看了智界 s9 有感，现在车机系统这么卷真的有用吗

[itstudying]

新能源车机搞这么复杂，各种卷车机，想要确保功能更新还要经常 ota ，总会有一天硬件会跟不上吧？
还有像那个电子后视镜，如果有一天硬件性能跟不上，难道不会卡掉帧吗？电子后视镜卡掉帧岂不是会有很大安全风险。

还是觉得像 carplay 、carlife 、hicar 等车机只是显示，主要计算在手机上的方案更靠谱。

[43n5Z6GyW39943pj]

是代码就会有漏洞/有优化空间, 想必大家都是程序员这么简单的道理都不懂?

[tracebundy]

都 2024 年了，还 carplay 呢。

[kiroter]

老古董，停下来等一等你的灵魂？

[RSTAR]

@YienX #56
@YienX #59
转移话题、翻帖子，你是小学生吗？
想反驳就拿出依据，这种无意义的回帖只会让人觉得你像个懦弱的阿 Q 。

[evan9527]

汽车变成数码产品了，一年一换代。

[Duanye7X24]

@nyxsonsleep ☯️啥呢，没见你多买几套房，多买几辆电车支持下啊，这是一个策略，你咋不支持呢？自己没想明白吧

[carlinglm]

兄弟，手机也一样也会卡的啊，并且还受其他资源影响，电子后视镜肯定是单独的来管理的。

[keshawnvan]

车机和 carplay 全都要。
试过阿维塔的电子后视镜，体验还不算好，没必要选装。

[I6kbTx2j169pbj3R]

以前车机好像大多都是 QNX 和 Android 双系统，你中间那块大屏幕叫多媒体大屏，基本上就是用来听听歌，看看导航，设置一些配置，即使大屏幕完全不能用了，理论上也是不影响你开车的。 所以我理解你说的功能更新，大多数都只是对多媒体大屏进行更新。两个系统肯定是不能互相影响的。

不知道近几年的新能源车机是不是还是这个路子

[yujieyu7]

《因为别的不会，只能卷车机》，经典 v 站言论，还是放下傲慢与偏见，了解一下再来发言吧

[warcraft1236]

所以我选择传统车企的车，只要有 carplay 我就足够了

[murmur]

天天吹 carplay 你也知道车机多重要啊？

[ltux]

卖东西需要噱头，车上车机、座椅、内饰最显眼，要优先卷

[murmur]

果粉收收味吧，我还真看过保时捷 pk 保时泰（米车）的视频，就 carplay 那个流畅度，30fps 都不到，而且是单点，连地图缩放都不支持

一个劲的在那吹 ios 的流畅度，那个视频看的我直恶心

[Goooooos]

当年我觉得没数字键盘的手机就是垃圾

[Torpedo]

我一直觉得这些功能要慎重。功能本身是没有问题的，但是关键是持续服务。
而持续服务和车厂的命运强绑定。
但是现在厂太多了。过几年肯定少很多。所以选择厂商要谨慎

[HancockXu]

@Chad0000 你能详细讲讲为什么不妥吗？

[RSTAR]

@HancockXu #77 人命关天的东西正常都要经过大量严格测试，这些测试周期都很长。
先不说国内厂商是否有那个良知真的给你严格测试，就手机那种迭代速度，连基本的测试时间都不够。
一个连测试都没做完整的东西，你敢把命交给它吗？

[JoJoStark]

卡掉帧只是未来的问题之一，目前看勤更新勤优化 明显 利大于弊

[qipan0321]

@euph 星越 L 经常踩油门加速的时候，多媒体声音跟着一起变大，这 bug 真奇怪。真怕有一天我调音量车子跟着加减速。