求助!有懂小电驴(2 轮电动车)的老哥吗?

2023-09-12 14:37:50 +08:00
 knockkey
需求:
1. 附近没有充电桩,只能带回家充电,应该是只能锂电池。

2. 安全的配置齐全点,少花时间后期加装。
a. 除非加装后安全度提升不小,比如加装的转向灯贼亮之类的。看了挺多小电驴没有转向灯,我比较新手,之前骑自行车都意外撞到过外卖小哥,图个安全第一,不搞花里胡哨,肉包铁的东西,我怕怕。
b. 没太了解过小电驴,不知道双闪,远近灯这些基础安全功能是不是标配。很多新功能不太了解,比如定速续航什么的,会不会提高新手驾驶的安全性。

3. 对续航要求不高,开的距离不会超过方圆 5 公里。

4. 偶尔有载人的需求。

5. 像无钥匙解锁这些,倒不是很在意。

6. 地点广州,听朋友说加中箱会被交警抓,解个速就还好。

7. 像小牛,九号在网上一看,好多说溢价的,转头去看传统厂商,也一堆喷这喷那,眼花缭乱,也没个好的电驴测评。
1373 次点击
所在节点    问与答
15 条回复
monkey110
2023-09-12 14:47:40 +08:00
去实体店看根据自己需求选就行了,你这需求随便找个实体店看看就能满足,网上评测非发烧友完全没必要看。
个人雅迪 m6 2988 元极速 38 ,超车速 20 秒 43 ,续航 100 公里,非锂电有转向灯、远近光。无双闪、定速巡航。
binyu
2023-09-12 14:55:41 +08:00
符合标准中续航越高越好,尽量不要用锂电池,带回家冲更是危险,后视镜很重要,转向灯偶尔用,如果经常需要推天桥什么的,有推车模式更好,其他功能都没什么用
hfJ433
2023-09-12 14:59:04 +08:00
在广州的话,你买台铃吧,赤兔不错,好看,100 公里,你可以一个星期充一次电,然后你有空去其他小区楼下看看,有充电桩的,现在电池不让上楼,对自己对他人都是危险。锂电池搬来搬去,安全性也大大降低,稳定性也降低
hefang
2023-09-12 15:00:07 +08:00
1 、不要带回家充,找正经的充电位置。
2 、自己装个手机支架,其他都没什么用。
3 、自己买个好点的头盔,坚持戴。载人就买两个。
4 、尽量不走机动车道。
Ningor
2023-09-12 15:01:21 +08:00
锂电池好像也不给带回家充电。
我是推荐九号的,买了爱玛 q160 ,买了小牛 g6t ,骑过雅迪 dt8 ,骑过九号 f90m
骑行九号最舒服,智能化无钥匙很爽。小牛动力回收垃圾的要死,一冲一冲的。
cheese
2023-09-12 15:03:59 +08:00
1. 附近没有充电桩,只能带回家充电,应该是只能锂电池。
B 站搜电动车自燃,看几个视频,我保证你打消把电池带回家充电的想法
2.
a.转向灯你买稍微贵点的,2500 往上的都是有的
b.双闪不是标配,远近光是有的,定速巡航不太用得上
3.续航要求不高买铅酸的,便宜多了
4.买个双座的
5.其实挺方便的,不用专门记得带钥匙
6.不在广州不清楚了.
小牛跟九号属于没有性价比,但是车还是不错的.不过按你的要求,直接买个雅迪的 de3 也就差不多了
denok
2023-09-12 15:14:48 +08:00
广州不就是提名深远吗?我买的 009 。
油碟刹安全+车胎宽+双闪转向灯都有。
车架 1800 ,加电池 3000 也就。美滋滋。
xuxuxu123
2023-09-12 15:23:21 +08:00
1 、电池一定不要提回家充电,查的严,也极度不安全;
2 、广州查车比较严格,建议按照国标车买,解个速跑 35 码就得了,不要想着买所谓的"合格证国标实际非标"的车子;楼上有说,一般 2500 以上的车子,转向灯后视镜远近光啥的都会有,定速巡航就是鸡肋功能
3 、续航要求不高,这个一般现在买车都是 20A 电池,新国标的基本都是 48V20A ,足够满足你的续航需求
品牌的话,台铃、雅迪都可以,价格稍高的话就是小牛和九号,想便宜一点的话就是广东外卖神车:深远;
kylebing
2023-09-12 15:29:12 +08:00
九号的电池可以放一百个心,家里充没问题。身为 3 年的九号 E125 车主。
datocp
2023-09-12 15:29:41 +08:00
上次了解的是雅迪的欧博/欧曼/欧米

想买欧曼 2599 ,被欧博的 nfc 开机中草,然后店里看到欧米也能 nfc 据说配置和欧曼接近+nfc 还便宜 100 。
但是欧博解速后能 40,欧米 35 吧。40 还行了,乡下有时候稍微一挤还开不快,关键这种车只有一档啊。比较难掌握要拧到什么位置才速度不快。上坡还行,在 15-25 公里之间吧。一路上还是能超很多滴滴滴的车的。。。
InDom
2023-09-12 15:30:57 +08:00
前几天买电动车来着,这边查的不严。

