哈罗顺风车放鸽子的车主是什么心态

[rshinich]

是在无法理解车主是出于什么心态。

大概出发前 5 天，在哈罗顺风车上打了个去机场的顺风车，用车时间是早上 7 点半，车主当晚就接单了，然后也在平台发消息确认了一下没有问题。

然后出发前一天晚上 7 点多，在平台上发消息想跟车主确认一下行程是否正常，过了十分钟车主没回复，然后打了电话问了一下，电话中就是简单确认行程是否正常，车主回答没问题，我说那明天见。

厉害的来了，当晚 0:21 分，车主没有打电话，没有留言，直接取消了我的顺风车订单，然后给我拉黑了。

早上起来我整个一个大懵逼。

倒不是非要做顺风车，如果前一天晚上告知我行程有变或者不想带我，我完全可以自己打一个接机，不知道当天早上那么狼狈。完全不清楚车主是出于什么心态和用意做这个事情。

而且哈罗平台对于追责问题是订单被取消后 4 小时内，这大半夜谁会一直盯着自己订单会不会被取消。联系客服反应之后，客服说最好的补偿办法就是给 10 元优惠券。。这样的平台给我优惠券我也不会再用了。我要求上级客服电话联系我，结果也一直没有，等来的就只有套路话的短信。不知道这算不算平台纵容这种车主。反正不会再用哈罗打顺风车了。

[fredweili]

顺风车是供不应求（因为价格低），平台没法约束司机

[SterneHaci]

还有一些嘀嘀打打的出租车司机，到了上车点后经常等了不到一分钟就直接去接别人了，尤其是对赶时间上班的人来说真的很反胃

[kingpo]

@domainnamesir #14 对，我这样警告的，但是举报不了，取消订单后，平台就判责他当日取消次数而已，没其他证据无法进一步举报。这种，我建议是，从最开始，一开始电话沟通就开始录音，用普通话，询问车牌，沟通走平台情况，价格情况。如果车已经到了的情况，直接拍摄录制全程，如果拒载，所有沟通的明细证据都保留，作为举报证据。

[aibo2012]

顺风车，要明白顺风车的意思，车主不是专职，有也专职的就是为钱，就要多拉客，或者挑客户，我以前就放过别人鸽子，孩子刚好在车上不舒服，5 分钟前取消了，扣了 20 多分钟

[rshinich]

@domainnamesir 确实。我的点就在于这里，哪怕你和我说一声，我都没有任何问题，直接打车或者约接机。

[rshinich]

@kingpo 但是其实仔细想想，平台也不一定会怎么处理，至少我在哈罗上就根本投诉无门，打电话客服就说给我转更高级的，让我等电话，但是更高级的客服根本不鸟你，人家直接发给你一个话术短信就完事儿了。

[kingpo]

@rshinich #26 是的，平台一定程度上也会照顾司机。国庆前 1 天晚，汕头出发广州顺风车，几乎都要加价人均 50 以上。以至于我基本都要看非本地人的顺风车，比较遵守规则