快递运输终于出新政策了!

271 天前
 leafyyy

据交通运输部网站 1 月 4 日消息,

《快递市场管理办法》(下称《办法》)

已于 2023 年 12 月 8 日

经第 28 次部务会议通过,

现予公布,

自 2024 年 3 月 1 日起施行。

修订后的《办法》共 9 章 57 条,主要内容包括:明确促进快递发展的保障措施,建立绿色低碳发展的制度导向,优化快递市场秩序的规制方式,加强消费者使用快递服务的权益保护,体现快递安全发展的制度要求,完善快递行业治理的制度手段等。

新公布的《办法》中提到:

经营快递业务的企业未经用户同意,

不得代为确认收到快件,

不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。

经营快递业务的企业有下列情形之一的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处 1 万元以下的罚款;情节严重的,处 1 万元以上 3 万元以下的罚款:

(一)未经用户同意代为确认收到快件的;

(二)未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的;

(三)抛扔快件、踩踏快件的。

《快递市场管理办法》解读

交通运输部以 2023 年第 22 号令公布了《快递市场管理办法》(简称《办法》),自 2024 年 3 月 1 日起施行。为便于有关单位和个人更好地理解《办法》内容,做好贯彻实施工作,现解读如下:

一、修订背景

2013 年公布施行的《办法》,在加强快递市场管理、促进快递业健康发展方面发挥了重要作用。随着快递业高质量发展进程不断加快,快递业务量持续增长,人民群众对快递服务的期望不断提高,《办法》与行业发展、行业实践不适应、不协调的问题越来越突出,需要全面修订。 一是快递业高质量发展产生了一些成熟经验和制度需求,需要上升为制度安排,为快递市场建立明确的制度预期;二是快递绿色发展面临新的任务,需要建立更为全面的制度导向,指引快递行业绿色低碳发展;三是快递企业虚假签收、擅自使用箱递或站递等服务质量问题时有发生,需要强化对消费者使用快递服务的制度保障,保护消费者合法权益;四是《中华人民共和国个人信息保护法》等法律、行政法规作出了一些新的规定,需要衔接上位法的制度安排。

二、修订过程

《办法》修订过程中,征求了有关部委、行业组织、业内企业的意见,履行了公开征求意见程序。在处理各方面意见建议的基础上,形成了《快递市场管理办法(修订草案)》,于 2023 年 12 月 8 日,经交通运输部部务会议通过。

三、修订内容

修订后的《办法》共 9 章 57 条,主要内容包括:明确促进快递发展的保障措施,建立绿色低碳发展的制度导向,优化快递市场秩序的规制方式,加强消费者使用快递服务的权益保护,体现快递安全发展的制度要求,完善快递行业治理的制度手段等。

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124 条回复
wonderfulcxm
270 天前
@bojackhorseman 哈哈,我也希望是想多了,不然就是三输局面。
totopper312
270 天前
快递员还真是难招,没有五险一金,流动性非常高,不像程序员几万的工资,因为 4000 的工资,还真是去哪儿都可以找到。你问分拨站点就知道,出事都是罚菜鸟驿站不敢罚快递员,菜鸟驿站罚多了,就舍弃加盟费关门跑路,然后快递公司就将该地区标记为不可派送,商家就打印不了快递单。程序员好管理是因为工资高,你要努力内卷保持你的高工资,但是这些对于快递员来说不存在。
imldy
270 天前
就怕一管就死,多少行业就怕管
express
270 天前
小区里的快递柜昨天刚好撤走,估计也是因为这个影响?
work220602
270 天前
不看好快递行业了
yayoi
270 天前
送到驿站基本是这个情况下的最优解了,最后一段路的成本太高,不过这个规定也好说,你不同意投递到服务站,那就加钱呗.不要让其他同意自取的用户来承担额外成本就行.
loryyang
270 天前
庙堂之高……
si
270 天前
不同服务不同价是最好的,这样搞感觉要涨价和取消包邮。
leafyyy
270 天前
我理解楼上说的 自己去取一下也没什么。 但其实这本来就是一个可选项不是么? 你们的个人需求正好和不送货上门不矛盾,但对于希望送货上门的人。 就变成强制选择了一个本来自己不想选择的可选项。

不能把一个可选项变成默认项不是么。


我还是坚持一个观点:快递可以不按收货地址送货上门,但前提必须征得收件人同意。 而不是默认就给你放自提点 然后发你个短信取件码。 京东快递的要求 不管家中是否人有,准备送货上门前都会给你来个电话。

至于价格 快递员辛苦,我觉得这不是我们消费者应该考虑的问题。 好比你花钱买了某品牌的某样东西但货不对版,你总不能因为知道了这家公司艰难快倒闭了。 就完全放弃追究其责任的权益把。 追不追究是我的选择,但不能因为各种原因就从道德上迫使我放弃追究的权利把。
westoy
270 天前
@lxh1983

我这边旁边都是快递集散点

这么说吧, 快递现在真的招不到人

当年中粮搞我买网, 也是自建物流, 我这边的站点一夜之间小哥全部去送外卖了, 然后我买网转成落地配去送, 接着两三年内就没什么存在感了

通达兔系都是乡党或者亲戚, 靠人情捆绑着的, 哪天小哥们撑不住了炸了撕破脸可能整个站点就黄了。 他们一个人一天要送三五百件快递的, 一个件如果到楼的话差不多要十到二十分钟, 根本不可能实现的。 问题是很多站点多招一个人可能就要倒闭了,别提把现在一个人的活儿分成四五个人了。 苏州吴江去年有个承包几个快递的大加盟店倒闭了, 整个地方个把月快递不通, 根本没人肯接盘

