比亚迪 DM5.0，会不会进一步压缩合资燃油车市场？

[BeforeTooLate]

昨天偶然看到发布会，看到这些参数感觉有点惊讶
亏电油耗表现：2.9L/100km ；
综合续航表现：2100km ；
发动机热效率：46.06%。
以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合的电子电气架构。

[frankies]

西安选作起点比较好。众所周知我国地势是西高东低，新疆哈密是盆地。所以说这个成绩是几乎全程动能回收 max 的极限最佳成绩，其他车企都好好学学。

[Greendays]

@frankies 西安海拔 400 米。400 米的能量能多跑几公里？

[laoertongzhi]

现实会，但在 V2 不会。

[azhangbing]

会，传统车企已经快挺不住了

[fredweili]

购置税和相关补贴的政策下，油车已经没什么空间了，从来就不是平等的竞争

[Tink]

@totoro625 #15 是发电吗？发动机不驱动轮子？

[zw1027]

原来是跑长途刷的数据，我还以为是综合工况呢
能耗还是看国标，国标数据做横向对比是可以的

[maplelin]

@azhangbing #32 我看 b 站发的视频，满油表显续航都 1900 ，实际 1500 估计问题不大吧

[maplelin]

@wangcongming #37 一看就是 V 站刷少了，不少就周末开一下车都说要买一台车，但是考虑使用成本的时候又是一回事

[wangqianqian]

很好，以后汽车续航里程 2000km 是新标杆了，没达标都不好意思说是新车

[totoro625]

@Tink #46 比亚迪的发动机只用来发电，不直接驱动轮子

简单理解就是：班级里有一个差生，体育成绩特别好，依旧上了重点大学，不跟你卷文化科，换赛道玩了

[chendy]

@lsk569937453 鹏程千里俱乐部 001 号会员预定

[gitjcc]

@fredweili #45 从来就没有平等的竞争，国产车也是顶着品牌偏见做到今天这个成绩的。前几天美丽灯塔国已经坐不住开始对中国新能源车征收 100% 的关税了。就算是灯塔也没有公平可言。

[Tink]

@totoro625 #51 我记得 dm-i 是有发动机直驱模式的呀

[Huelse]

宝马已经发信息给各经销商给予更多的折扣了

[gitjcc]

@fredweili #45 从另外一个角度讲，油车的空间挺大的，之前 20 多万的 B 级车降到 10 几万了，之前 10 几万的 A 级车降到几万了。可见之前的盈利空间有多大。你猜如果没有新能源车的竞争，它们会不会降价。

[laikick]

@wangcongming 打车那里省了..

[jiangyang123]

@wangcongming 对的 ,如果你买了,在路上很多人会直接过来拉你车门

[gitjcc]

@totoro625 #51 不能直驱的叫增程式。插电混动是可以直驱的，发动机只在舒适工况工作。

[jiangyang123]

@laikick 怎么不省,上下班走路上,平时一年才打不到 10 次车
买了车保险费 停车费那样不要花钱