骑行圈那群占用机动车道跟几年前大妈大爷的暴走团行径有什么区别？

[standchan]

真的贼烦那群骑自行车的占着人多，组团侵占机动车道，各种乱穿

我看他们比当年那些大爷大妈还恶劣

[thoo61871]

骑行的没素质
开车的也没素质

[ww2000e]

很早就单飞了

[urhosts]

@celisee #17 山城有什么说法？山城法律规定不允许建非机动车道？

[dfkjgklfdjg]

大概这半年里面有一个骑行团组织骑行活动。活动报备了，但是没有封路，因为是一个人烟稀少的绿道公园。
活动中路边违停的汽车之间突然窜出来一个幼儿园年纪的小朋友，破风手紧急避让之后摔车（时速接近 50+）。
第一梯队全军覆没。将近 10 人摔车骨折，还有不少“豪车”（自行车）报废。

当时这个骑行团准备的是找这个小朋友的家长索赔（累计大几十万的车损）。听说这些“豪车”是有保险的。
说法是：我报备了，你家长没看好小孩所以导致事故发生。

一时间不知道如何评价。后续没有跟进不知道最后那个家长赔了没有。

[csys]

团骑是这样的 人嫌狗厌

[hallostr]

更 city ?

[fredweili]

没区别，不遵守规则，那就祝福早日被规则教育

[dinghmcn]

@HancockXu #26 站在道德至高点指责别人是不是很爽？但这有什么用？城市规划问题本来就是根本原因啊。

[lele140]

@dinghmcn #48 咋？城市给骑行团 规划出来一条 专门给骑行团用的道路？

[Duanye7X24]

期待重卡大哥整治一下，事教人一遍就会

[lshbosheth]

@lele140 先管非机动车道不让停车和路和机动车一样吧 如果路一样还上机动车道那不就是该死 我天天通勤骑公路车 非机动车道有坑有井盖 还有机动车停 有绿道的地方 绿道中间电线杆 路坑坑洼洼 怎么走 ？

[coolmint]

交通环境之所以差，是全体交通参与者的功劳，每一位，在底层逻辑不被整治的情况下，谁单独出来整治都没用。
被半挂整治的老头老太太多了去了，但也没让整体交通环境变更好。

[kinkin666]

自行车、摩托车他把自己当机动车占着机动车道我是不嫌弃的，穿来插去斑马线前不让行人真的很嫌弃

[Aixtuz]

我一向觉得，人垃圾，驾驶什么交通工具都垃圾。

我能理解人少的路段借非机动车道、人行道临时停车办点事。
我能理解非机动车道路况差、堵死了，往机动车道边上借个道。
甚至我都能理解没人没车的路口，赶时间，闯个红灯。

毕竟生活中很多规划都不完美，路就这么宽，全给一方都不够用，更何况多方分摊。
我可以理解在情况允许时，互相借道或违规，但不能理解只图自己方便的“抢道”。

然而，生活中很多垃圾人的交通行为都是在 “抢”，只要他想这么干，影响别人也不在乎。

[somebody1]

一群人怪规划，笑死了，哪个市政能给你规划一条至少十几公里，不能有红绿灯，不能有井盖，不能有坑，不能有行人，不能有汽车，最搞笑的是不能有其他慢骑行的人，满足一辆不到 20kg 的，没有减震的车，速度 30-40km 每小时，还要一骑就是几十公里。

道路为了通勤和出行，不是让你们竞速的，每年全国一堆比赛，封路的那种，自己掏钱报名去啊，搁路上霍霍普通人干啥。

[klaas]

依法办事就行

[liu7833]

谁都别自视甚高，同样的教育环境下教育出来的人能有多大差别，今天你嫌弃别人，明天就成为别人嫌弃的群体

[yxhzhang185]

他们本来就是一窝的，基因改不了。

[Aixtuz]

@BeforeTooLate
说个反直觉的点：小城市非机动车道比较多，有一些大城市的繁华城区，非机动车反而约等于没有。
比如：
- 非机动车道只有 1 米宽；
- 非机动车上要上下台阶；
- 非机动车道停满机动车；
- 非机动车道和人行道混用；

当然了，我这个样本量很小，就是提个反直觉的点。

去过的小城市可能是小地方车少点吧，通常主街道不仅有专门的非机动车道，还有绿化带或栏杆隔开。

去过的大城市宽的地方是真宽，像那什么厦门的环岛路，非机动车都快赶上小城市的机动车道了...但是市区里很多地方的非机动车就只有两人并排站那么宽，还得跳台阶或者过天桥。
有的地方是真宽，有的地方就别想了。这种想都别想了的地方，往往是路不够宽，只保机动车道，非机动车靠边勉强过吧，遇到素质差点的，就是机动车、非机动车互相抢了...

印象最深刻的是青岛，有次路过时吐槽：双向 8 车道还是 10 车道的路，居然都没有专门的非机动车道....

[listen2wind]

@Duanye7X24 确实，直接吃席。