大功率,大电池的电动车比摩托车香多了

2023-11-21 09:13:16 +08:00
 clacf1

本来准备考完驾照,买买摩托车的。所以买了个电动车过渡用。 配置如下,72V120A 的电池,2000w 电机,6000W 功率的控制器。 骑了两个月,我已经不打算买摩托车了,优势如下:

  1. 成本低,充满 9 度电,大概 4 块钱,可以跑 180 公里
  2. 速度块,我都是走机动车道,以开汽车的标准走,跟着车流的速度,很安全。
  3. 刹车性能优秀,这个我重点讲一下。我是松油门电流回收制动,我开到了最大。经过我测试,在各种雨水路面,都可以稳稳刹停下。由于前轮没有制动,所以丝毫不会失控。如果需要更短的制动,保持车把正,带前刹即可。我个人觉得,电机制动,比 ABS 还好使,后面看情况再给前轮加一个 ABS 就齐活了。目前后轮电机制动,我觉得可以吊打没有 ABS 的踏板了。

实在想不出买摩托车的理由了。

补充下:我摔过一次,下雨天的时候,前面的小车右转加油,我打方向,带刹车,直接摔车。

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182 条回复
guanzhangzhang
2023-11-21 17:32:31 +08:00
热干面抓电摩,我只能买新国标🤔
LesterZz
2023-11-21 17:46:08 +08:00
@clacf1 你哪一点合规了?还能问出“所以你支持我走非机动车道吗?”? 不支持你走机动车道就是支持你走非机动车道?就是支持你开时速 50 ,100 走非机动车道? 这个逻辑是怎么出来的?🧠里都是非黑即白?
Pichai
2023-11-21 18:03:08 +08:00
好奇楼主这车多钱?一个摩托现在最便宜也上万了。
corningsun
2023-11-21 18:04:46 +08:00
OP 三思啊,不说驾照、非法改装的问题

1 机动车道,跟着车流的速度,正常都是 60 吧,有些路段 80 ,两轮真的太危险了
2 松油门电流回收制动只能是非紧急情况使用,要和前车预留较长的距离才行。如果遇到前车追尾事故了,大概率是刹不住的。
3 把自己当摩托车开,就把护具也按摩托标准来全一点,不要怕麻烦。


大家别骂了,骑 2 轮的和四轮一起,四轮顶多破财,2 轮肉包铁是要命啊。
HarlanZhang
2023-11-21 18:06:47 +08:00
@crazyTanuki #6 东莞可以深远 , 合理上牌
usauk1998
2023-11-21 18:39:32 +08:00
只是提醒安全问题,电动车我以前也骑过两年,现在不骑了。
luckyscript
2023-11-21 18:54:52 +08:00
好奇充电要多久
另外,ABS 还是很有必要的。
Marmot
2023-11-21 19:13:52 +08:00
有一说一,非国标电动车按照机动车算的也上黄牌需要驾驶证,和摩托车一个路权,走机动车道理论没任何问题
leconio
2023-11-21 19:42:44 +08:00
理性回答一下,OP 说的可能是电摩要 E 照的,但是绝大多数城市要求不严格。否则就是 9 分或拘留 5 天。再说摩托车也要按照划线车道依次通行,钻缝可以按变道不打灯或压线扣分,剐蹭负全责,但也是要求不严格,严格按规矩通行,效率远低于汽车。再说回电摩,电摩自身质量轻,跑得快很容易就死亡摇摆,绝大多数电摩不带 esp 和 abs ,01 虽然很快,改过的 3 秒破百都很轻松。但 10 能刹到 40 米的几乎不可能,所以电摩几乎就是裸奔,当然低端摩托车也不带。所以电摩本身就是不安全的,也是缺乏标准的。
windyboy
2023-11-21 19:46:08 +08:00
短途,通勤电摩确实是香,但距离长就吃瘪了
Aixtuz
2023-11-21 20:07:18 +08:00
这就是摩托车,建议了解下新法规。
aelloncs
2023-11-21 20:46:24 +08:00
需要买人寿险的话找我,
kk1945615
2023-11-21 22:14:51 +08:00
澳洲这边貌似摩托车有同样的路权。国内的行车环境,确实有点危险。
@cmdOptionKana
fxckrx
2023-11-21 22:35:11 +08:00
楼主这只是理想情况下的使用,但凡有点问题,要么人 G 了,要么钱包 G 了,我骑过有 ABS 的踏板摩托和没有 ABS 的电动车,两者差别太大了,尤其是紧急情况,电动车还没有保险。
dogemeat
2023-11-21 22:51:33 +08:00
现在还有多少摩托没 abs 的, 只要不是太卷价格的那一类车, tc 都开始逐渐是标配了
suxiaoxiann
2023-11-21 23:12:52 +08:00
问一下你买的什么车,这种配置的电摩买下来其实也不便宜了。
irobbin
2023-11-21 23:19:35 +08:00
兄弟啊,我们骑摩托车走机动车道是有条件的

1. 有交强险(三者险),可以赔付对方损失。你的电驴可买不了,别跟我说某某平台可以买,你看到时候能不能理赔
2. 有驾驶证,这个就不说了
3. 高质量头盔,开的快的都戴着保命全盔呢
4. 你极速上不了 80 ,在机动车道是非常危险的,因为汽车会不断变道超你,非常危险
5. 你的电动车还真不一定机械素质达标,摩托车生产都是有严苛标准的,电驴刹车、减震、车架刚性真不一定达标
Revenant
2023-11-22 01:23:24 +08:00
买大电池虽然不用经常充电,但是危险性也挺高的,120A 烧起来威力杠杠的,之前就碰到过一辆在露天暴晒的电摩因为天气太热自燃了,那浓烟估计普通灭火器都难灭掉😂
datocp
2023-11-22 01:52:42 +08:00
我买了辆极速 40 公里的雅迪欧博 2 山区版
安装了前后摄像头,平时平地基本 25 公里行驶,但下坡我就不管了,这车不给电都溜得比别人快。

下坡如果是弯道,有些路口就有视野盲区,这不上次前方三辆 4 轮转弯提前刹车,然后路的正中间竟然停了辆准备转弯的电动车上面母女 2 人。如果左侧车道再有车我不知道怎么避,因为提前刹车,能在 5 米内急刹才在对方车头绕过。当时都看到对方慌乱的表情。

这不昨天同样的路口,因为有车停在路边,公交车竟然逆行。公交车我是看到了,可是后面跟着一辆路口转出来 4 轮。我在朋友圈感叹 9 次溜坡总有 1 次自己无法掌控,提醒自己低速安全驾驶。
bs10081
2023-11-22 03:45:31 +08:00
沒有 ABS 的車我真的不敢騎,至少好幾次我在中低速的時候,制動觸發 ABS ,還是我覺得不會觸發的時候,如果沒有 ABS 估計摔很多次了。

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