15 左右最高 20w 插混有什么推荐吗

[pickUpWa]

主要情况如下：

1. 插混/纯电，家里可以装充电桩，但是平均每月有一次 200-400 公里的高速需求。家里还有车所以纯油应该不考虑（除非超值？）
2. 我妈用车，也想试试纯电，但是我认为需要快充时，遇上充电桩平台多+各 app 免密授权、预充值+坏桩/排队的情况，担心父母手机都用不明白的情况下快充桩使用相当不方便，插混城区日常家充也足够了。这样的考量是否准确？
3. 暂时看中海豹 07dmi ，宋 plusdmi ，我妈开惯了大车可能更倾向于 SUV
4. 舒适性配置应该比较重要，例如无线充电、电动尾门、电控座椅、方向盘座椅加热通风之类的
5. 车机导航和语音助手好用一点，主被动安全要足够好，但是智驾/辅助驾驶完全不重要。
6. 新款 07dmi 、宋 plus25 款是不是优惠较少，旧款也可以考虑？
7. 还有更值得的车型吗？最好 15 左右，落地上限 20 这样 问题比较繁杂，先行谢过。

[anyinuo0413]

家里有其他油车，并且能装充电桩，建议买大电池纯电（ 90-100 度电池）如果纯电够不到的地方怕充电麻烦也有油车备份。
特来电、特瓦特、国家电网小桔能源的充电桩都支持即插即充（提前在 app 配置好车辆 vin 识别码，插充电枪点即插即充就启动充电了 我自己车的 app 里的充电中心集成了这些充电站，倒是不用预充值一堆 app ）
大部分充电站微信扫一扫自动跳到小程序，充值、充电、结账也很方便
至于你提到的 byd 没有自建站 现在车企充电站都是开放的，byd 应该是充电兼容性最好的一批了，外面快充用起来速度都不慢

[xiangbohua]

08 、01 、07
我喜欢这几个

[carlinglm]

@pickUpWa #16 实话告诉你，比亚迪唐没有超预算，你可以去电力看下，17.98 ，很多落地就 17 以内

[pickUpWa]

@carlinglm 感谢！确认了一下是没超预算。没太关注还以为是唐汉都是 20 出头的车型🤦‍♂️

[Quarter]

家里有车了我其实会比较推荐纯电，每月 200-400 公里的高速其实就是续航打折，服务区稍微充一会儿电也能 cover 住

如果坚持混动的话可以可以看看宋 PLUS 、宋 L 、银河 L7 、五菱星光 S ，销量比较大的也就这几款
如果是女生或者喜欢小车的话领克 06 EM-P 也蛮不错的

[Quarter]

@Quarter 对了 还有深蓝 S07 以及即将上市的深蓝 S05 等车型

and 我自己是宋 PLUS DM-i 车主，确实是后悔没买纯电了，买纯电的话充电频率会低很多，平时好几个月才会用到油

[pickUpWa]

@Quarter 感谢。很中肯。待我回头去店里好好比较一下

[imokkkk]

零跑

[kovin]

看到有很多推荐纯电的，请认真谨慎考虑一下这个问题：

在长途场景中，尽管是一年 2~3 次这种，是否可以接受途中的续航焦虑，并且在途径服务区前，都要提前打开地图，查看该服务区充电桩的闲忙情况，并且在逼不得已的情况下，停进某服务区，发现没有空位充电，需要等待甚至排队等待，并且在充电时，还需要等待大概 30~45 分钟的补电时间。

如果以上场景，自己觉得可以接受，那纯电没毛病，否则，请 DM-i.

