都在说 iPhone15，有没有关注问界 M7 的？

[fnd]

看了发布会以后已中毒，尤其是被动安全&主动安全，遥遥领先！
准备周末去试驾下定，30 万左右六座车最好的选择吧？不过坑的是智驾版本比普通版贵 6 万，略心疼。

发布会前在犹豫的车型有：理想 L8 最低配、腾势 N8 、护卫舰 07 、领克 09 。看完发布会意向问界 M7 ，希望余大嘴不要坑我。

[fnd]

@sytnishizuiai 深圳没牌，只能买混动。混动合资太差了不考虑，之前意向 byd 的，可是老婆非常不喜欢 byd 。

[fnd]

@edinina 是，这也是我担心点之一，反复摇摆，不知道五年十年之后会不会成三不管。

[silenc1]

问界老韭菜前来报道。如果再给我一次机会，我不会买问界。为了张沪绿牌在 22 年买了问界，结果不到 1 年就降了一张沪牌，我还不如去拍沪牌呢

[aozhou]

如果你买特斯拉，但凡出一点问题，你可以联系媒体，全国媒体包括某些有能力管企业的人都会为你撑腰，为你铺天盖地宣传；如果你买华为……小心跨省追捕。

[aozhou]

@aozhou 当然，个人推荐领克 09 ，且不说国产里属它安全系数高、底盘好，光外型就属于看一眼就比较出众的。

[letwewell]

@k9982874 大众点赞！！

[fnd]

@silenc1 除了价格外呢？用车体验咋样？深圳绿牌倒是便宜，两三万就能买了，但是感觉油车现在用起来不如混动的爽，比如在车里休息、外放电等等

[fnd]

@aozhou 领克 09 我也心动...但是领克的店太少了，上周末去找店试驾结果关门了。

[chengxiao]

遥遥领先~

[zooo]

之前据说任老爷子不让问界宣传上打着华为的牌子

店里还把和华为有关的内容撤掉

现在怎么余总亲自宣传了。。

[Huelse]

@k9982874 奔驰点赞！！

[Felldeadbird]

新款 M7 不知道底盘有没有改过来，建议等媒体分析再决定。

如果考虑智驾版本基本可以把上面列出的车型全去掉了。

原本我打算今年换理想 L8 （今年没可能了，钱拿去提前还房贷），看了 M7 后我也心动了。我看上的就是 6 坐 + 华为的辅助驾驶方案。

我需求不需要做到真的自动驾驶，能够在车流少，环境安全的路况下帮我完成驾驶就可以了。然后家人坐在后排可以舒服享受旅程，不至于在拥挤的车里无所事事。

[fnd]

@Felldeadbird 你可以再等等，这两年更新换代特别块，每个月技术都不一样，价格也越来越优惠。
我也是想让家人做的舒服点，所以重点考虑六座车。自动驾驶我也不敢用，也就高速用下就好，但是主动安全我感觉还比较重要，还是希望能好点，安全第一。

[nosmile]

问界上一代车型本质上还是“小康改”，同时间市场其他新势力已经是领先一代的车型了，但也是按“遥遥领先”在宣传；现在新一代车型仍然是“遥遥领先”，就比较难判断产品水平到底是“小康改 plus”，还是真已经是主流高端车的水平了

[bigshawn]

喜欢又有钱就买呗，不喜欢了就出二手，当个普通消费电子产品就行了。

[angkec]

@fnd M5 外观确实可以，就是我爸还有台理想 ONE ，感觉整体体验上 ONE 还是更丝滑点。另外就是理想的沙发比 M5 舒服，应该是坐垫更长的原因。M7 要是车头漂亮点下一台还真想要 M7 ，内部总体感觉都比 M5 舒服一档。据说这次中期改款，M7 的用料增强了很多。

[itianjing]

想买领克的一定要先下个领克 app （好像搞了几年还是 beta 版，只能在官网扫码下载），看看老车主的评价。
今年年中刚买了辆领克，说实话开着还不错，但是车机团队完全败坏了我对领克这个品牌的好感。领克只有几年历史的新品牌，也没有几辆车，但是搞了高通，亿咖通，芯擎三个平台。搞了新平台就抛弃老平台，新车发布时候说的 OTA 一次都不升级，820A 平台硬是从发布时候的 OTA 改口成了 SOTA 。
车机的应用商店就六七款 APP ，其中三款都是行车记录仪。领克封死了所有无损破解（安装第三方软件）的渠道，也不提供 carplay 、carlife 这些车机互联功能，去年内测 hicar ，到现在还是内测状态（ bug 一直存在根本不修复），据说这次更新要取消这个功能。
今年年中的时候老车主联名写了声讨信，逼的领克出了 820a 和 E03 平台的更新计划。更新内容是导航从百度变成高德（ 6.1 版没有红绿灯读秒），爱趣听内容丰富，系统性能和稳定性提升（这个懂的都懂），此次升级计划耗时大半年。直到 8 月份才出了正式的更新计划，8 月中旬内测，9 月上旬公测。结果，内测是领克内部测试，公测才是用户测试，还限量一百名。现在是 9 月 13 日，上旬早过了吧，100 个幸运儿的测试群都没建好。车主在圈子里吐槽，官方人员就私聊说等这波测试结束了给您申请一个特邀体验名额……
还有就是老车主怒气值攒够了，管理员就来一波瓜分积分活动，然后被刷屏。偶尔跳出来几个说领克车机太好了，完全不需要 carplay ，或者自己参加了内测，新系统真好啊。你点进那个人的主页，99% 的概率没有车主勋章，但是加了每个车型的圈子。帖子了晒了 N 个不同型号不同地区的车，参加了 N 个领克的线下车展和赛车活动。
搞不懂吉利/领克挺大一公司，为啥一个系统更新都搞得这么稀烂，雇佣水军自娱自乐，和用户一点交流都没有，一个私企把国企的作风全学去了

[chendy]

楼主你这个问题在这问没用，如果你问的是长安吉利啥的可能还好，问界比亚迪这俩评论区分分钟垃圾堆
网友说破天也比不过去店里试驾的，有条件就都去试驾一轮，拉上家人孩子老丈人啥的一起看看

[JohnChang]

请问主动安全和被动安全是指什么？
类似于车要蹭着什么东西，主动停下来坚持不肯蹭？

我的 L7 刚提车不久过一个窄桥就剐蹭上了，心疼，要是当时的窄桥他坚持不让走我也是很佩服的。

此外，他们说的沃尔沃安全意思是类似于皮实，和你说的应该不是一个概念。

[bugu1986]

也没几个人黑吧。op 未免太敏感