兄弟们，初入坑骑行，选什么车比较好

[HammondY5an]

没有山地车和公路车的骑行经验 以前骑的类似是下面这种休闲自行车

需求：1.上下班太远，不骑车， 2.只计划周末或者节假日骑个几十公里，兼顾锻炼+休闲娱乐，后续想骑的更远一些。

哪款车型适合，不要太贵

[noobakong]

ad350 4000 元 好看够入门 记得线下买

[walkbox]

投折叠一票

[tallie]

@BlueBing 喜德盛的车确实闲鱼上很多全新的无售后车，比官方价便宜很多，各个型号都有，而且也不用担心有假货。因为喜德盛就是主打线上销售的。 但是网上买车最起码你要自己组装吧，这个一般人装得没那么好，所以你最好是去线下店逛逛，问问老板们网上买的车能给装一下吗。能花点钱给装车然后调试好就可以。 二手车就无所谓了，看上了就去提就行了。

[luckyzd]

@tallie 昨晚就从白泽激情下单了 2599 的整车，据说是外销滞留款，原价 3999 ，不会是智商税吧

[tallie]

@luckyzd 我看到了，那个是瓜车，你可以进群跟买了同款车的聊聊，应该没问题的，

[beixiao]

@luckyzd #43 这种店就是一锤子买卖，反正基本没有售后，不合适你也不能退，“外贸”只是老套路了，这么便宜还有钱挣，说明这个🚲挺垃圾的，不过无脑吹的人挺多

[Lefi]

闪电啊

[BlueBing]

@tallie 感谢老兄建议 我之前问过店家 一般要收个 100-200 的组装调试费用 算下来总成本又提高了 感觉我这种小白这么搞性价比就没那么高了😂
我开始倾向于实体店了 因为售后 不过是看到有更优惠的价格感觉有些牙疼

[duluosheng]

买个二手的美利达或捷安特山地车，或者直接去迪卡侬买一辆山地车

[tallie]

@BlueBing 是的，我建议也没必要只看喜德盛，捷安特美利达那些车虽然贵点，但是相对来说比喜德盛也更保值，换车的时候也更容易出手，耐用性，质量，调教都比较好，坏得几率也很小。

[MonkeyJon]

买了个 400 的二手公路，骑了 600km ，压盘，齿轮都干坏了，然后 8 月买了辆 4k 的坎普，骑着舒服多了

[linnsh]

美利达公爵？捷安特 600 ？好像从大学开始这两款就一直出现在入门的骑车推荐中。

[pandoudousteve]

速比特开普勒，搞一个，我就搞了一个，美滋滋

[linnsh]

@linnsh 是公爵 600 哈哈哈哈

[lykhero]

美利达的入门山地比捷安特好骑

[yangzzzzzz]

美利达 挑战者 300 ，质量好 省心 保值。我 19 年买的 到现在没坏过

[wanguorui123]

公路车选美利达入门
折叠车选大行入门
平把车选捷安特入门

[BlueBing]

@tallie 受教受教 /抱拳

[julyclyde]

作为一个 brompton 用户，劝告你不要买 brompton
轮子太小是硬伤，不管是速度提不上去，还是路感过于清晰，都来源于此，而且很难改造
至于座椅不舒服、轴距（对亚洲人）太长、价格太贵，倒都不是核心缺点了

brompton 的价值在于社交。但我又没用上这功能

建议选大轮折叠车，20 英寸那种；或者公路车
这两种都是配件比较丰富的，只要车架尺寸合适，其他的都可以慢慢改，而且也不会过于贵

山地车速度慢，但是不太颠