小鹏刚发布的 MONA M03 怎么样？

[zhoushuo]

自己不太懂车，只是最近有买车的想法，大概看了一下，觉得性价比很高，尤其是 515km 和 620km 版本的，大家怎么看。

[mogutouer]

@qoo2019 #3 那个没智驾吧

[zii4914]

上一年买的宋 Pro 插混，因为用的最多是回老家，怕续航不够，而且那时候电车贵，普遍 18+w 吧，就没看，没想到现在这么便宜了，这续航够我回老家了

[coolmint]

好像性价比属于国产车正常范围，没有什么特别突出，感觉和秦 Plus EV 都拉不开什么差距。
给人感觉上是 P5 换壳，但比 P5 做宽，做矮，比例上就协调多了，尺寸比例上和 model3 差不多了，但看着还是有点 P5 的那种奇怪的感觉。
没有热泵空调，板车悬架，前驱，估计也就是网约车合适，还只是适合开，不适合坐

[ATOnTheRun]

@leonme 小鹏的智驾早就拉了 营销的好像一直是第一梯队，现在第一第二就华为理想，可以去看看横评

[qoo2019]

@mogutouer 大差不差，大家都 L2+自动泊车，摄像头+非激光雷达

[ynxh]

总比比亚迪的秦 EV 好吧

[jellyX]

@ATOnTheRun 我是 G6 车主, 从社区和车友群反馈, 我感觉你的结果刚好相反的, 小鹏技术可以, 营销垃圾

[evan9527]

这车最大的缺点我认为是宣传的智驾，去掉这套东西再便宜 2w 直接绝杀。

[Removable]

@jellyX #24 作为 G9 车主也是这样想的。

[processzzp]

@ATOnTheRun 小鹏的智驾和营销一起拉了

[processzzp]

@evan9527 纯视觉方案不带激光雷达没多少成本，便宜 2w 真做不到

[icchux]

适合刚入社会追求智能化的年轻人

[barbery]

便宜就是王道啊

[zhangyou1010]

最高速只能到 155 ？

[processzzp]

@zhangyou1010 设计是拿来跑滴滴的车，限速 155 不是很正常吗 你也不希望哪天在微博上，出现一个滴滴司机超速驾驶撞死乘客的热搜吧

[ThomasKim]

对小鹏这个品牌有好感就可以入手，并且手里米不多，想十几万就体验智驾，否则其余的产品力配不上这个售价。

假如未来有优惠，长续航版落地价 11 万多一点，那将会有非常不错的竞争力，但是现价格 12.9 落地价格奔着 13 万多去了，这个价格你只要肯再加一万多一点，你可以购买东风 e 派 007 ，深蓝 SL03 ，启源 A07 ，极狐 S5 ，零跑 C01 的中高配，这还是只是轿车，suv 选择就更多，这里面起源 A07 和零跑 C01 可是标标准准的 C 级车尺寸，其余的都是主流 B 级车尺寸，就加一万，就能得到越级的体验，怎么看 M03 竞争力都不足，除非降价，对了，我上面说的 5 款轿车，没有一个销量低于小鹏自家的 P7 或者 P5 ，而且 15 万以内优先满足的应该是车的工具属性，至少这方面小鹏做的就不够好，没有仪表盘也没有 hud(别拿特斯拉比，人家品牌影响力摆在这儿)，还得要自己去商城买，而且十几万的车，国内自主品牌里面，不管是新能源还是油车，不上独悬的能一只手数得过来。

[ma836323493]

是我就买了， 我的秦 plus 当年 12.5 落地的，背刺

[wuxuguang]

12.98w ，先看看能买个别的什么样的车再说这个。

[hqpsoft]

板悬, 没热泵空调. 真滴滴车啊

[frankkly]

小鹏理想蔚来，三傻别买，杂牌也别买（什么哪吒，阿维塔，极狐，等等），纯电应该只考虑特斯拉，增程是被淘汰的技术，小米也可以考虑下，至少雷军敢承认特斯拉是最屌的，跟华为沾边的直接抵制