国产车机迭代速度是真的快

[iovekkk]

做车机项目好几年了，昨天下班叫的一辆滴滴，上面有一个 app 是 21 年做的一个版本
这个项目其实一直在做，但是已经迭代了好几个版本了，今年又交付了好几个车型
这个 21 年的版本，昨天看上去，感觉像是上个世纪的产物
跟最新的版本相比，无论是 UI 交互还是功能都被完爆
国产车机，迭代真的太快了，连我这个从业者都被惊到了

[gzhjj]

请问国内做车机比较头部的有哪些企业呢？

[wy315700]

@losta

给你看看我的中控。空调开关、风速、冷热、温度，放在了四个不同的位置。

空调开关和内外循环的开关放在了距离驾驶员最远的位置。

[haython]

我的车虽然操控性不如你，稳定性不如你，安静性不如你，质量不如你，但是我的车机系统好看啊

[supersadmin]

都不要去联系他们的客服，直接工信部投诉，
上次给我换个套餐，换完与实际不符合，客服一直说是我没听清楚，
然后我就工信部投诉了，第二天打电话过来就老实了。

[supersadmin]

#44 跑错片场了...

[Maboroshii]

不是，为什么这个车上的 app 还停留在 21 年，那今天花 50 万买车的人，上面的 app 是不是也停留在 23 年了。

[leaf]

有点好奇，新能源车的车机芯片可以跟台式电脑一样拆开来更新到最新代么？这样 OTA 保持更新感觉是比较爽的。不然开个三年不维护了，那不如 CarPlay 实用。

[hatw]

@leaf #47 一般是厂家不愿意换。 特斯拉旧款的如果买了自动驾驶，可以去免费升级全套自动驾驶芯片+传感器

[iovekkk]

@Maboroshii #46 系统 app 是 21 年的版本，你可以理解为了 2023 年还在用 Windows xp 系统

[f2ck]

等电车继续卷，最终得实惠的还是消费者。

[boboaiya3]

@losta #40
哈哈，奔驰宝马坑钱，日系坑命

[V2LIYANG]

还是喜欢 carplay ，车机数据应该以手机为中心。

[cdwyd]

语音控制用过了才知道很爽，说个场景你在开车途中接到电话说聚会换地方了，有语音的话直接喊一句导航去 xxx 就搞定了，要是没有语音你又在不方便停车的地方只能干着急

[736531683]

一个追求先进开放的程序员论坛在这里固步自封，捧着燃油车时代的臭脚，吹着特斯拉的智能化，让人笑掉大牙。

[koakon]

非常同意楼上的说法。当年诺基亚时代大家也是这样的吗。

[ozygod]

我觉得最大的问题是，车机的硬件会落后的问题，现在手机用个几年之后就不太跟得上节奏了，但是手机可以换新的，车没法随便换，现在看起来好看好用的，等硬件跟不上的时候，会不会产生各种卡顿

[ah64zzpk]

我不需要智能车机，因为这些车机花里胡哨的功能没啥用，真正我需要的导航智能程度又没有那么好，我只需要手机支架就可以了。

[wtdd]

@xz410236056
想让车厂学运营商投降当壳子当管道，早了点，相对利润少员工多，
制造业抗巴子的地位，怎么也得反抗个几十年，死在 AI 前夜还差不多

[pkoukk]

@iovekkk #4 因为语言可以控制了，本身开车过程中戳屏幕就挺不安全的

[momo1pm]

你们在车上主要是开车还是玩车机？
如果能把车身结构优化或者工艺优化，提高耐用或者提高安全，我都能说牛逼，例如车身一体锻造
天天折腾个车机，等事故了厂家后台直接调数据公布视频说撞车 90km/h ，所以 ab 柱就该断？