为追求品牌价值,现在还推荐买奔驰 C、宝马 3、奥迪 A4 吗?

51 天前
 yoa1q7y
想换个 30 - 40w 左右的油车,没错,就是奔着那个车标去的,并不追求什么大屏幕车机、影音功能
犹豫的是,这三款车还有以前那样的品牌价值吗?
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47 条回复
IDAEngine
51 天前
当然有
fruitmonster
51 天前
油车的话,要品牌价值,那就没啥鱿鱼的
sriram
51 天前
面子车怎么也得是 A6L,落地 35 能开十年
thorby
51 天前
现在买油车就要做好准备,遇到你的每个人都问一句,你为什么不买电车?
BeforeTooLate
51 天前
我记得宝马 5 系落地 36w 吧,3 系列我去看看。
BeforeTooLate
51 天前
@BeforeTooLate 3 系列大概 25-30w 区间,落地价格
Vegetable
51 天前
OP 什么城市?入门 BBA 在部分城市可能还谈得上面子,在发达一点的城市根本不沾边
nikola11
51 天前
奔驰 cle 300
freak118
51 天前
@Vegetable 那不开这些岂不是更没面子
Skifary
51 天前
买车横向对比朋友圈,如果圈子 34c ,56e 很多就没啥价值,反之就有了。当然了,新交朋友的话大概率是有价值的。
icloudguizhou
51 天前
@thorby 油车电车我都开过,高速 140 码 160 码甚至 240 码还是油车的天下,奔驰迈巴赫保时捷卡宴深深一脚油门下去踩到底 140 码提速到 240 码推背感还是非常强的,所以德国高速基本没什么电车。但是油门还是有点延迟的,不能像电门一样一脚下去马上提速,有延迟还是不能像有的电车那样随时飞机起飞🛫。开奔驰迈巴赫去一些高端酒店门童都会主动开门,一些不好停车的上海的小区有保安也会让停,开特斯拉就没这样的效果。虽然说什么车都是开,但面子这东西难免地会考虑到。
dynastysea
51 天前
在一线的话还好,入门 bba 和普通车基本没啥区别。。在小地方的话品牌价值还是高很多
Vegetable
51 天前
@freak118 30 万买个 zeekr 007 / su7 / aito m5 之类的车,和买一个入门 BBA ,得到的评价是完全不同的。至于喜欢哪种评价,就全看个人了。
icloudguizhou
51 天前
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电车电门随叫随到没延迟市区起飞还是很有用的,油车做不到这样的效果。
fatigue
51 天前
面子确实是需求之一
cmdOptionKana
51 天前
看圈子啊,你周围的人开什么车,你认识的人之中“成功人士”开什么车。

这种事情就是看圈子的,中国太大了,地区差异巨大,上网问这个毫无意义。
icloudguizhou
51 天前
之前高架高速上看到有个蔚来 es6 特斯拉 model3 崩别人速度达到了 170 码,油车油门深深一踩虽然有延迟但还是崩地他看不到尾灯。(高架高速经常开的路段哪里有测速摄像头都摸清楚了)市区高架高速开车总是碰到几个想崩别人的。完全遵守交规的情况下国内法律法规限制高速最高速度 132 码,油车电车的差距就没那么大了。
canyue7897
51 天前
肯定奔驰
买了宝马奥迪我只会感觉换了个车
买了奔驰
我会想
这辈子我居然能开得起奔驰
43n5Z6GyW39943pj
51 天前
为了标那还谈什么值不值, 不值你也没得选
flypei
51 天前
都追求品牌价值了,还用选吗?直接奔驰就行

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