比亚迪 DM5.0,会不会进一步压缩合资燃油车市场?

35 天前
 BeforeTooLate

昨天偶然看到发布会,看到这些参数感觉有点惊讶
亏电油耗表现:2.9L/100km ;
综合续航表现:2100km ;
发动机热效率:46.06%。
以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合的电子电气架构。

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所在节点    汽车
81 条回复
blackshow
35 天前
会的,中国几年之内燃油车会名存实亡的
joshia
35 天前
@LandCruiser 用油发电驱动电机那不是增程吗? dmi 是高速情况下直接用油驱动发动机,中低速采用纯电或者油驱动电机
summerLast
35 天前
固态电池?
wangxin13g
35 天前
三大妈之流的生存空间几乎没了,BBA 还是有生存空间的,现在国产中高端还是差点
SenLief
35 天前
其实我觉得会挤压二手车市场,比如雅阁,你买二手的不就是韭菜。
LandCruiser
35 天前
工信部的油耗出来了,WLTC 标准最低荷电燃料消耗量 3.98L/100KM
gdrk
35 天前
不看宣传看疗效,等实测吧,
jackerbauer
35 天前
雅阁,凯美瑞,帕萨特,迈腾还剩下啥,啥都没了
yjsdaniel
35 天前
@zw1027 市区优势更大。。。
justfun
35 天前
没有人提他油箱都干到 65L 了吗 常规轿车才 40 多升
ly841000
35 天前
@jiangyang123 #60 打车便宜, 但是有车体验完全不是一回事, 有一台你永远随时可用的车, 不怕风吹雨打直接进车库, 打车天气越不好越难打到, 大雨太阳都得老老实实在路边等车来
Maboroshii
35 天前
挺好,希望中国未来能像日本一样,遍地都是便宜耐用的本土车。
Rrrrrr
35 天前
@justfun #70 我查了一下,65L 的油箱,百公里 4 个油也能走 1600 多公里
fovecifer
35 天前
虽然不喜欢 BYD ,但是这个油耗还是相当厉害的。而且就算退一万步讲,2000 公里续航有水份,但是这个能耗已经吊打丰田混动了,真的厉害。
mon6912640
35 天前
@qoo2019 #1
别的不说,还拿着雅阁、凯美瑞这两款车来给所谓品牌力观点背书的是不是很久没留意车市了?

品牌力这么强,新款应该很多人买吧?凯美瑞官降 3w 知道吗? 16w 的雅阁你想象到吗?

抛开技术(小日子有什么新技术吗?),你丰田本田更高的品牌力也哄骗不了消费者为新款雅阁凯美瑞那丑逼外观买单啊
Wy4q3489O1z996QO
34 天前
先把🐶日本车赶出去
zhongjun96
34 天前
@qoo2019 #1 雅阁销量现在连汉都不如了
zhongjun96
34 天前
@wangcongming #37 大城市早晚高峰很难打车的。我在 020 市区,打车 3 公里,选择到 28 块钱的车型,均下来一公里 9 块钱了,还是打不到车。
liuidetmks
34 天前
用的什么钢材?效率提升了,安全不能落下,别学日本车,为了油耗降低安全系数
fredweili
34 天前
@gitjcc 那就赶紧感谢国家吧

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