5 米+的大车会不会很容易后悔

[disorientatefree]

最近准备订 2024 的 BMW 530 ，试驾之后还挺喜欢的，唯一的担心就是尺寸问题：长 5.1 米 宽 1.9 米。其实也不是特别夸张的大车，但我以前除了旅游租车以外从来没长期开过大车，总担心容易剐蹭还有城市里会不会很难开。

量了一下车库门是 2.4 米宽，这几天特意试了一下进出的时候不收起后视镜（应该和大车收起后视镜后宽度差不太多），这样的话可以模拟一下更宽的车身，但不知道车更长会有什么想不到的问题。现在就怕到时候车到了不敢停车就尴尬了。

[deanguqiang]

现在车都有 360,5m 车也不难停

[Lin0936]

你问 t/1005156

[cpstar]

会，转向比较费劲，特别是无序停车场停车和行驶。需要一定程度上注意甩后轴。

[sentinelK]

不知道“大车”的标准定义是什么，目前已经很难找到低于 4 米 6 的 B 级车了吧。
即便以 4 米 6 为限，4.6 和 5.1 米之间，只差 50 公分（也就是两扎半），轴距也就差 20~30 公分。

最终真正影响到你的转向时机的，也就 10~20 公分的距离。（之前在 B 柱就可以转向的障碍物，长车需要到 B 柱之后，或者留意下反光镜中后翼子板与障碍物的关系）

也就如此了。

[Takizawa]

看你用车环境，如果经常在城中村那肯定小车最好。如果都是正常城市道路 出入有标准车库，那不超过 6 米都没啥问题。我 4.9 米长 1.85 宽度的车，总体还好。

[dapang1221]

虽然数据上差的很少，但特影响手感，我小车开习惯了，租了次大车，窄路会车时就把右面蹭了 - - 前期估计得习惯一段时间

[wetalk]

外观、形状等视觉元素，对车身大小影响多一点，视觉大车和小车，实际车长可能相差不超过二十公分

[disorientatefree]

@cpstar 感谢，我试驾停车得时候就发现新的 360 俯视图会有后轮的辅助线，以前小车的 360 都不显示后轮的，开的时候也没关心过（ 3 年蹭了一次轮毂，感觉也不是很严重的问题）。 所以也想到了这个问题， 估计以后得适应一段时间

[disorientatefree]

@deanguqiang 我现在的车也是 360+自动停车（太窄的时候它自己不敢停的还是得自己上 ） 我发现 360 有个很坑的地方在于两侧的摄像头在后视镜上面，一收起来就看不到两侧了，最后真正起作用的还是后面的摄像头。。

[omi4399]

买了 S90 ，五米多长，过弯笨重感很明显，一直后悔没买 V60 ，如果你是个热爱驾驶的人，建议买小车

[disorientatefree]

@sentinelK 我现在开的是 4.8 米的车，最近三年多剐蹭了一次轮毂，一次前保险杠，一次左后的门，算下来一年一次了，害怕自己是不是太菜😅

[shyrock]

5 系操控还不错，平时转向也很精准。

只不过车身太长，在狭窄山路上调头的时候要很多把才能调过来。

[Hnt2HyEjju]

我是上一代 530 ，在上海用车 2 年，没觉得车身尺寸有什么问题

但我以后应该不会买轿车了，后座使用率低，后备箱也装不了啥

[byte10]

@dapang1221 确实是要开一段时间才会适应 😂。。

你现在开的 4.8 米跟 5 米差距不大的，我开过那个 5.4 米 长的，反正转弯的时候，我一直都是保持转大弯，不管是小车还是大车，比如从车位开出去的时候，就要借一点右边 再转左边 。但是车宽的问题 确实要一点时间适应，有 360 应该很轻松的。

[Tumblr]

目前开的是 5 米 x1.95 米的车，感觉良好。
如果有钱我会直接上领航员或者中东版途乐！当然，凯雷德和萨博班也行。

[HunSiKing]

5.1 米没啥, 适应一下就好了, 长点的车 比较好看.
车宽才是致命的, 超过 2 米的宽度 很多狭窄的停车位就告别了

[BeforeTooLate]

没啥问题，主要还是停车问题。最大问题是你能适应车身大小，另外胆大心细就行了。

[hangbale]

530 好开的很，没有 360 影像开了 6 年了也没剐蹭过，另外 24 款的 5 系长度应该接近 5m2 了

[disorientatefree]

@HunSiKing 车宽肯定是我最首先担心的，但查了一下还好，甚至不到 1 米 9 ，所以就放心了

主要是之前考虑电车，那些车宽一个比一个恐怖。。。 但后来我发现我一个刚需的长途路线不方便充电，就决定再最后用一次油车，发现只要不是 SUV ，油车的宽度就都还好

[kidult]

没有商务需求为啥要买 5 系