有没有类似编程 best practices 的开车实践守则

2023-06-27 08:18:19 +08:00
 satoru
经常看到有人评价司机的某种行为有安全隐患之类的问题
有没有类似编程的 best practices 的建议汇总可以让新手少走弯路
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所在节点    汽车
37 条回复
nguoidiqua
2023-06-27 10:25:18 +08:00
之前一个博主那看到的:

我的闺蜜家属是做社会新闻的名记,几乎上海滩所有的悲剧新闻,他都在现场,见过各种惨剧的这位仁兄,有着特有的职业病,见到我们就滔滔不绝讲诉那些社会悲剧和他对于规避事故的见解。

他们一家人对我开车很不放心,从我开车上路的第一天开始,就给了我两大法则:

第一,绝对不要开快车,哪怕后面有人按喇叭催促,也别理会,不耐烦只是小事,但人命是大事,只要车速不是很快,就不会撞死路人,也不会激烈撞车,让自己丧命。所有的车祸重大事故都跟车速有关,这是每每报道交通事故时,他给我们总结的至理名言。

闺蜜家人给我们的第二条保命法则是:尽量不要变道,变道一定趁早,给自己留有足够的变道冗余。因为只要是直行,一般不会撞车,若有撞车就是对方变道,对方是全责。

闺蜜特意提醒,千万不要因为对方突然变道自己吓得赶紧变道躲避,这样做是最危险的,因为本能躲避变道车,来不及去看另一边边是否有车,很容易造成重大事故,一旦发生这样的事故,自己会有很大的责任。
DemoJameson
2023-06-27 10:26:32 +08:00
@LeegoYih 你这是问的 AI ?
AlekoShen
2023-06-27 10:26:47 +08:00
1.防御性驾驶
2.多看车祸视频
xihang
2023-06-27 10:32:04 +08:00
javalaw2010
2023-06-27 10:34:41 +08:00
开车跟写代码一样的,人和车 /代码有一个能跑就行了,不能跑的时候,代码就重构,汽车就换车。
Jaosn
2023-06-27 10:36:32 +08:00
bilibili 搜索:防御性驾驶,交通事故合集

每天温习,开车慢又怂
dustookk
2023-06-27 11:11:33 +08:00
@bg7lgb #4 补充两个鬼探头的

10. 行驶中, 如果左前或右前车辆突然减速, 超车时一定要慢.
11. 红绿灯左转右转的时候, 如果直行车道有车等红灯, 通过一定要慢.
heganyuliang
2023-06-27 11:55:47 +08:00
@nguoidiqua #21 最后一点可以总结成让速不让道,紧急情况刹车踩死别动方向,对自己和第三方都最安全
heganyuliang
2023-06-27 11:57:04 +08:00
单看文字建议其实不容易理解和记忆,b 站有几个交通事故 up ,日常看看基本就能熟悉易出事的情况
zsj1029
2023-06-27 12:39:03 +08:00
时间出真知,写下来的不实践永远理解不了,所以没必要
dev436
2023-06-27 14:43:04 +08:00
不同阶段会有不同理解,很难像编程一样高度统一,最重要的还是要保持学习,常学常新。
比如让速不让道,新手刻在心里严格执行没有问题,但是有经验之后可以通过保持观察和迅速反应,做到实时选择让速还是让道,避免交通事故。
比如开慢车,一般情况新手这样做最保险,但是其实该快快、该慢慢,更科学。
azhangbing
2023-06-27 15:28:31 +08:00
每天坚持看交通事故视频 开车保证规规矩矩的
revlis7
2023-06-27 15:28:52 +08:00
不要拘泥于那些条条框框,举几个例子:
1 、让速不让道
对于新手或者反应不够快的司机来说,让速不让道是一种稳妥保底的做法。但是假如你明明知道身后两侧道路没有其它车辆接近,前方又有无法避免的紧急情况,此时你是撞上去还是变道呢?
2 、保持车距
结合现实情况来说,在高速路上与车阵保持相近速度高速行驶的状况下,一般较少有加塞的情况,就算遇到也是那种穿梭车阵的快车,保持车距是有实际意义的。但是如果低速前进时,按交规 40km/h 大约要保持 30 ~ 40 米的车距,这个就有点像小区内 5 公里限速,有值得商榷的成分。即便你是个保持车距爱好者我觉得你也很难做到法规规定的距离。

我的体会是,开车在路上,最最重要的,就是观察。让速还是让道,取决于我对身后的观察和了解。跟车是进还是远,取决于前车的前车甚至再前面的车辆是否留有足够的安全距离,或者是否马上接近匝道,以及前车的驾驶习惯是否良好。如果你去 B 站看老司机视频,他们也会反复教你如何观察和分析路况。
hangbale
2023-06-27 15:44:08 +08:00
先养成多看后视镜的习惯
parrotdance
2023-06-28 16:59:10 +08:00
说一些新手司机对“快与慢”的误区好了

这个慢, 不是指你的“绝对速度慢”, 而是指你的“动作要慢”:
1. 旁边有其他车辆时, 要慢慢做动作, 留给其他车反应时间. 包括但不限于加速, 减速, 掉头, 变道等任何导致车辆改变轨迹的动作
2. 前方视线不佳时, 要减速或把脚放在刹车踏板上, 留给自己充足的时间观察路况. 包括但不限于雨雾天气时, 大车 /路牌 /围栏 /桥墩遮挡视野时


当然这个快, 也不是指你的“绝对速度快”, 而是指多数时候你至少应该“和旁边的车差不多快”.

新手司机有一个普遍的误区就是“慢即安全”. 事实上, 在你自以为“很安全”时, 往往你才是这条路上的唯一的危险因素.

想象一下, 一台慢车在其他车眼里和会移动的路障是没什么区别. 更别说频繁按着喇叭呼啸而过的车辆往往会使新手更加惊慌失措, 进一步提高事故的可能性.
xuanbg
2023-06-29 09:12:03 +08:00
一定要预判路况,一定要保持足够的车距。视线受阻的时候就要当心鬼探头。

然后,在不违法的情况下尽量开快点。只要你够快,你就可以随意变道而不用担心有人撞上你。
hy233
2023-07-31 18:23:25 +08:00
按照限速跑,别被网上带节奏,新手别图块。但是高速每条道都有最低限速,不仅要看最高速,还要看最低速。
保持车距。
左转转大弯,右转转小弯。
高速不要跟团,技术好超过去,技术不好,拉开车距。
堵车方向往左打,听见大车鸣笛,看后视镜,向左加速。
让速不让道。
变道打灯停留 1s 。

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