logictan89
22 天前
小鹏 P5 车主。
只能说，你买你随意，我自己以后再也不会买/推荐别人买小鹏的车。
之前发生过很多次让老车主不爽的事情，大部分我都不是很在意：
- 全面放弃 CNGP 导致很多城市的老车主指望不上城市智驾（给了 2w 代金券，我卖了 1.9w ；而且现在越来越少用辅助驾驶了）
- 价格背刺（这个没啥好说的，和买房一样，愿赌服输，而且大部分新能源车企都有这种事）
- 买车前承诺的自动视觉雨刮已经明确不可能实现了（据说大部分车企的自动视觉雨刮都是垃圾，行吧）
- 其他
但我最不能理解的是，小鹏一个自称为“臭搞技术的”公司，新的 os 刚出来时，解释说因为“无法兼容竖屏”，所以无法给到竖屏车机的车型。我：？？？
当然，我买竖屏车机，我贱；小鹏后来也打补丁说明年竖屏的车也会升级系统（但是小鹏官方说话经常像放 p ，听听就好）；但无论如何，这家企业在我心中的人设已经崩塌了，甚至当年所谓“偷”某车企智驾代码的传闻在我心中的确信度也提高了。
至于小鹏最引以为豪的辅助驾驶，我还是希望所有买车的人**充分体验**后再决定是否要为它买单，不管是买小鹏的还是买其他车企的。我当年就是冲着辅助驾驶在小鹏和比亚迪之间选择了小鹏。最开始觉得很新鲜也很自豪，但开了 2 年多之后，我现在日常通勤已经几乎不用了，偶尔跑高速才会用一下，但其实车道辅助+定速巡航（也就是所谓的 L2 ）就基本够用了。别看现在的高阶辅助驾驶吹的多么厉害，大部分人上下班通勤真指望它会难受死，还有一小部分大概是开车开的比 ai 还烂的。
不过，不管怎样，还是希望小鹏能活得好好的，至少在我换车前确保我的免费电还能用，或者，确保我还能用 app 端控制吧。