暴论：现阶段买电动车的最优解就是不买

[storyxc]

极氪上次开发布会还是在上次，今年才过一半又要开 25 款的发布会了（海报显示 001 、007 ），24 款 all new 001 满打满算才卖 5 个月，已经宣布变成 all old 001 了。

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[xiangbohua]

现在的电车体验是很不错的，加速又猛，智能驾驶、娱乐功能又多，还是非常不错的，001 做梦都能梦到的，太喜欢了。
但是还是没买电车，主要还是充电不方便，充电时间长了点。
虽然现在充电桩很多，但是我感觉体验还是不太好，你去冲个电即使一个小时能充满，那你也要在停车场待一个小时吧？
跑高速的时候冲一次点待 1 个小时，时间也消耗的多，最难受的时候遇到节假日上高速有一根合适的充电桩太难了。
昨天刚来了一个 1400km 的长途花了 15 个小时，没油了开进加油站 5 分钟加满接着赶路，但是电车的话按照高速 500km 续航算，告诉上大概冲 3 次电，也就是接近多 3 个小时的时间，时间上就 18 个小时了，这个差别还挺大的。

[xiangbohua]

@StinkyTofus 我知道，我的意思是 001 的锂电池也很安全，001 一直以来都是 0 自燃（好像最近是金身已破），但是我自己已经可以不太担心这个问题了，毕竟油车也有自然的。我担心的主要是充电的问题，以及出现电池出现小事故之后维修的问题。

[locoz]

@BoyzX #128
1 、我有日常当电车开的插混车，也开了好几年了，我这周边电车充电什么情况我很清楚。

2 、前面你说旅游赶时间，现在又扯高速电费高，所以“电比油贵”。但现实是即使在高速碰到贵的充电桩，日常省的钱也已经能覆盖住了，按你旅游要赶时间的说法就显然不会是天天跑长途，在有大量日常的正常价格充电桩的充电花费居多的情况下，电就是比油便宜。

3 、我压根不打算开车跑长途旅游，因为高铁、飞机的体验完全碾压开车跑长途。即使是要开车的情况，省内甚至临近省的距离对于电车目前的续航而言也完全足够，充足的充电桩覆盖也能确保没有续航焦虑的问题。

4 、我下一辆车就是准备买纯电车，因为在当下的环境下，纯电车已经没什么短板可言了，买混动或者纯油车对于绝大多数的日常使用体验而言，是纯粹的体验降级。

[Sauman]

@HTML001 保险不愿意赔付是几个意思？?那这个保险买的是干麻的?