喜闻乐见之选车环节

[Aprilming]

目标车辆一

比亚迪 汉 dmi 23 款 121km 顶配，落地大概 25 以下， 据说有 HUD ，iphone NFC ，升级了 FSD 以及地盘。（大概本月中下旬上市）

目标车辆二

问界 M5 后驱智驾版 + 科技舒享包（有 HUD ，座椅按摩，后排座椅加热等），纯电续航 200 多，落地大概不到 29 。（已上市，6 月初开始交付）

先说比亚迪优点：

1. 刀片电池
2. 优秀的三电
3. 省油的 dmi
4. 支持 iphone nfc 钥匙
5. 比亚迪销售第一（关系到后续保养维修等）

再说问界：

1. 智能座舱
2. 智能辅助驾驶以及牛逼一些的主动安全(有激光雷达了)
3. 地盘更好
4. 性价比高一点（ 242km 的汉，落地要 30 了）
5. 非常喜欢的自动泊车（我新手，停车老菜了）
6. 城市 NCA 收费的，我需求不大，高速 NCA 免费，对我吸引力大一点（并不是免费吸引我，开长途太太太太累了）

试驾体验

1. 汉和问界我都觉得可以，问界遇到坑洼路段好像处理的更好（个人感觉）
2. 问界的刹车好像前半段比较硬，稍微踩一下，就刹住了，不知道开起来做的人会不会晕车。。。

纠结的点

• 比亚迪不够智能，没有自动泊车、没有座椅按摩、车机中等水平。
• 问界稍微超了我一点预算（ 26 的预算，多个不到 3w 的），加 95 的油、油耗比 dmi 高一点、以及销售量太少了，怕以后赛力斯 GG 、不和 HW 合作等。
• 轿车和 SUV 我不在乎，内饰两个车我觉得我都能接受，外形各有千秋，我无所谓，最纠结的是加粗的部分。 总结一句话： 要不要加钱上智能车（汉在我看来就是半智能车）

所以，帮我看看，我该怎么选

不考虑面子属性，只考虑工具属性。喜欢用电开，但是有续航焦虑，200km 以上的行程应该不多。

[optional]

自动泊车没啥用，又不能做到下车甩手走人自动泊车（ kiwi 好像可以）

[optional]

iPhone nfc 钥匙也没啥用，基本大多数时间还是 app 解锁，快到了 /下车了按一下就行，比去刷后视镜方便。

[tuzcwish]

有全景摄像头就可以了，停车很简单。自动泊车我刚开始尝新鲜用了几次，后面再也不用。简单的车位用不着它，困难的车位它停不进去，还不如自己停。

[jiang24gdufs]

@churchmice 用过 hud 你就不会这样评价

[woxihejinghao]

@jiang24gdufs 试驾的时候用过算吗，看得我有点难受。稍微有点晕

[minglanyu]

汉

[churchmice]

@jiang24gdufs #24 用过啊，这些有的没的的功能有啥用呢，开个车那么简单的事情非要搞那么复杂

[twogoods]

200km 以上的行程很少为什么不上纯电，短程肯定充电当纯电开，那发动机不用还得给它做保养

[Battle]

你对比亚迪优点的罗列，比较准确的只有第 2 跟第 3 ；刀片电池照样烧，nfc 钥匙还不如手机 app ，至于销售量第一跟售后服务毫无关系

[coolmint]

二选一比亚迪，要我降预算卖星越 L 混动，都不用 PHEV ，HEV 即可

[terrysnake]

肯定汉啊，问界这杂牌车谁买谁傻啊

[MicroG]

刀片电池感觉大部分是营销，比亚迪真烧了不少，挺像之前 hw 的营销策略的（乐
问界的话，看 OP 怎么看待 hw 现在的智选车策略了，预计下半年 hw 的 M9 以及和奇瑞合作的那个新车都不是 OP 的预算范围之内了，M5 智能驾驶版感觉还可以的

[clue]

@Battle nfc 很好用啊，天天用，app 还要连蓝牙或者用网络，万一车子信号不佳就没用了

[themostlazyman]

二选一当然汉，这俩车感觉对楼主来说不上不下，既然混动牌不如理想 L7 。

[themostlazyman]

纯电的话 model 3 和 y 都可以吧。

[Battle]

@clue 理想特斯拉我都没遇到过信号不好，都是默认蓝牙开关车门，非常丝滑；至于宝马 nfc ，我开门还得掏出手机，碰一下门把手（但我听说 ix 不用，不知道真假）

[nieboqiang]

不折腾车机的话，比亚迪车机挺好用的，这不算劣势，当然不如问界就是了，但也不卡。

[c9792536451]

不买蔚小理 是不懂电车的

[HunSiKing]

不买蔚小理 是不懂电车的

[IDAEngine]

不买蔚小理 是不懂电车的