刚看到新闻：特斯拉中国工厂召回 100 多万辆车

[dc3365]

不明白为什么对这家车企有这么激进的制裁。个人提车 Model 3 一年以来感觉特斯拉的服务优质，车的质量也非常过关。。

这么多品牌中只对特斯拉进行如此严重的制裁，难道是为了支持国产汽车？

[snw]

@pcbl
从公告里至少能读出两点隐含意思：
1. 单踏板模式（较激进的能量回收）会导致一部分驾驶员操作错误导致事故，这种设计不够安全。
2. 确实有驾驶员会长时间深踩油门而不自知。

[wqhui]

我就想知道谁会在不知情的情况下长时间深踩油门，深踩油门那个速度都感觉不出来踩着油门。。。
另外召回有缺陷车辆对车主来说是件好事用不着说制裁针对，没有被召回过的车辆，要么车辆很厉害一个 bug 都没有或者一直没办法被人稳定复现（有 bug 但定位不出来位置），要么就是被人隐瞒了，你觉得哪个是好事。怎么这么像二极管

[darkengine]

V 站不能删帖，这个号算是废了

[lambdaq]

好多人是不是认为单踏板的意思就是 tesla 只有一个油门踏板，没有刹车踏板？？？？

[Tink]

@aitianci #20 OTA

[finab]

@pcbl
能说说你是怎么理解成刹车有问题的么？

[pcbl]

@finab 特斯拉牛逼，特斯拉刹车牛逼

[finab]

@pcbl
当个能正常交流的人吧 - -，

[pcbl]

@finab 我是按照本站“主流人群”的想法推导出如下阴谋论的

中国 gov 没有公信力>国家市场监督局属于政府机构>国家市场监督局没有公信力>所以市场监督局给出的论断不可靠>不可靠的论断下特斯拉还去执行了>特斯拉和市场监督局 py 交易掩盖了更严重的问题

这一套理论可是完美符合本站觉醒人士对社会事件的思考方式的，难不成主角换成特斯拉以后，这一套理论不适用了？

[wyhooo]

就是为了解决所谓“刹车失灵”才这么干的，这次被用户教育了。侧面反映了之前的案子问题出在哪。。。
我是一直觉得默认应该低动能回收，不能指望每个人都能适应标准回收的逻辑。

[aitianci]

@Tink #25 OTA 就行了吗？在商务部正式注册的召回不是要签车主协议之类的东西的吗？不用去店里也能搞定？

[Meltdown]

OTA 也叫召回

[claysec]

[]( https://imgse.com/i/p96Sto9)

[NewMoorj]

作为前特斯拉 model3 用户，我个人根据使用经验和各个事故的案例表现，基本判断确实是用户踩错踏板。

但各方的表现，可太有意思了：

特斯拉官方：大力推广单踏板模式，强调来回切换踏板很累，并且会造成刹车片磨损，车辆使用成本增高。

特斯拉狂热粉丝：单踏板非常方便，非常好用，不会有安全问题的，关键时刻我会踩刹车的。

事故车主：虽然我用单踏板模式，并且我确实踩错了，但我一定要怪刹车失灵。

不明群众：这车刹车有问题。

说到底，刹车失灵确实不存在，但单踏板的隐患确实存在。

应该立法取缔单踏板模式，这种模糊油门和刹车边界的驾驶方法是违法的，有关部门还是太宽容了。

如果你觉得单踏板真的没问题，那么我想问问：

路上几百万特斯拉车主，如果个个都常年不踩刹车，你放心吗？

请老老实实用缓行模式，保持脚下的肌肉记忆。

[yfwo]

@coolair
@cnsdytedison

不好意思世界各地都叫召回

https://www.tesla.com/support/annual-and-recall-service
https://www.pbs.org/newshour/nation/regulators-force-tesla-to-recall-363000-full-self-driving-vehicles
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCLRPT-23V085-3451.PDF

尤其是监管机构介入强迫厂商做的修复，绝对叫召回。比如第二和第三个链接。

[clives]

OP 你这新闻就看了个标题吧

[shijingshijing]

OTA 不等于召回，召回是具有法律意义的，是监管机构监督下的改正措施，只是这次召回只需要通过 OTA 升级即可实现改正。所以看有人轻描淡写的“不就是 OTA 吗”实属难蚌。这就是监管机构主动作为的结果，在事情还没变得更坏的时候，积极处理。

一个特斯拉的单踏板模式，一个苹果的蝴蝶键盘，真的把有些人盲目崇拜看得一清二楚。

[RyougiShiki]

加入了深踩加速踏板提醒功能，仅中国区。
贴吧都在借此机会使劲黑呢，ota 升级的车企不少，但政府官网单独挂出来的不多，所以也不能怨楼主制裁说的夸张。
单踏板，不踩不走，踩多大力输出多大劲，正相关。电动自行车也是，拧多大力输出多大劲。油车由于历史问题做成了逆相关。新手学单踏板很快，老手容易不习惯。另外，单踏板不是不踩刹车，但凡跟车近或速度上四十，肯定要踩刹车。

[js9528]

其实有时候觉得 买车前要告知一些与普通车不同的操作逻辑或者自己学习一些不同的操作逻辑。还多老司机出事情就是老话淹死的都是会水的，都以为自己老厉害了。而且我觉得开不是自己的车还是保持一颗敬畏心。很多出事的可以去看看原因，不单单特斯拉。最经典就是比亚迪公交司机。

[FcukYouTony]

1. 召回确实很好, 监管机构干事了
2. 单踏板默认不开启, 改为需要用户自行开启, 就完美了