请教大佬：电车成本疑问

[miscnote]

没买过电车，有此打算。不过电池成本，相对于油价，是不是更高？ 比如 20 万的电动车，开了 5 年换整车电池，费用 8 万元。这个成本还是蛮高的。 一般的油车（卡罗拉之类），一年万元油费算多的了，开 5 年也才 5 万元。 这么简单计算，是不是电车并不划算？

[cmdOptionKana]

是，纯电车并没有明显划算（除非营运之类的特殊情况）。

只是有些城市限牌限号，又有购置税，这样综合考虑会觉得电车也有一些优势。

另外，798 的插电混动应该比卡罗拉划算吧？

[binux]

哪有 5 年就要换电池的？

[cmdOptionKana]

如果以市内通勤为主，现在续航 500 公里的纯电车已经做到 10 万以下了，8 年后可能自然衰减到 300 续航，算起来其实也能用十年出头。

[casey8802]

完全赞同一楼，其实营运车辆也不是很划算，只不过是出租车公司强制要求统一换电车，有很多新闻。

[lxh1983]

电车一条轮胎也要 1000 多，保费基本是同价位油车的 2 倍

[cmdOptionKana]

如果在北方，电车就更多劣势了。如果在广东之类的地方，冬天基本是零上气温，长时间夏天，电车夏天可以有空调自由，堵车时耗能低心情也比较好。

[lscho]

问题是电池不用 5 年更换啊。。。。普通家用开到报废都不用换。

前几年的营运电车，开 50 万公里以上的一大堆

[liaojl]

要比就比同价位的，拿卡罗拉和 20w 电车比，实属不公平，不说卡罗拉，同样 20W 的油车，驾驶体验比电车差距也不小。另外按你一万元油费的驾驶里程来算，电车 5 年不见得就要换电池。如果你是以省钱为目的，为什么不选比亚迪 798 呢。

[kidult]

首先你偷换概念，20 万的电车，50 万的油车体验；而 50 万的油车，一年油费就几万了，保险也贵。所以你说划算不划算。

现在的电池正常用十年起步，五年就要换的话，那可能是雅迪

[cmdOptionKana]

还有个问题，如果没有自家充电条件，会比较麻烦，磷酸铁锂要求慢充到完全充满，如果长期去外面快充，可能伤害电池；而三元锂又建议不要充满，因此三元锂的日常可用里程不能拉满。

[Greendays]

https://new.qq.com/rain/a/20231116A01ZI600

世界上里程最长的特斯拉，型号为 Model S ，累计行驶里程 190 万公里。车主于 2014 年购买了这辆二手 Model S ，当时该车行驶里程仅 3 万公里，综合续航 502 公里。车主为其更换了 3 次电池、4 次电动机、2 次 12V 电池、1 次后减震器、1 次前轴及 1 次触控屏等。其中第一块电池一共跑了 29 万公里，之后特斯拉借给他一块电池，又跑了 25 万公里，而第三块电池跑了 46 万公里后，仍旧有 86%的可用容量。

现在的电池跑 30w 公里基本是不需要更换的，1 天开 100 公里能开 10 年。

[ruimz]

深圳的出租车是比亚迪 e6 ，现在这些车大部分 5 年开了 80 万公里，按年限来说要拉去报废的。但是因为实在是没啥大问题，又多续了一年。深圳的司机师傅开了 80 万公里后续航只掉了 10%

普通家用车并不需要 5 年换电池，而且国内车企也大多对包括电池在内的三电系统有终身质保，这和苹果手机的电池不是一个概念。

[gtchan13579]

这么说吧，新车降价的空间已经远远大于你省下来的油费了，哪怕我这种一年 3w6 里程的。所以不要算什么成本了，不得不换车的时候冲就完事了，有车开好好开做个等等党就行了

[yjsdaniel]

@cmdOptionKana #10 所谓的伤害电池，那也得是你按出租车的跑法，一年 50 60 万公里才会到达门槛。

[yjsdaniel]

另外，如果还停留在比较成本的阶段，那思维是太局限了。
重点应该是，智能网联电驱动的汽车，给了你不一样的体验，同时兼顾了成本。

[miscnote]

@yjsdaniel 主要是，我现在油车体验不差（ v8 动力），只是油耗的确高（市内百公里开空调 20 左右），所以买电车就是考虑成本。听了各位大佬的建议，如果 10 年才换电池，那的确是可以的。20 万的电车，开 10 年报废，1 年 2 万元能接受。充电费用几乎可以忽略吧（相对于油车）。

[gpt5]

是的，只有小白和未觉醒者才买电车（特斯拉除外）

[lixintcwdsg]

你要这么算，那么蔚来所有买断电车的车，岂不是立刻-8 万车价？
反正电池永远都是可以换的。
另，这个文案明显你是复制的吧，看到不止一个地方有。

[cmdOptionKana]

“ 一般的油车（卡罗拉之类），一年万元油费算多的了”
“我现在油车体验不差（ v8 动力），只是油耗的确高（市内百公里开空调 20 左右）”

[gransh]

因为 5 年换电池这个前提就不成立，你当是手机啊。先不说电池技术不一样，就算用的同样的电池，你手机几天充一次，电车几天充一次不会算算吗？