京东现在情况也不乐观, 以前京东给快递待遇好的时候, 都是直签的员工, 被投诉有一套洗红名的机制的, 需要 N 个客户好评才能洗掉一个差评, 累计三个客投没洗掉要开除的。 现在东哥兄弟被洗的不多了, 基本都是外包了, 人家根本不吊的, 而且现在站点也不敢得罪快递, 因为真招不到人,CBD 还好一点, 住宅区是真难招人, 毕竟都是外包了么, 像什么没送到户直接扔自提柜的投诉, 只要不是走邮政投诉的, 京东都是转给站点处理的, 站点根本不做处理的。
riluolvshe
270 天前
放心,真落实下去最终也是消费者承担这些额外的成本的,相当于是花钱买服务了
haython
270 天前
法律.txt
zjuster
270 天前
@BeautifulSoap 国内之前有日式快递的,好像叫黑猫宅急便,已倒闭。买过优衣库是它送的,比顺丰还贵。
顺丰和京东也提供类似的 vip 服务,已经是要砍掉的边缘了,变数太多,根本无法保证服务质量。
您是不是在国外的,三边 60cm 的快递,国内顺丰同省也要 50 块钱,跨省 70 以上,这是要按体积收费的。其他快递 30 起

@express 菜鸟吗,我们小区菜鸟柜撤掉了一台靠近西门的,代理公司说用的太少,一直亏损,合同到期就不续约了。柜子是要给小区钱的。(东门有俩柜子,快递都是走东门进小区,西门远 100 米,所以快递都不愿意去西门。其实我也不愿意去西门的柜子取件...)

菜鸟驿站以及很多快递其实有高标准要求的,和很多政策一样,落地走样,或者实在是忙不过来,只能冒着被投诉的风险打折。毕竟遇到事情就投诉的较真客户有限,系统标记送上门就行。
leafyyy
270 天前
@google2020 所以我认为这种政策是利好,毕竟是针对快递公司。 至于快递公司是否选择涨价 那是他们公司自己的决策。 而不是让快递公司钻政策的空子,为了压缩成本把本该遵守的行业标准越玩越花。
shijingshijing
270 天前
很多人还是脑子里一团浆糊,把商家-快递公司-快递员-客户-监管混在一起瞎捣鼓。其实这个事情很简单:

你找商家买了个包邮的东西——你和商家签订了一个合同,双方需要按照合同约定执行。
商家找快递公司发货——商家和快递公司签订了一个合同,双方需要按照合同约定执行。
快递公司委托快递员执行合同——快递公司和快递员签订了雇佣合同,双方需要按照合同约定执行。
快递员需要代理快递公司按照客户要求执行合同,这是最基本的契约精神,也是收法律保护的。

大家都按合同约定走,就没有问题。现在的情况是快递员没有按照合同约定和法律规定送货上门,属于违约,往大里说是违法,快递员的收入不是终端客户(你)应该考虑的问题,冤有头债有主,快递公司觉得收入不行应该是找快递公司进行协商,而不是对终端客户的服务降级,这样损害的是终端客户的利益。

解决方案是:各家重新对合同进行协商,按照协商结果制定新的合同。(要么加钱,要么提供差异化服务,总之不能影响终端客户的利益) 快递公司可以选择加钱,可以选择提供差异化服务,但是不能把事情推给快递员和终端客户。

这个操作像极了 外卖公司让外卖员和客户互搏,时不时还让社会对下单客户进行道德绑架,自己躲在幕后让压榨变本加厉。
shijingshijing
270 天前
时不时还让社会对下单客户进行道德绑架 ---> 时不时还让社会对投诉的客户进行道德绑架
shijingshijing
270 天前
还有:对于觉得这么点快递费让快递员送上门不好意思的人,我需要说明的是,不应该用道德去约束价格,而是应该用正常的良性的市场去约束价格,现在畸形的价格是快递公司不遵守基本的市场规则,不正常市场竞争造成的,监管出台政策,引导良性竞争,我觉得没什么好说的。

如果一味的用道德去约束,最终就是白左那样无底线妥协让整个社会不好过,圣人不死大盗不止。
LoNeFong
270 天前
@oppoic #29 +1 我也喜欢自己拿 我就算在家我也不希望快递员送上门来敲门
美团外卖员的区别是有一个到达时间区间,我心有个预期知道他大概多久到,比如我要打一把 PVP 对战,看到外卖要来了,我就不开了, 但是快递送达时间不固定,不喜欢这种不明朗的感觉
noble4cc
270 天前
@whathappen 在中国快递的定义就是要送货上门的,不送货上门的叫物流,上门要单独收费的,这两种一直存在的
现在规范的是快递,所以你说的这问题压根就不存在
lxh1983
270 天前
@google2020 所以你说到点子了啊,内卷或者说自我阉割。你可以去问问快递员和外卖员,看看他们的单价是持续走高的还是走低的。为了抢生意,正常要十块钱的单价,电商 1 、2 块就能寄。你让度出来的权利并没有到快递员那里。如果国家不管,只会继续卷下去,等到电商几毛钱寄快递的时候,可能就是几十个小区一个驿站了。
国家定义的快递就是门到门,出台相应的监管政策不是很正常吗?有不送上门的啊,德邦这样的物流就是你自己去网点取,加钱可以到楼下,再加可以送上门。你不能披着快递的皮给着物流的服务啊

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