提车交作业了，我是前几天卡罗拉双擎 VS 帕萨特 280 的 V 友，最终提的思域混动先锋版

[ajaxgoldfish]

零百、内饰、价格、是否满意如下：

- 裸车 11.5w ，分期落地 12.9w ，加利息 14.4 ，（贷 5 年第二年年底提前结清）
- 动力听 V 友的选了个大动力，满电零百 6.9
- E-CVT 变速箱，随便踹，名字和 cvt 一样但是结构没关系。
- 白色+2000
- 油耗省着开 3.8 ，四代 immd+阿特金森循环确实牛逼热效率 41%本田还是有点东西的。
- 内饰是硬伤，当时为了省 1w 选了混动低配，没有 l2 驾驶，没有真皮座椅等，已经后悔了，跟毛坯房一样。
- 除了座椅是布的其他都十分满意，座椅的话得找人包一下估计也得 1-2k 。

[ttvv123]

恭喜，注意交通安全

[SoyaDokio]

@cdwyd #4
绝大多数车主的需求只是通行能力+稳定性，而丰田本田正是所有车企中的佼佼者。
正如豪爵之于所有其它国产摩托品牌。

个人认为国内电车将是最先进的，因为“造车新势力”可以使用真实用户测试实验性功能。 未来或许会选择。

[misaki321]

死鱼都这么便宜了？以前是 A+级，价格都是 16-19 之间

[o140445]

现在这车这么便宜吗

[coolmint]

挺不错的，这么便宜就买到混动，时代不一样了，我 17 年买的 10 代手动挡，一分钱优惠都没有，12.98 万，不过现在开着仍然很享受，手动挡舒爽的很。
L2 确实应该有，真皮座椅没啥用，但既然没买上，也没啥事，除了长时间的高速巡航外，没有 L2 也不是不能开。

[coolmint]

@f2ck #12 至少是绝壁不会错的选择。

[coolmint]

@pengyOne #11 国产应该有吧，但抬显，360 着实可有可无，这个价位追求的不就是极致性价比

[0312birdzhang]

有 L2 开国道高速能省心省力

[kongyiji]

挺好，比国产新势力靠谱

[zerone0086]

@libasten #2 大众高尔夫也是，白色加 2000

[zerone0086]

@hebwjb #14 嗯啊，顶配思域 14w 差不多能落地吧，我是昨天听广播，《百车全说》听到的。
他说，现在也就合资车，能吃点燃油车的红利，但是想吃到这点红利的前提也是降价。

[ethanwan9]

尊重，祝福

[nieboqiang]

你走这一套不选秦 plus ？好歹秦销量高，dmi 系统稳定啊。

[ajaxgoldfish]

@nieboqiang #33 相关从业者，目前还不考虑秦 plus 这个系列。

[ajaxgoldfish]

@f2ck #12 对的，车身用料数一数二的，很多用的铝件，同价位车身强度数一数二了。近年来发现日系（天籁）用料开始良心了

[ajaxgoldfish]

@coolmint #25 没错，想的是先过渡一下，过几年电车稳定后上新能源

[f2ck]

@ajaxgoldfish 好像日系三剑客里面，就天籁一直都很良心，本田是这两年才开始良心的。反正丰田看着良心，我觉得都是假良心

[clue]

没有 l2 ，那还有 AEB 吗？我感觉这个东西生效一次就赚回来了，未来换车，我是要更偏向辅助驾驶好的

不过说真的，合资车现在这么便宜了我也是没想到，998 要上 l2 只有顶配，也要 14 万了

[someday3]

@cdwyd #4 这人典型的不会说话，你不喜欢日系车就别言语了呗，在这里出来蹦跶两句图啥。又不是找到你家里唠的

[cdwyd]

@someday3 这又不是你家，你管的还真多呢