市区通勤,星越 L 表显 9 到 10 个,实际 12 个油朝上,碰到大堵车上不封顶了,电动车越堵越省油,保险其实差不了多少,两千公里足够跑回来了,不知道 OP 试驾过这两款车没,不管什么油车,低俗顿挫都有。这点新能源属于降维打击。很多城市新能源在政府停车位停车有折扣,我觉得将来新能源最大的短板在政策风险。 油车新车打火后,你得等怠速稳定在挂挡吧,三五分钟过去了,而电车踩着就走。由此引申出很多问题,比如到三四公里外的商超 shopping ,是开车还是骑小毛驴呢 最近一段时间,周边同事和朋友们陆陆续续买车,基本还是油车为主,但是买油车的也就前一两周热乎劲儿,过后上班还是坐地铁,买了纯电和混动的继续开车通勤,油车通勤性价比不高。 BYD 最大的短板就是悬挂,能接受就还好。千万不要选星越 L 混动,变速箱特别垃,把车主丢在路上概率很高。