我是线下买的 台铃 星河 EB 72V20A 的,合格证是新国标,可以正常上牌(店里就是授权代办点,老板把外壳拆了就能应付上牌)

实际上就是电摩,电机实际功率大概有 1000w+,满速大概 45-55km 。
续航实际测试,50km 没问题。

后视镜,远近光,转向灯都有。

个人建议是附近的线下店直接买能上牌的,就行了,综合来看,台铃属于头部几个相对更划算的品牌。

主打高端的 小牛 九号,适合预算充足的,退而求其次选爱玛 雅迪其实不如选性价比更高一点的 台铃 新日之类的。

要么买好点的,电摩品质的,多骑几年,要么就是真新国标,没人查的到你,两年以旧换新车。

明后天不下雨,就带女朋友买个,就买新国标不解速的。
Trinity99
2023-09-12 15:33:15 +08:00
之前 37 号做过电动车评测,推荐的是爱玛小乔。
平时看外卖员很多骑的是深远,应该便宜耐用吧
电动车千万不要把电池拿回家充电,去有桩的地方冲,一星期充一次也不麻烦
zjuster
2023-09-12 16:02:47 +08:00
1. 居民小区、办公写字楼等地点,锂电池是不允许进电梯的,所以到家里充电是不可行的。(也不建议,锂电池的火灾风险,也是社区街道管理的一个重点)。一般都会给配刷卡/扫码充电的地方,1 块钱 6 小时左右,国标车可充满。

2. 国标车注册都是一个样子,配件不多,核心还是要戴头盔。
- 普遍会给你装上后视镜(不同品牌的后视镜体验差很多。我买的小牛,看后面非常清楚。之前的一台是杂牌,后视镜就是个摆设,根本看不到后面。
- 转向灯,特别是后转向,需要看车型。这点我有体验,因为我买的小牛唯一一款没有后转向灯的车( M1Qs )。有转向灯确实感觉会好一点,但体验下来其实差不多,非机动车路上看你指示的人太少了,很多人根本不管别人,“路是他家的。”
- 车灯都是有自动程序控制的,设计好的等,刚好可以照到不刺对面行人眼睛的程度。手动操作不需要。
- 定速巡航没有任何意义,城市里面红绿灯太多了,起不到作用。
- 不破速度,严格国标的 25kg 上限是很安全的,,即使我进行了破解,在日常骑行里看形式记录,城市道路的平均速度一般是 18-20 。
- 我个人建议可以升级轮胎,稍微好一些的轮胎防扎防滑,雨天会更安全,刹车控制更稳定。

3. 这个没问题,现在电瓶车高容量电池一般是 100 公里续航,低配 60 公里也足够你用了。

4. 新国标车是不能带成年人的,实际上国标要求只能配置单人座。
后续可以加带小孩的座椅(前或者后)。带小孩的时候,小孩也需要佩戴头盔。
国标那单薄的轮胎,两个成年人真的很难刹车

5. 鸡肋功能。我电动车 3 年,只用过 2 次这样的(忘了拿钥匙,又懒得上去,刚好也不会开后备箱的时候)

6. 速度破解交警识别不了,但听说杭州有部分路口有专门设备和人员查验电池是否超标(能上牌的就不会超)。我没遇到过。
速度破解真的没必要,日常骑行那个速度就够了。

7. 电驴就是个日常代步工具,在国标要求清楚的情况下,测试的成本和收益还是有点差距的。直接去门店,看喜欢的车子,骑一下试试就行了。小牛、雅迪、台铃都是不错的,看你自己。
小牛现在也有平价款车型,不过最受欢迎的还是 U 系列,车架牛(玩改装的基本都是只留它的车架,其他全换掉了)。只要是能上牌的国标电动车,预算以内,选个眼睛喜欢的,屁股舒服的就行。


-----
我骑的小牛,改了摩托车胎。
我去的那家小牛旗舰店服务很好(城西银泰旁边那家店,在丰潭路和萍水路路口),每个月免费洗一次车,然后有点小问题,任一一家小牛店,保内换配件不收费,保外只收成本费(淘宝看了下,差不多是物料+30 手工费)。我上个月后轮毂慢跑气,师傅给我拆下来发现漆损,重新喷漆安装,弄了半小时,也没收钱。
SenLief
2023-09-12 17:11:41 +08:00
如果个子高的话建议买 12 的胎,这样可选择的余地就少了。深远的 a8l 和小牛了。另外其实骑的不远不建议锂电,太贵而且这玩意也就 2 年就衰减不想用了,不如铅酸还能以旧换新。
bazbaozhilv
2023-09-12 17:22:36 +08:00
我住二楼,主机拉了条延长线下来了,房东明确了,不能上楼充电,我也不想拿上去,我还想多活几天,另外我是铅酸,也拿不上去哈哈

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/973025

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX