NewMoorj
309 天前
我是 2021 款 model3 和 2022 款极氪 001 车主,我可以给楼主一个比较客观的答案:
很多人买了特斯拉,开了一两年,觉得很好,这个车不错,比 3 系 5 系都强,这个结论很正常,我也是这个结论。
我换车也不是因为特斯拉出了什么问题,我开的挺好的,非常舒服。
但是,如果这样你就觉得 20-50 万之间,特斯拉没有对手了,那是不现实的。
客观的说,特斯拉在 20 万的价格上做出了比油车 50 万还好的体验,这是事实。
国产电车,在 30 万的价格上,做出了比油车 70 万还好的体验,也是事实。
所以有人买国产电车,很正常。
只有油车受伤的世界。
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国产电车 30 万有双电机,有空悬,有真皮座椅,有座椅加热通风按摩,有更大的空间,有 HUD 抬头显示,有更完整的动能回收系统,液压支撑杆是成对的而不是单个,有仪表盘,有更高的离地距离,有更大的电池。
特斯拉 20 万只有单电机,没有空悬,没有真皮座椅,没有通风按摩,空间小,没有仪表盘,没有 HUD 抬头显示,只有单踏板动能回收系统,液压支撑杆只有单个,离地距离太小,电池也不大。
不要说这只是参数,国产电车现在卷的程度远超你的想象。
还有一个装配质量,特斯拉远不及国产电车。