看到之前 v 站有很多帖子在讨论电瓶车的问题,作为一个电瓶车(骑行)爱好者,分享一下新买的,坐标成都,上班距离 7 公里,其实之前已经买了一个新国标的小牛,上班完全足够,但是车身太小了,我的需求不光是上班,还想周末骑车出去晒太阳兜风(个人爱好,喜欢骑车去旁边的郊区瞎逛),于是准备再买一辆大点的电瓶车(电摩,本贴不讨论驾照和上牌的问题,大家根据各自的地区政策去处理)
看了很多牌子很多车,最终范围缩小到了九号和绿源,一个偏互联网,一个偏传统,原本是打算买雅迪的,但是看到绿源店里面上了一款灰白的 s70 ,瞬间爱上了(主观审美)没买九号的原因可能是因为店主不太热情吧,爱搭理不搭理的那种,
说说这款 s70 的配置,72v 电压,1200w 电机,液冷 2 代,外观我很喜欢,坐位下的空间比较大,座垫也比较舒服,还带了一个手机充电口。缺点就是后脚登设置的偏前了,其次 APP 做得很拉跨,比起小牛和七号这种偏互联网的企业还是差很多。
说说重点:续航,这款车原价是 3700 左右,自带 72v26A 石墨烯电池(其实就是铅酸),然后店员一般号称可以续航 100 公里。针对续航这个问题其实之前我有聊过,真实续航是由伏安共同决定的,怎么算 72v26A 也不可能有这么远的续航,所以听听就好,所以我购买电瓶车的策略通常都是:线下店买车架,然后线上店买电池。这款车架我花了接近 3000 (感觉肯定是买贵了点)
这次我买了 72v45A 的三元锂电(豪门将军的,价格 2700 ,之前有在他家买过,很不错)当然我更偏向买磷酸铁锂的,但是这一款配置只有三元。买电池之前一定要先把车看好,并且把安装电池的空间一定要测量好,否则可能会装不进去,网上买电池是很难退货的(物流)所以尺寸要注意,买好电池之后就直接下单到店里,让店员给我装好了。这款电池的续航是 120km (当然不含水分)
说说坑,一切弄好之后,我骑了 90 公里(还剩 3-4 格电,满电是 10 格)所以 120 的续航完全是没问题的,但是第一次充电时出现问题了,电池自带了 72v8A 的充电器,充电功率达到了 700w (功率=输出电压 84 x 8 = 700w 补全整百 ) 而我们小区是老小区,电瓶车充电桩的功率只有 400w ,所以超出了最高功率,充不上。当我以为只能转卖的时候,客服告诉我说可以换个小点的充电器,于是我又买了一个 72v3A 的,这下终于冲上了,但是要完全充满的话客服说需要 15 个小时,不过也还能接受,慢充对电池好点。
所以这辆车的总成本是 5700 ,同样的配置我觉得价格上是 ok 的,如果你对续航没这么高的要求的话,可以买个 60v (比如九号那款)然后再买个 60v 的电池,价格上会便宜点,总之我是不推荐线下店买车+电池的。
此外还买了两个头盔( 9 号的)还准备买个后备箱( 9 号的)所以其实我对 9 号还是比较有好感的,也是比较推荐(小牛就算了)反正车架的费用要低于 3000 。
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