不要说现在服务区的充电桩很完善，可以随时补电，我 7 月份跑了一趟 500km 的长途，在某次停靠服务区时，想顺便补个电，省点钱，不料 6 个桩都在使用中。非热门景区景点服务区+非重大节假日，这是我的真实体验。谁要是杠的话，那你是对的。

[intouchables]

@kovin #29 建议有条件的话还是下高速冲，找那种品牌自营的，一般下高速几公里内都有充电桩，主要是比高速快很多还便宜，而且人还少，有的一二十分钟能充满

[kovin]

@intouchables 宁愿在服务区等，也不会这样折腾。

[jlkm2010]

奇瑞的星途瑶光 CDM ，也可以看一下

[ThomasKim]

老哥，我年底准备入纯电，所以从年初就看了很多，除了比亚迪，你说哪吒因为品牌因素，那目前国产新势力销量榜第二/第三的零跑可以考虑，量大管饱，有增程有纯电，还有吉利银河，东风 e 派，北汽极狐，长安深蓝以及启源，这几个牌子除了零跑，都是国企或者国产龙头车企推出来的子品牌，也不需要担心，具体车型的话：

银河：首推银河 E8 ，是纯电中大型轿车，200-400 公里的高速基本上没太大问题，就是落地价可能接近 20 万，其次就是银河 E5 和银河 L7 ，E5 是纯电，虽然是紧凑级 suv ，但是空间不比中型 SUV 差，L7 是插混，三围尺寸跟博越 L 接近，也是个大家伙。E5 最高配 14 万多，L7 高配比 E5 贵个 1-2 万。

零跑：首推 C10 ，有纯电和增程，C10 是零跑销量最高，在新能源中型 SUV 销量榜排第四，仅次于 model y 和比亚迪唐和蔚来 ES6 ，顺带着可以看看 C11 和 C01 ，都是有纯电和增程版本。零跑这仨车型，高配基本上都在 14-15 万之间，并且别买智驾版本的顶配车型。

长安深蓝：销量主打是 S07 和 SL03 ，两者都是有增程和纯电，前者中型 SUV ，后者中级轿车，比较推荐 S07 ，是上一代车型 SL07 的小改款。这俩 S07 高配大概 16-17 万，SL03 高配 15-16 万。S07 顶配版本智驾是华为视觉方案。

东风 e 派：e 派 007 ，是款中大型轿车，但是三围尺寸更接近中级轿车，也是包含增程和纯电，高配大概在 15 万左右。

长安启源：只推荐 A07 ，也是销量最高的车型，中大型轿车，有纯电和增程，但是跟上述品牌不一样的是，启源 A07 目前官方更重视纯电版本，卖的最多的也是纯电版本，顶配价格在 15 万左右，而且据说现在这款车有往网约车和出租车方向的倾向。

北汽极狐：推荐阿尔法 T5 和阿尔法 S5 ，这俩都只有纯电，但是高配版本都有长续航版本，T5 是中型 SUV ，高配版续航最高 660 ，S5 是中级轿车，高配版续航 708 ，目前各方面都没啥太大缺点，就是经销网络还没铺开，当地不一定有 4s 店。前段时间，极狐在马路上有过着火的现象，然后工作人员过来把车身盖住，并且把车标扣了。

[intouchables]

@kovin #31 等你多开几次自然懂了，在服务区才是折磨自己

[tigerstudent]

最近看到深蓝 S07 感觉确实不错，200 公里大电池+华为智驾

[maypu]

买大电池的增程或者插混，纯电将近 300km 的，比如零跑或者深蓝

[skydcnmana]

第五代 DMi 里选就行，没有中意的就稍微等等更新，现在换代期还是买新款的好。

[kovin]

@intouchables 只是打个比喻，我都跑了 3-4 趟了，从未在服务区等待过，DM-i 加油就能跑，何必折磨自己苦苦等待？何必折磨自己下高速-上高速-下高速-上高速去寻找不知道存不存在的、有条件的自营桩？

[pickUpWa]

@ThomasKim 可太细致了，非常感谢。我对深蓝挺感兴趣的，零跑和银河也很不错的感觉。等回头挨个去比较看看。

[pickUpWa]

@kovin
@intouchables 老哥们说的都对。我在江浙附近跑高速，电车在高速日常桩子是充足的，不用等或者难得稍等一会儿也就不用担心。节假日可能下高速更保险点，但是遇到大堵车想下高速都下不去。这也是插混场景最大的优势。