机受伤，特斯拉副驾死亡，据说副驾没有系安全带

https://www.zhihu.com/question/584643377/answer/2898162240

[mtdhllf]

不说我开什么车，踩错油门第一时间就会脚松开，其他人都从来不会踩错的？就算踩错了加速也要几秒吧，这推背感还不能让你反应过来？？

[yangbei01]

这两个在网上能找到长一些的原视频，十字路口的是车主身体情况，出事前身体抽搐了，有好心人给打 120 ，另一个是借的别人车开的，应该是不习惯，不过还是等官方结果吧，想看长视频的可以看一下

8.92 gBg:/ 复制打开抖音，看看 [极客阿来的作品] 特斯拉 2.16 东莞，2.17 温州两起严重交通事故的... https://v.douyin.com/BvYuW8X/

[xuanbg]

说什么单踏板会不习惯的，怕是都没有开过特斯拉。单踏板又不是只有油门没有刹车，紧急情况不踩刹车？？？要不要踩刹车难道不是根据距离和车速来判断的吗？松开油门车辆开始减速但还是太快，脚焊死在油门上就死活不挪过去踩刹车？习惯开油车的不是应该直接踩下刹车吗？松开油门车辆非但不减速还在加速，然后不踩刹车踩油门？

所谓单踏板仅仅是动能回收高，松开油门减速更快而已。减速快就不会踩刹车了？我开油车也基本不踩刹车，特别是高速上，经常 300 公里开下来刹车次数屈指可数。正常情况下用油门控制车速而不是刹车，这不就是单踏板的效果么。

[xuanbg]

发生这种事故，就只有 2 种可能：
1 、车的故障，刹车失灵
2 、人的问题，油门当刹车踩。然后因为过于紧张，无法进行正确的操作，踩着油门不放直到事故发生。

第二种情况是有很多例子的，几年前成都奔驰撞死多人就是典型案例。反正无论哪种情况，都和单踏板模式无关。

[xuanbg]

@mtdhllf 踩错油门很正常的，一般情况下都会立即反应过来。但也有例外的，大多是车速过高导致驾驶员过于紧张，不能采取正确的措施。而且这种事故还不少。
但潮州和温州两例显然一开始车速并不高，而且加速时间较长，不应该是紧张导致。

[gugu33]

@xuanbg

[gugu33]

你说的没错，一般情况。但出事故正是那些少数人，但你不知道他们会是谁，所以要对所有人特别强调和教育新的驾驶方式

[xuanbg]

@gugu33 哪有什么新的驾驶方式，电车无非就是收油减速更快一些罢了。放开油门的情况下减速还不够快，不就应该去踩刹车了吗？油车这么开，特斯拉和其他电厂也一样这样开的啊。

[xuanbg]

手动挡松开油门不踩离合，利用发动机减速效果比电车的动能回收减速效果更好呢，长下坡必备技能了都。