开车时间不久的司机如何高效的有遇见性的看地图导航

[rivercherdeeeeee]

目前遇到的状况

1- 对于陌生路段不敢走，怕走错逆向车道（之前夜晚开车差点逆向）
2- 看导航走错，比如前方还有几百米右转，错过路口或者提前右转，把握不住这个距离感
3- 陌生隧道容易走错，里面有分叉的时候，有的隧道入口靠左还是靠右行使影响隧道里岔路口变道的难易程度
...


虽然目前开车看导航也会提前看，具体到路口虽然导航有详细弹窗显示，但面对复杂路口的时候还是会走错，问一下大家该如何高效的有遇见性的看导航地图来积累不走错路的经验

[fredweili]

也要注意看路牌，陌生地方开错路很正常

[mmdsun]

我导航都是听的，主要还是要看路。

[rojer12]

导航有个详细模式还是新手模式来着

[BeyondBouds]

导航是用来听的，新手没办法，只能在快到路口时开慢点，防止走错

[n1cogrv]

找一找你非常熟悉的路段，比如你小区边上的店铺、红绿灯、路口，在地图上看看他们之间相距多少米，进而对 [50m, 500m, 步进 50m] 有明确的距离认知。

看导航的时候尽量不要盯紧导航，大概知道你离下一个指令小于 500 、200 、50 米的时候就开始转为目视判断路口，结合一下听到的路名和看到的路牌路标，就不要一直盯着手机了。

楼上的各位也提到了，真的不要盯手机也不要刹停。走过了路口不丢人，谁还没有新手的时候，大不了就掉个头回来罢了。多绕路那几个油和时间相比于一脚刹停或者没看前方因此产生事故而言，根本就不是事。

[thetbw]

熟悉就行，之前我也经常走错路，现在知道一些地形的设计规则，就慢慢熟悉了。比如，高架的交叉口换路，一般右侧下匝道还会有两个子匝道，分别是十字道路的左右两个方向，如果多个路口交汇，匝道会更复杂，之前经常走错，现在扫一下导航的路口情况，就大概猜到这路口的一堆匝道是什么情况了

[n1cogrv]

明确感知 500 米以内每步进 50 米的 距离也对你以后跑高速有很大帮助。每次看见车速 120kph 但是和前车距离都不到 50m 的，我都替他捏一把冷汗。

[eluotao]

记住开车行驶中看导航的时间不要超过 1 秒，多学会瞟一眼立马看前方。不好的习惯可能是致命的。

[ccppgo]

陌生道路, 就是熟手看导航也有可能做错误的操作, 说 200 米后右转, 100 来米后有个路口, 可能 i 不经意就转了

[polo3584]

听导航，看感觉赶不上趟，有可能会错过，只有拿不准的地方会看一眼。

[epicSoldier]

听导航，看路牌

[yeyang5211]

1.听导航
2.遇到路口导航上有箭头标注哪些道可以通行 看这个就不会走错路口
3.下高架和高速 我一般是在 1km 开始注意 ,在 500 米之前变道到最右边 极限是 200 米

[Ackvincent]

0.出门之前就把地图路线先看一遍，遇到复杂的立交桥和交叉口可以看街景地图和卫星地图提前熟悉下。
1.听导航，看路标，提前变更车道，宁愿慢一点也不要临到出口再变道。

[angelface]

这个问题还是要里程积累， 其它的办法都解决不了根本问题。

[Meltdown]

加装 hud

[sky92682]

主要靠听，在路上车少的时候瞥一眼，切忌盯着导航看。

[ajyz]

路标、道牌不看的？导航只是提醒走哪条道，具体不还得自己看着点吗，连逆行都不知道那导航也救不了。开了导航可以先全局浏览弄清路线，最后导航主要靠听的。

[zackzergzeng]

在你开始行程前，先仔细看好导航的路线，记好几个关键点（拐弯之类的）

[chf007]

多开，1 楼说的对，老是走错就是对道路怎么组织的不熟，一般固定的城市有固定的风格，但是大体不差。

这个只有你开久了，熟了，自然就知道了。

一开始实在紧张，不行就慢速走最右车道么。

[yumenawei]

@8355 #10 啊啊啊，有个大傻叉，在路口急刹，我刹住了，后面没刹住追尾了，气死我了，刚买一年的车，修了一万八。